3z8
Wyłączone transpondery
Jeszcze przed wybuchem kryzysu ukraińskiego NATO obserwowało wzrost aktywności rosyjskich sił zbrojnych. Rosyjskie statki powietrzne często latają nad Bałtykiem, ale także Morzem Północnym, bez uprzedniego podania planu lotu, z wyłączonymi transponderami, czyli urządzeniami umożliwiającymi identyfikację maszyny, oraz nie odpowiadają na próby nawiązania łączności radiowej.
Na zdjęciu: Rosyjski myśliwiec przechwytujący Su-27 nad Bałtykiem 18 lipca 2014 roku. Na cztery tego typu maszyny natrafili piloci z Wielkiej Brytanii w czasie patrolu w ramach Baltic Air Policing.