okęcie(strona 10/16)

O los tej jakże potrzebnej linii autobusowej pytał autor bloga http://autobusczerwony.blox.pl.

Okęcie przygotowało specjalne karty powitalne dla osób, które odbierają osobę przylatującą do stolicy.

Z centrum na Okęcie w 20 minut? Możliwe tylko pociągiem. Być może pojedziemy nim już w czerwcu.

Rzecznik rząd Paweł Graś poinformował, że na zlecenie szefa MSW Jacka Cichockiego szczegółowo badany jest przypadek zatrzymania na warszawskim lotnisku białoruskiego opozycjonisty Alesia Michalewicza. Cała sprawa to - według Grasia - przykra wpadka i przykra pomyłka.

O godz. 13.00 czasu polskiego na warszawskim Okęciu podczas kontroli straż graniczna zatrzymała byłego kandydata na prezydenta Białorusi Alesia Michalewicza. Opozycjonista zmierzał do Londynu, gdzie miał się spotkać z przedstawicielami brytyjskiego parlamentu i ministerstwa spraw zagranicznych. Po południu Michalewicz został zwolniony. Jak tłumaczyła rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Warszawie Monika Lewandowska, Białoruś wycofała się ze ścigania Alesia Michalewicza, wobec czego prokuratura nakazała natychmiastowe jego zwolnienie.

Wstępny raport dotyczący awaryjnego lądowania boeinga 767 na warszawskim Okęciu nie zostawia wątpliwości. Według Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych przyczyną awarii systemu wypuszczania podwozia był pęknięty przewód hydrauliczny. Nadal nie wiadomo jednak, dlaczego koła nie wysunęły się awaryjnie i samolot musiał lądować na brzuchu.

Funkcjonariusz Komendy Miejskiej Policji w Kielcach jest jedną z czterech osób zatrzymanych w związku z kradzieżą bagażu na Okęciu - poinformował Damian Szwagierek z zespołu prasowego świętokrzyskiej policji.

Uszkodzenie instalacji hydraulicznej w Boeingu 767, który 1 listopada awaryjnie lądował na Okęciu, mogło spowodować oblodzenie i zablokowanie zamków zwalniających podwozie samolotu - taką hipotezę publikuje "Nasz Dziennik".

Centrum Operacyjne LOT zaleciło załodze Boeinga 767 lot przez ocean do Warszawy, gdy piloci stwierdzili awarię centralnego układu hydraulicznego – wynika z ustaleń portalu tvn24.pl. Załoga uprzedziła wcześniej polskie służby na lotnisku Newark, z którego wystartowali, że ma kłopoty i rozważa powrót.

Analiza zapisów czarnych skrzynek Boeinga 767, który 1 listopada lądował awaryjnie w Warszawie nie powinna być trudna - ocenia Tomasz Tuchołka, wiceszef firmy zajmującej się produkcją czarnych skrzynek. Jak mówił, samolot nie uległ poważnemu zniszczeniu.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie komentuje doniesień "Naszego Dziennika", że w Boeingu, który lądował "na brzuchu" Warszawie, był "wyciśnięty" bezpiecznik awaryjnego wypuszczenia podwozia.

W kokpicie Boeinga 767 technicy z USA zastali "wyciśnięty" bezpiecznik awaryjnego wypuszczenia podwozia. Możliwe, że albo uległ uszkodzeniu, albo nie aktywowała go załoga, która awaryjnie lądowała we wtorek na stołecznym lotnisku - informuje "Nasz Dziennik".

Kolejne awaryjne lądowanie w Warszawie - podaje TVN Warszawa. Boeing 737 Polskich Linii Lotniczych LOT lecący do Brukseli musiał zawrócić i w gęstej mgle wylądować na lotnisku Chopina. - Samolot zawrócił po stwierdzeniu przez kapitana nieszczelności okna - informuje Leszek Chorzewski, rzecznik LOT. Maszynie udało się bezpiecznie wylądować.

W ciągu 30 dni powstanie wstępny raport Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotyczący wtorkowego awaryjnego lądowania Boeinga 767 na warszawskim lotnisku im. Chopina - powiedział wiceprzewodniczący komisji Maciej Lasek. W dokumencie może znaleźć się ocena czy załoga zadziałała prawidłowo nie decydując się na powrót na lotnisko w Newark (USA).

Ocalił życie 231 osób i teraz mówi o nim cała Polska. Kapitan lotu nr 16 w mistrzowski sposób wylądował na warszawskim lotnisku. Jego żona Marzena Grylewicz-Wrona do końca dramatycznego lotu, choć bała się bardzo, wierzyła w niego. "Super Expressowi" zwierzyła się też ze swych obaw. - Dopiero teraz zaczną się problemy i z bohatera mogą zrobić ofiarę - powiedziała.

- Nie zostało oficjalnie powiedziane, że nie wysunęły się koła. Przypuszczam, że oni tak naprawdę to wiedzieli, ale ponieważ nie było potwierdzenia, to nie chciano nas straszyć - powiedziała jedna z pasażerek Boeinga 767, który lądował awaryjnie na Okęciu, piosenkarka Magdalena Steczkowska.

- Najbardziej utkwiło mi w pamięci, że stewardesy zaczęły krzyczeć: awaryjne lądowanie, awaryjne lądowanie - wspomina swoje przeżycia piosenkarka Magda Steczkowska, pasażerka lotu nr 16 i siostra Justyny Steczkowskiej.