unia europejska(strona 6/169)

Miliardy z Unii Europejskiej popłynęły do Polski w postaci dotacji i dofinansowań dla wielu projektów i inwestycji. Obecnie Polska jest beneficjentem już czwartej perspektywy Funduszy Europejskich. Jak zmienił się nasz kraj w ciągu ostatnich lat? Polacy ocenili zmiany z perspektywy Podlasia. - Myślę, że pieniądze są dobrze inwestowane, w końcu są inwestowane w to, co jest potrzebne dla ludzi i ważne. Jeżeli Unia daje to Polska powinna z tego korzystać – stwierdziła mieszkanka Białegostoku zapytana o to, czy Polska dobrze inwestuje środki z Unii Europejskiej. - Sądzę, że dobrze inwestują. Będziemy mieli ładniejszą Polskę i wszyscy na tym skorzystają. Jeżeli środki są pożytecznie wykorzystane to korzystanie wpływa na wszystko i ludzie są zadowoleni – przyznała kolejna rozmówczyni. - Bez tych pieniędzy bylibyśmy daleko, daleko w tyle. Widzę to nawet po swoim mieście Łapy, gdzie trwa przebudowa dworca, peronów, tunelu podziemnego dla samochodów – wyliczał mieszkaniec Podlasia. - Myślę, że jednak też mamy w tym jakiś udział – rzuciła kolejna białostoczanka. - No i dobrze, bo wszystko pięknieje – dodała. - Drogi krajowe i autostrady, korzystam i to będzie też dla przyszłych pokoleń – wyliczyła zmiany na plus ostatnia rozmówczyni. W całej Polsce do 1 grudnia 2024 roku podpisano ponad 102 tys. umów o dofinansowanie projektów. Łączna wartość tych inwestycji wynosi blisko 595 mld zł. W tej kwocie udział funduszy UE to 351 mld zł. Materiał powstał we współpracy z Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej ze środków Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Używamy ich kilka minut, a później rozkładają się setki lat. Mowa o popularnych plastikowych reklamówkach, których ograniczenia chce dalej Unia Europejska. W trosce o nas i środowisko. Po latach dyskusji zawarto w tej sprawie wstępne porozumienie. Pod uwagę brany jest mechanizm redukcji i ograniczenia zużycia toreb lub nałożenia dodatkowych opłat i podatków na nie. Wyłączone z tego mogą być cienkie torby, w które pakowane są np. mięso czy sery na wagę. Marek Gorczak zapytał, co na ten temat sądzą mieszkańcy Białegostoku, którzy wybrali się na zakupy. Z jakich toreb sami korzystają? - Mam torbę materiałową zawsze przy sobie. Uważam, że plastiku jest tyle wokół nas, że nie ma potrzeby dokładania tego. Torby materiałowe mają tę zaletę, że jeśli się ubrudzą, to zawsze można je wyprać – przyznała białostoczanka na ulicy. - Materiałowa jest mocniejsza, zawsze mam ją pod ręką. Nie mam potrzeby płacić za te plastikowe – rzuciła młoda dziewczyna. - Różnie, ale przeważnie mam swoją bo ekologia, zawsze później mniej plastiku pływa w ocenie i mamy czystszą planetę. Może już nie dla nas, ale dla kolejnych pokoleń – oceniła następna rozmówczyni. Świadomość mieszkańców stolicy Podlasia była bardzo duża, a większość naszych rozmówców miała bawełniane torby przy sobie. - Staram się korzystać ze swojej torby, właśnie byłam w sklepie i kupiłam materiałową. To bardzo ważne, żeby myśleć o takich rzeczach, bo tego plastiku produkuje się naprawdę dużo. Jeśli możemy wpłynąć na ilość produkowanego plastiku, to warto ją zmniejszać – podsumowała młoda mieszkanka Białegostoku. Więcej w dalszej części sondy. Materiał powstał we współpracy z Parlamentem Europejskim.

- Super, nie wiedziałem o tym. Na pewno pomogą rowerzystom. - Fajnie tylko, że ja o tym nie wiedziałam. Dobry pomysł - mówi nasi rozmówcy, gdy zapytaliśmy ich o to czy wiedzą, że szlaki rowerowe oznaczone napisem Green Velo w Polsce powstały, dzięki dofinansowaniu UE. Być może zdecydowana większość Polaków do tej pory nie miała o tym pojęcia, ale Green Velo to największy i najdłuższy szlak rowerowy w Polsce, obejmujący ponad 2000 kilometrów tras, który został dofinansowany przez UE. Przebiega on przez pięć województw wschodniej Polski: warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, podkarpackie i świętokrzyskie. Startuje w Elblągu na północy, a kończy się w Końskich w województwie świętokrzyskim. Zapytaliśmy mieszkańców Białegostoku, co sądzą o tego typu inwestycjach UE m.in. w Polsce. Część naszych rozmówców nawet nie wiedziała, że na tego typu sprawy wydawane są unijne środki, ale w jednej kwestii większość z nich było zgodnych. - Trzeba to promować. - Bardzo dobrze, rowerzyści też swoje miejsca powinny mieć. Jestem za rowerami i za ruchem. - Każde tworzenie szlaków dla rowerów jest czymś pozytywnym. Im więcej ich będzie, tym więcej ludzi będzie jeździć. Na ulicach jest niebezpiecznie - przyznali przechodnie. Obejrzyj całą sondę, by dowiedzieć się więcej. Materiał powstał we współpracy z Ministerstwem Funduszy i Polityki Regionalnej ze środków Funduszu Rozwoju Regionalnego.