W listopadzie oferta Renault Megane wzbogaci si臋 dzi臋ki wprowadzeniu bogatszego wyposa偶enia seryjnego i poszerzonej gamie jednostek nap臋dowych. W Megane pojawi膮 si臋 r贸wnie偶 dwie nowo艣ci jakimi s膮 wspomaganie w przypadku nag艂ego hamowania i informatyczny system nawigacyjny, kt贸ry zostanie wprowadzony na pocz膮tku 2001 r. Ten model Renault b臋dzie mia艂 now膮 tapicerk臋, kolorystyk臋 wn臋trza, nowe ozdobne dekle i obr臋cze k贸艂 z lekkich stop贸w metali.
W zakresie bezpiecze艅stwa koncern po raz pierwszy zastosowa艂 napinacze pas贸w bezpiecze艅stwa na bocznych, tylnych miejscach (za wyj膮tkiem modeli coupe i cabriolet) oraz system wspomagania w przypadku nag艂ego hamowania. Dzia艂anie tego systemu polega na tym, 偶e czujniki mierz膮 szybko艣膰 z jak膮 naciskany jest peda艂 hamulca. W przypadku wykrycia nag艂ego hamowania specjalny wzmacniacz powoduje zwi臋kszenie ci艣nienia w uk艂adzie hamulcowym ponad poziom wynikaj膮cy z si艂y, z jak膮 kierowca naciska peda艂. Pozwala to na znacznie szybsze wykorzystanie ca艂ej mocy hamowania i dzia艂ania ABS.
Na pocz膮tku 2001 r. Megane zostanie wyposa偶ony w najnowszy system nawigacji po艂膮czony z informacj膮 o ruchu drogowym. Dzi臋ki niemu kierowca mo偶e nie tylko pozna膰 swoje po艂o偶enie na mapie drogowej, ale r贸wnie偶 zapozna膰 si臋 z nazwami ulic, d艂ugo艣ci膮 trasy, czasem przejazdu, lokalizacj膮 dworc贸w, informacj膮 o korkach, pracach drogowych i wypadkach.
Pod mask膮 nowej gamy Megane znajd膮 si臋 trzy nowe silniki w tym dwa wysokopr臋偶ne. Pod koniec roku Megane hatchback Classic i kombi wyposa偶one b臋dzie w 16 zaworowy silnik benzynowy o pojemno艣ci 1.8 litra i mocy 118 KM.
Wersje hatchback, kombi i Classic nowej gamy Megane b臋d膮 mia艂y wysokopr臋偶ny silnik 1.9 dCi (105 KM), w kt贸rym zastosowano technik臋 common rail z wtryskiem bezpo艣rednim pod wysokim ci艣nieniem.
Podstawowym silnikiem diesla b臋dzie turbodo艂adowana, wolnoss膮ca jednostka 1.9 dTi o mocy 80 KM. Spala ona w cyklu mieszanym 5,5 litra na 100 km.(jag)