bezpieczeństwo ruchu drogowego

Waga na drodze wielokrotnie podczas tej kontroli wskazywał przekroczenie dopuszczalnych norm. Inspektorzy z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego musieli przerwać podróż dziewiętnastu przeładowanych samochodów dostawczych. Zostały one tymczasowo wycofane z dalszej jazdy. Kilka innych skontrolowanych pojazdów nie miało ważnych badań technicznych, a trzy jechały z uszkodzoną przednią szybą.

Nowe nadciąga do rosyjskich służb. Policyjne radiowozy będą wyposażone w inteligentne systemy, umożliwiające identyfikację twarzy. Według oficjalnego komunikatu Państwowej Inspekcji Ruchu urządzenia mają służyć do zaprowadzania porządku na drogach i dyscyplinowania kierowców popełniających wykroczenia. Podobne rozwiązania wdrażały Chiny, oskarżane o inwigilację obywateli.

"To była konfrontacja bezpiecznego samochodu z trumną na kółkach" - ten fragment wypowiedzi łódzkiego adwokata po wypadku na trasie Barczewo-Jeziorany wywołał skandal. Liczby mówią jasno: stare auta są mniej bezpieczne. Ale wypadków nie powodują auta, tylko błędy ich kierowców.

Czujesz, że uczestniczysz w czymś, czego się nie da odwrócić, nie da pościerać, nie da się odzobaczyć i cofnąć. Koniec, kropka - mówi podinspektor Krzysztof Burdak. Widział zmasakrowane ciała. Ludzi bez głów. Widział dzieci, które w ułamku sekundy zostały sierotami. Kierowcom, którzy do tego doprowadzili, ma do powiedzenia jedno: "Pozabijałeś ich, bandyto drogowy".