czołg(strona 5/8)

Rozmieszczenie w Europie jednostki USA liczącej 4 tys. żołnierzy i 90 czołgów było sprawdzianem zdolności do szybkiego przerzucania wojsk. Jednak wysłanie ich do Europy Wschodniej wywołało niespodziewane problemy - relacjonuje dziennik "Wall Street Journal".

Roman Orlik był pierwszym asem pancernym II wojny światowej. W przeciągu kilku dni zniszczył 13 niemieckich czołgów, stając się najbardziej skutecznym polskim dowódcą wozu bojowego. Jednak mało kto zna jego nazwisko, a niemal wszyscy zachwycają się przygodami czterech pancernych i ich psa – pisze dr Tymoteusz Pawłowski w artykule dla Wirtualnej Polski.

- Ukraina stała się poligonem dla nowych rosyjskich taktyk i systemów broni

- Konflikt w Donbasie nakreślił nowe kierunki zmian na polu walki

- Ponownie królować zaczyna artyleria, połączona z możliwościami dronów

- Do łask wróciły też czołgi, natomiast lżejsze pojazdy stają się śmiertelną pułapką

- Lekcje z Ukrainy stanowią dzwonek alarmowy dla NATO, a w szczególności dla Polski

• Według oficjalnych danych Michael Wittmann zniszczył 117 sowieckich czołgów
• Po starciu w miasteczku Villers-Bocage Niemiec zameldował, że w 20 minut w pojedynkę zniszczył 21 angielskich czołgów
• Legenda Wittmanna była w dużym stopniu wytworem propagandy III Rzeszy
• Za zniszczenie czołgu niemieckiego rekordzisty odpowiadają prawdopodobnie Polacy

- Służby utrudniają przejazd na półwysep na południu Ukrainy
- Rosjanie całkowicie wstrzymali ruch pojazdów i osób we wsi Kałanczak
- Ukraiński wywiad: to działania związane z manewrami "Kaukaz 2016"
- Tatarscy aktywiści alarmują: zgromadzili dużo żołnierzy i sprzętu bojowego
- "Poziom zagrożenia ze strony Federacji Rosyjskiej wzrasta"

Żaden z czołgów II wojny światowej nie cieszy się taką sławą jak niemiecki Tygrys. Jako przykład jego skuteczności podawana jest walka samotnego Tygrysa dowodzonego przez obersturmführera Michaela Wittmanna, którą stoczył 13 czerwca 1944 roku w normandzkim miasteczku Villers-Bocage, w czasie której zniszczył 30 alianckich wozów bojowych - pisze dr Tymoteusz Pawłowski w artykule dla WP.

7TP był najlepszym polskim czołgiem kampanii 1939 roku. Był lepszy od większości czołgów niemieckich i rosyjskich, jednak nie udało mu się odwrócić losów wojny - pisze dr Tymoteusz Pawłowski w artykule dla WP.

W latach trzydziestych XX wieku pojawiły się pojazdy pancerne z miotaczami ognia. Podczas II wojny światowej używali ich alianci, Sowieci i armie Osi. Ich znaczenie nie sprowadzało się tylko do skuteczności uzbrojenia. Niezwykle ważne było ich oddziaływanie psychologiczne. Zdarzało się, że na widok "pancernych smoków" żołnierze wroga wycofywali się lub poddawali.

To jeden z jego najbardziej niesamowitych projektów. Na kartce jest także opis wnętrza "czołgu". Są tam koła obracane ręcznymi korbami. Aby pojazd skręcał i ścigał wroga, do obsługi korb potrzeba ośmiu ludzi - mówi dr Jonathan Pevsner. - Da Vinci pisze, że "czołg" przełamie linie wroga, ale musi mieć wsparcie - dodaje ekspert.

Piotr Koper, jeden ze znalazców "złotego pociągu" stwierdził, że wyciągnięcie składu na powierzchnię to operacja w cenie wahającej się między 1,5 a 2 milionami złotych. Jeśli akcja wydobywcza dojdzie do skutku, będzie to jedno z największych tego typu przedsięwzięć w Polsce. Jakie jeszcze "skarby" wydobywano lub starano się wydobyć w Polsce, zanim jeszcze pojawiła się dolnośląska "gorączka złota"?

Pojazd cudem przetrwał zagładę miasta.

Tuż przed wybuchem II wojny światowej we Francji narodziła się koncepcja superciężkiego czołgu o masie ponad 100 ton. Projekt nie został zrealizowany przez atak Niemiec. Gdyby maszyna powstała, byłby to największy czołg w tym czasie na świecie.