Punktem wyjścia tej oceny jest zawarta pod koniec kwietnia przez spółki paliwowe z Chorwacji i Rosji - JANAF i Transneft, umowa, zakładająca połączenie sieci rurociągów "Adria" i "Przyjaźń". Pod tymi planami podpisała się już Ukraina, natomiast aprobata Białorusi i Węgier spodziewana jest w najbliższych dniach.
Porozumienie przewiduje na wstępnym etapie, że rosyjski eksport wyniesie 90 tys. baryłek dziennie (początkowo za pośrednictwem chorwackiego portu Omisalj). Z czasem dostawy wzrosną do 275 tys. baryłek dziennie.
Sieć eksportu ropy "Przyjaźń" (Drużba) została wybudowana w latach sześćdziesiątych ubiegłego stulecia w celu zaopatrywania w ropę krajów obozu moskiewskiego. "Adrię", obsługującą Jugosławię, oddano do użytku w 1979 roku. "Niezaangażowana" Jugosławia nie była zainteresowana połączeniem obu rurociągów.
Po upadku ZSRR w 1991 roku krajom postkomunistycznym udało się zmniejszyć zależność od rosyjskich dostaw surowców energetycznych. Rosja skierowała część wolnego potencjału na rynki zachodnioeuropejskie, ale rurociąg "Przyjaźń" stracił na znaczeniu.
_ W miarę, jak rosyjskie firmy paliwowe będą zwiększać swój udział w globalnym rynku energii, będą zdobywały sobie mocniejszą pozycję, która z czasem może im umożliwić podważenie obecnej rangi zachodnich koncernów naftowych, jak i państwowych koncernów naftowych należących do rządów krajów OPEC_ - napisał amerykański ośrodek badawczy. (reb)
