Ważna informacja dla kierowców parkujących samochody w okolicy pl. Grunwaldzkiego. Począwszy od 27 września (poniedziałek) będziemy musieli płacić za postój na ul. Sienkiewicza na odcinku od ul. Piastowskiej do Bujwida. Już w październiku strefa płatnego parkowania powiększy się o kolejne ulice w rejonie pl. Grunwaldzkiego.
3 września do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku wpłynęła skarga dotycząca uchwały Rady Miasta Gdyni wprowadzającą nowe stawki w Strefie Płatnego Parkowania.
Będą zmiany w sopockiej strefie płatnego parkowania. W czwartek sopoccy radni przyjęli uchwałę zmieniającą obowiązujące godziny: nie do godz. 20, a do 22. Ceny za parkowanie oraz kształt strefy pozostaną takie same.
Sąd oddalił skargę prokuratury na uchwałę Rady Miasta, rozszerzającą strefę płatnego parkowania o kolejne dwie dzielnice. Od września 2021 r. SPPN została rozszerzona o nowe obszary na Woli i Pradze-Północ.
Nowe parkomaty, bezpłatny 20-minutowy postój w strefie, poprawa dostępności miejsc postojowych i zwiększenie ich rotacji poprzez rozszerzenie Strefie Płatnego Parkowania o kolejne ulice. Zmiany wejdą w życie w lipcu.
Ważna zmiana dla mieszkańców Wrocławia. Począwszy od najbliższego poniedziałku, 21 czerwca trzy kolejne ulice zostaną włączone do strefy płatnego parkowania. Mowa o ul. Ziemowita, Zaolziańskiej i Hoene-Wrońskiego. Łącznie mowa o 169 miejscach postojowych.
Katowice rozpoczynają dwa procesy konsultacji z mieszkańcami miasta. Pierwsze dotyczą zmian w polityce parkingowej w Śródmieściu. Drugie związane są z nowymi statutami dzielnic, inaczej nazwanych Rad Jednostek Pomocniczych.
Na ostatniej sesji stołeczni radni zdecydowali, że parkowanie na Żoliborzu i Ochocie będzie płatne. Protestują przeciw temu warszawscy kierowcy. Apelują do wojewody mazowieckiego, który zapowiada kontrolę.
Na czwartkowej sesji Rada Warszawy przegłosowała rozszerzenie strefy płatnego parkowania o Żoliborz i Ochotę. Zmieni się także dotychczasowy abonament parkingowy.
Miejski Zarząd Dróg na terenie strefy płatnego parkowania w Częstochowie wymieni całą infrastrukturę stacjonarną. 162 nowe parkomaty będą stawiane w możliwie najbardziej dostępnych miejscach.
Płatność gotówką w bytomskich parkomatach będzie tymczasowo przywrócona. Powodem jest wydłużenie okresu obowiązywania projektu Śląskiej Karty Usług Publicznych, który umożliwia uiszczanie płatności za parkowanie w bytomskich parkomatach za pomocą gotówki.
Przedmieście Oławskie może być kolejnym punktem na mapie Wrocławia, które zostanie objęte strefą płatnego parkowania. Specjalne konsultacje w tej sprawie zarządziła rada osiedla. Mieszkańcy swoje uwagi mogą zgłaszać do 31 marca.
Od poniedziałku kierowcy korzystający z parkingów w strefie płatnego parkowania w Bytomiu opłaty parkingowej mogą dokonać tylko kartą oraz za pomocą aplikacji.
Projekt uchwały zakładającej podwyżki opłat za parkowanie w śródmieściu Katowic skierował do konsultacji samorząd miasta. Główne zapisy dotyczą ujednolicenia stawek i abonamentu dla osób zameldowanych lub rozliczających podatek dochodowy w Katowicach.
Akcja Miasto oskarżyła Wrocław o to, że nieskutecznie realizuje politykę parkingową. Jej zdaniem, stolica Dolnego Śląska w porównaniu do innych miast Polski notuje niskie dochody ze strefy płatnego parkowania. Magistrat odpowiada na zarzuty aktywistów.
Częstochowska strefa płatnego parkowania zostanie powiększona. Zmiany wejdą w życie 1 maja. Do tego czasu w strefie zostaną wymienione wszystkie parkomaty.
W połowie roku strefa płatnego parkowania w Bielsku-Białej zostanie poszerzona o dwa obszary wytyczone ulicami Fryderyka Chopina, Listopadową i Andrzeja Frycza Modrzewskiego oraz 1 Maja, PCK, Władysława Broniewskiego, Dworkową i Romana Dmowskiego.
Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej w pierwszej połowie lutego planuje przeprowadzić aktualizację oprogramowania zainstalowanego w parkomatach funkcjonujących w strefie płatnego parkowania. Zmianie ulegnie sposób zakupu biletu parkingowego.
O pilne stworzenie płatnych parkingów niestrzeżonych na całym obszarze rejonu ulic Piaseczyńskiej - Wołoskiej - Odyńca - Woronicza apeluje grupa mieszkańców mokotowskiego Wierzbna. Jednak pomysł ma też wielu gorących przeciwników. I wcale nie chodzi o to, że trzeba będzie płacić.
Opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) przyniosły Warszawie w 2020 roku ponad 75 mln złotych wpływów. Na parkujących bez zapłaty nałożono blisko 326 tysięcy kar.
Od 1 stycznia w Gliwicach będą obowiązywały nowe stawki w strefie płatnego parkowania. Za pierwszą godzinę postoju kierowcy zapłacą 3 złote. Za brak opłaty grozić będzie kara 100 złotych.
Rośnie liczba samochodów parkujących w śródmieściu Bytomia, w związku z tym strefa płatnego parkowania powiększy się o kolejne ulice, m.in. Kolejową i Batorego. Wnioskowali o to głównie mieszkańcy ulic sąsiadujących z dotychczasowym obszarem strefy.
W Wigilię w Warszawie kierowcy nie muszą płacić za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN). Jeżeli ktoś jednak zapłaci, otrzyma bilet, który będzie ważny od godz. 8.00 w poniedziałek.