kolej(strona 6/43)

Rozbudowa legnickiej hali serwisowej to kolejna istotna inwestycja Kolei Dolnośląskich. Spółka właśnie wyłoniła w przetargu wykonawcę prac - firmę Berger Bau, która powinna rozpocząć prace we wrześniu 2021 roku. Modernizacja obiektu wpłynie na polepszenie jakości usług regionalnego przewoźnika.

RegioJet, czeska spółka zajmująca się przewozami kolejowymi, złożył wniosek wniosek w Urzędzie Transportu Kolejowego ws. uruchomienia nowych połączeń pasażerskich. Czesi chcą zaoferować m.in. trasę Wrocław-Warszawa. Pociągi miałyby kursować przez Katowice i Opole.

Nowy przystanek Warszawa Targówek zapewni od grudnia lepszy dostęp do kolei w aglomeracji warszawskiej. Podróżni będą korzystać z dwóch peronów z windami i pochylniami.

Wypadek na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Charbielinie w powiecie nyskim. Kierowca toyoty wjechał na tory pod nadjeżdżający czeski pociąg.

Zasobnik energii, który powstał w Garbcach, w gminie Żmigród (50 km od Wrocławia), może jednorazowo zasilić przejazd pociągu poruszającego się z prędkością 160 km na godzinę. Umożliwiają to cztery kontenery bateryjne zawierające łącznie 4240 nowoczesnych ogniw litowo-jonowych. Wartość projektu to prawie 20 mln zł.

W nocy z 30 czerwca na 1 lipca kolejarze zmienią organizację ruchu w alei Prymasa Tysiąclecia przy modernizowanej stacji Warszawa Zachodnia. Ruch w kierunku Alej Jerozolimskich będzie skierowany do wyremontowanej części tunelu.

Równo dwa lata temu premier Mateusz Morawiecki z dumą uczestniczył w podpisaniu listu intencyjnego ws. rozwoju Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Od tego momentu w tym zakresie nie poczyniono żadnych znaczących inwestycji.

Decyzją radnych miejskich Wrocławia od 1 września mieszkańcy Wrocławia korzystający z połączeń kolejowych na terenie Wrocławia (z kolejowym biletem miesięcznym), będą mogli kupić bilet miesięczny na wrocławskie tramwaje i autobusy za 1 zł.

Już wkrótce mieszkańcy stolicy Dolnego Śląska znów będą mieć możliwość przejazdu pociągiem ze stolicy województwa do Świdnicy. Wszystko dzięki ponownemu uruchomieniu trasy kolejowej, która zamknięta była przez 20 lat.

Mateusz Morawiecki zapowiedział w poniedziałek rewolucję na kolei. - Trasa Warszawa-Łódź to będzie ok. 45 minut. Ta inwestycja doprowadzi do znaczącego komfortu poprawy mieszkańców, którzy przemieszczają się pomiędzy tymi miastami - zapewniał premier. Szef rządu krytykował także poprzedni rządy za "antyrozwój kolei III RP".

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła przetarg na prace przygotowawcze do odtworzenia trasy 318 od Bielawy Zachodniej do Srebrnej Góry. DSDiK poważnie zastanawia się nad reaktywacją słynnej linii, która umożliwiałaby dojazd do największych atrakcji turystycznych regionu, w tym do Twierdzy Srebrna Góra.

Polska i Hiszpania podpisały w Madrycie porozumienia w sprawie współpracy przy funkcjonowaniu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Umowa dotyczy głównie rozwoju Kolei Dużych Prędkości w Polsce.

Katowice i spółka CTL Maczki-Bór podpisały akt notarialny o przejęciu przez miasto gruntów po kolei piaskowej. Miasto na jej miejscu wybuduje drogę rowerową o parametrach velostrady, od Giszowca w kierunku Centrum Przesiadkowego Brynów, z jednoczesnym połączeniem z terenami Katowickiego Parku Leśnego.

Na stacji w Cieszynie podróżnym zapewniono lepszy dostęp do pociągów. Wykonana jest też większość prac torowych. Dobre podróże w kierunku Goleszowa i Skoczowa zapewni kolejny etap prac. Roboty obejmą również trasę do Wisły. Wysokowydajna maszyna PUN rozpoczęła wymianę torów.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia sfinansuje dodatkowe połączenia pasażerskie na trasie Katowice-Sławków oraz Gliwice-Bytom. Pierwsze kursy w przyszłym roku.

Prace nad rozbudową zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich w Legnicy nabierają tempa. Spółka odebrała już projekt nowej hali, a 12 maja wszczęła postępowanie, które ma wyłonić wykonawcę planowanej hali serwisowej przy ul. Pątnowskiej. Całość inwestycji ma kosztować niemal 45 mln zł.

Zabudowania dawnej stacji Kolei Wilanowskiej położone przy ul. S. Kostki Potockiego 31 w Wilanowie zostały wpisane do rejestru zabytków. Obiekt, zbudowany prawie sto lat temu, mieścił niegdyś kasy biletowe, poczekalnię, pomieszczenia i mieszkania dla kolejarzy. Później była tam poczta. Obecnie budynek jest nieużytkowany.

Województwo śląskie, w części, zostało pozbawione połączeń kolejowych. Przewrócony słup trakcji w Chorzowie spowodował spore utrudnienia. Między Bytomiem a Chorzowem Batorym wprowadzono zastępczą komunikację autobusową, a część pociągów skierowano okrężną drogą przez Gliwice.

Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet…może i tak, ale na pewno dbać o resztę. A ściślej, o infrastrukturę kolejową. Zbliżająca się wiosna związana będzie z remontem linii kolejowych.