bor

Oficer BOR Piotr Piątek, który brał udział w wypadku rządowej kolumny przewożącej ówczesną premier Beatę Szydło, twierdzi, że wraz z innymi funkcjonariuszami złożył w śledztwie fałszywe zeznania. - Ja sobie zdawałem sprawę, że chcąc dalej pracować i awansować musiałem mówić to, co reszta - mówi w rozmowie z "Gazetą Wyborczą" emerytowany oficer.

Była premier Beata Szydło nie miała pojęcia, z kim wita się na nieplanowanym wcześniej spotkaniu ze swoimi zwolennikami i wolontariuszami w Rytlu w 2017 r. Jak twierdzą nieoficjalnie osoby, które uczestniczyły w tamtej wizycie, to wina służb – Biura Ochrony Rządu – a także miejscowych funkcjonariuszy policji, że w otoczeniu byłej szefowej rządu znaleźli się gangsterzy.

- Kondycja Służby Ochrony Państwa jest dużo lepsza niż Biura Ochrony Rządu - przekonuje Jarosław Zieliński, wiceszef resortu spraw wewnętrznych i administracji. Jego słowom przeczą jednak dane dotyczące liczby kolizji, w których brały udział auta obu formacji.

"Tłumaczycie, jak "powinno być w SOP, a nie jest" i że "za BOR to…", co ma świadczyć o wyższości tamtych rozwiązań. Słowo "procedura" odmieniacie przy tym na sto sposobów" - pisze zdymisjonowany gen bryg. Służby Ochrony Państwa, Tomasz Miłkowski.

Panie generale Miłkowski, obiecuję poprawę. Już nie będę po prostu grzecznie zwalniał, jak zobaczę ekipę czarnych aut mknącą na bombach przez miasto. Ja po prostu zjadę do rowu albo na chodnik.

Były szef Biura Ochrony Rządu Andrzej Pawlikowski skrytykował obecnego szefa Służby Ochrony Państwa Tomasza Miłkowskiego. Poszło o wypadek z udziałem wicepremier Beaty Szydło. Obaj panowie na swoje stanowisko zostali powołani za rządów PiS.

Kolejna kolizja kolumny rządowej eskortującej Beatę Szydło prowokuje pytanie o to, czy do takich sytuacji nie dochodzi zbyt często. BOR twierdzi, że jest wręcz odwrotnie, ale za czasów rządów PiS doszło już do kilku niebezpiecznych zdarzeń z udziałem wysokich rangą przedstawicieli państwa.

Wymiana ekip chroniących polityków co pół roku - to zapowiadane zmiany MSWiA w pracy Służby Ochrony Państwa. Zdaniem resortu długi okres ochraniania jednej osoby nie jest bezpieczny. Chodzi o zbytnią poufałość, ale w tle są też obawy o nepotyzm.

Od 10 dni Kancelaria Prezydenta ma nowe, mniej oficjalne, konto na Twitterze. To na nim pojawiła się m.in. relacja z herbatki u prezydenta Andrzeja Dudy, na którą zaproszono czterech zagranicznych turystów. Pojawiają się tam również zdjęcia szeregowych pracowników, którzy zajmują się obsługą prezydenta i jego gości. Zdaniem byłego szefa BOR to poważny błąd.

Krakowska prokuratura ustaliła szczegóły wypadku, który miał miejsce w lutym ubiegłego roku z udziałem byłej premier Beaty Szydło. Jednak zebrane dokumenty wskazują szereg wątpliwości, czy rządowa kolumna jechała zgodnie z przepisami.

Sebastian K. nie zgodził się na wniosek o warunkowe umorzenie postępowania ws. wypadku Beaty Szydło w Oświęcimiu. Zdaniem jego obrońcy "wina i okoliczności wypadku pozostawiają wiele wątpliwości".

Sprawa wypadku rządowego auta, którym 10 lutego 2017 r. jechała Beata Szydło, jest pełna zawiłości. Obrona Sebastiana K., kierowcy seicento, które zderzyło się z samochodem byłej premier, ma mieć asa w rękawie, mogącego przesądzić o wyniku rozprawy.

Były szef BOR Marian Janicki przyznał, że BOR nie ochraniało syna Donalda Tuska, Michała. Natomiast ochronę zapewnioną miała Katarzyna Tusk.

Były szef MON skomentował zeznania gen. Mariana Janickiego komisją ds. Amber Gold. Przypomniał jego zachowanie przy okazji katastrofy smoleńskiej. Macierewicz odniósł się do ujawnienia nagrań SB oraz wskazał na "jeden z najlepszych filmów jakie wyprodukowano".

Mimo serii kraks auta Służby Ochrony Państwa nadal nie mają wykupionych polis autocasco a duże koszty stłuczek pokrywa od dwóch lat budżet państwa.

Podczas miesięcznic ochroniarze prezesa PiS wydawali dyspozycje borowcom, a marsze bez udziału Andrzeja Dudy i Beaty Szydło były objęte ochroną BOR w stopniu przysługującym jedynie prezydentowi i premierowi – ustaliła WP. – Snajperzy zamiast chronić prezydenta byli wysłani na miesięcznice – mówi nasz informator.

Funkcjonariusze Mateusza Morawieckiego mają na koncie stłuczki i pozbawienie premiera ochrony, oficer prezydenta Dudy wyrzucił szybę pancerną z samochodu, a kierowca Marka Kuchcińskiego nie potrafił trafić do jego domu – WP ujawnia wpadki ukrywane przez SOP. - Jak nic się nie zmieni, dojdzie do tragedii - mówi nasz informator.

Według "Gazety Wyborczej" wypowiedzenie złożyło aż 15 z ok. 50 kierowców wyspecjalizowanych w kierowaniu pojazdami wożącymi najważniejsze osoby w państwie. Tych, którzy zastanawiają się nad odejściem, Służba Ochrony Państwa próbuje przekonać obietnicą podwyżki.

Minął ponad rok od wypadku kolumny rządowej z udziałem premier Beaty Szydło. Czas zadziałał na korzyść funkcjonariuszy BOR-u, którzy wówczas towarzyszyli ówczesnej szefowej rządu. Dochodzenie w ich sprawie zostało bowiem umorzone z powodu przedawnienia.

Poza nazwą nic się nie zmieniło. W końcu dojdzie do kolejnego Smoleńska – mówi Wirtualnej Polsce funkcjonariusz SOP o incydencie z udziałem limuzyny prezydenta. Według naszych informacji odejście ze służby rozważają najbardziej doświadczeni kierowcy.