morze południowochińskie

Niebezpieczny incydent nad Morzem Południowochińskim. Chiński myśliwiec J-11 zbliżył się na odległość 3 metrów do amerykańskiego bombowca B-52 lecącego nad spornymi terenami Pacyfiku. Departament Obrony USA odtajnił nagranie z tego zdarzenia i widać na nim, że J-11 był tuż obok B-52, a pewnym momencie nawet schował się za skrzydłem jednostki USA. Nagranie opublikowała agencja AP. Incydent mógł doprowadzić do niebezpiecznego zderzenia obu maszyn lub ogromnych turbulencji bombowca w razie ewentualnego przyśpieszenia chińskiego myśliwca. "24 października 2023 r. pilot J-11 Chińskiej Republiki Ludowej dokonał niebezpiecznego przechwycenia samolotu B-52 Sił Powietrznych USA, który zgodnie z prawem prowadził rutynowe operacje nad Morzem Południowochińskim. Myśliwiec Shenyang J-11 zbliżył się do samolotu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych z niekontrolowaną nadmierną prędkością, lecąc poniżej, przed i w odległości trzech metrów od B-52, narażając oba samoloty na niebezpieczeństwo kolizji" - brzmiało oświadczenie Departamentu Obrony USA. Po raz kolejny w ostatnim czasie Waszyngton pokazuje nagrania z udziałem chińskich jednostek powietrznych. Pekin nie jest zadowolony z obecności Amerykanów w regionie, dlatego coraz częściej dopuszcza się groźnych prowokacji. Z tego powodu USA trzymają rękę na pulsie i każdy taki przypadek traktują poważnie, wzmacniając tym samym ilość patrolujących samolotów, co tylko zaostrza i tak napięte relacje obu krajów.

Niebezpieczny incydent na spornych terenach Morza Południowochińskiego. W niedzielę chińskie okręty zderzyły się z dwoma statkami pod banderą Filipin. Agencja AP udostępniła nagranie z tego zdarzenia. Widać na nim, że duża jednostka najpierw okrąża statek zaopatrzeniowy, a następnie przyśpiesza i zahacza dziobem o bok filipińskiej łodzi. Filipińczycy twierdzą, że płynęli z zaopatrzeniem dla załogi osiadłego na mieliźnie okrętu BRP Sierra Madre. Kilka chwil później chiński okręt straży przybrzeżnej doprowadza do kolizji z filipińską jednostką zaopatrzeniową oraz jednostką straży przybrzeżnej. Władze w Manili stwierdziły, że taranowanie zagroziło bezpieczeństwu załogi. Z kolei Chiny twierdzą, że sytuację wywołał filipiński statek i jest to prowokacja. To nie pierwszy taki przypadek z udziałem morskich jednostek w tym regionie. Pekin nie może zaakceptować obecnej polityki prowadzonej przez prezydenta Ferdynanda Marcosa Jr., który zacieśnia więzy, zwłaszcza militarne, pomiędzy Filipinami a Stanami Zjednoczonymi. Z tego powodu do chińskich prowokacji od 2022 r. dochodzi tam regularnie. Chiny roszczą sobie prawo do panowania nad całością spornych Wysp Spratly i Wysp Parcelskich na Morzu Południowochińskim, jednak podobne żądana mają także Wietnam, Filipiny, Tajwan, Malezja i Brunei.

300-metrowa bariera pozostawiona przez Chiny na spornym terytorium ławicy Scarborough została usunięta przez Filipiny. W poniedziałek na dnie Morza Południowochińskiego filipińska straż przybrzeżna wykonywała misję specjalną usunięcia chińskiej bariery, która jak stwierdziło chińskie MSZ, powstała na skutek wtargnięcia statku rybackiego pod banderą Filipin na wody należące do Chin. Agencja AP udostępniła nagranie z momentu jej usunięcia. Widać na nim, jak nurek przy użyciu noża tnie specjalnie umocowaną linę, a następnie reszta załogi wyciąga kotwicę z dna morza. Usunięcie bariery nastąpiło na polecenie prezydenta Ferdinanda Marcosa Jr., który nie bał się odnieść do agresywnych działań Pekinu w tym spornym obszarze. "Stworzenie przez Chiny bariery i jej negatywny wpływ na źródła utrzymania filipińskich rybaków lub jakiekolwiek inne działania, które naruszają suwerenność i jurysdykcję Filipin na obszarze Bajo de Masinloc (ławicy Scarborough - red.), stanowią naruszenie prawa międzynarodowego, w szczególności ONZ-owskiej Konwencji o prawie morza oraz orzeczenia arbitrażowego" - brzmiał komunikat filipińskiego MSZ. Napięcia obu rządów stale rosną od 2016 r. To właśnie wtedy międzynarodowy trybunał podważył chińskie roszczenia i przyznał rację Filipinom ws. chińskich naruszeń stref ekonomicznych na Morzu Południowochińskim, czego do dziś Pekin nie zaakceptował. Do tego też Wietnam, Malezja, Brunei i Tajwan są w konflikcie z Chinami w tej samej sprawie, co od dawna uważane jest za potencjalny punkt zapalny do ewentualnej wojny USA-Chiny w tym regionie.

Wielkie osiągnięcie zespołu badawczego z Instytutu Nauk Głębinowych i Inżynierii Chińskiej Akademii Nauk. Naukowcy z Chin przy współpracy ze specjalistycznym zespołem nurków z nadmorskiego miasta Sanya namierzyli dwa wraki statków na dnie Morza Południowochińskiego. Po zejściu na 1,5 tys. metrów głębokości okazało się, że odnalezione jednostki pochodzą z okresu panowania dynastii Ming z lat 1368-1644. Statki skrywały wiele tajemnic i skarbów, których jak przekazała agencja Associated Press może znajdować się nawet 100 tys. Amerykanie pokazali też nagrania z prac głębinowych całego zespołu. Widać na nich innowacyjną kapsułę, która wyposażona jest w najnowocześniejszy sprzęt przeznaczony do prac archeologicznych w tego typu warunkach. W pewnym momencie zza piasku wyłania się złoto, starożytna ceramika i porcelana. "Na podstawie niektórych porcelan, które zostały uratowane z tych miejsc, wrak statku nr 1 pochodzi prawdopodobnie z czasów panowania Zhengde (1505-1521), a nr 2 z czasów panowania Hongzhi (1488-1505)" - dodała agencja AP.