Rewolucja na polskich drogach - chcą zlikwidować...

Obecnie kierowcy mają obowiązek posiadania obu tych dokumentów. Projektowane przepisy - dotyczące ewidencji pojazdów oraz kierowców - zakładają, że kierujący samochodem będzie się musiał wylegitymować jedynie dowodem osobistym lub paszportem, a pozostałe informacje policjant sprawdzi w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK).

- Uprawnienia do prowadzenia pojazdów wynikają ze zdania egzaminu, a nie z faktu posiadania dokumentu. W związku z tym zapis w systemie komputerowym będzie wystarczający dla każdego policjanta do przeprowadzenia kontroli uprawnień kierowcy - podkreślił Miller. Dodał, że jest to element informatyzacji państwa.

CEPiK zawiera dane oraz informacje o pojazdach i ich właścicielach. Są w nim także m.in. informacje o kradzieżach pojazdów lub ich odzyskaniu, zatrzymaniu dowodów rejestracyjnych czy zakazie prowadzenia pojazdów.

Jerzy Miller zapowiedział również, że w najbliższym czasie ruszy serwis internetowy, w którym będzie można sprawdzać potencjalne zagrożenie powodziowe w regionach, które zostały zalane w 2010 roku.

W pracach nad tym projektem uczestniczyły Główny Urząd Geodezji i Kartografii oraz Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej. - Po zeszłorocznej powodzi doszliśmy do przekonania, że wiedza społeczeństwa dotycząca tego, gdzie jest granica wysokości terenu, który może być zalany przez wodę przerywającą wały, jest zbyt mała. Chcemy stworzyć możliwość sprawdzenia tych informacji w internecie - powiedział Miller.

W czerwcu 2010 roku, po przejściu przez Polskę drugiej fali powodziowej, MSWiA informowało, że w 14 z 16 województw, zalanych zostało około 550 tys. hektarów w ponad 2,1 tys. miejscowościach. Miller informował wówczas, że rozpoczęto przetarg na wykonanie trójwymiarowej mapy województwa mazowieckiego, która pomoże w przyszłości na bardziej skuteczną niż dotychczas walkę z powodzią.

Szef MSWiA uczestniczył w Krynicy w panelach dyskusyjnych dotyczących bezpieczeństwa i kontroli granic oraz informatyzacji.