kolej

Norweski dziennik Aftenposten poinformował w piątek o "serii niebezpiecznych zdarzeń", do których doszło w pobliżu Oslo. Na torach kolejowych w kilku miejscach znaleziono głazy i metalowe przedmioty, które zakłóciły ruch pociągów. Operator sieci kolejowej - firma Bane Nor - uznała te incydenty za wynik celowych działań.

Zamknięcie dworca w Gdańsku z powodu fałszywego alarmu bombowego sparaliżowało ruch kolejowy aż do Malborka. Służby szybko przywróciły bezpieczeństwo, ale chaos spowodował poważne opóźnienia i odwołania pociągów. Po kilku godzinach utrudnień ruch kolejowy został wznowiony.

Prokuratura zwolniła czterech Ukraińców podejrzanych o pomoc w dywersji na polskiej kolei - podaje Onet. Tylko jeden z mężczyzn usłyszał zarzut ukrywania dokumentów. Ponadto wszyscy zostali zwolnieni z aresztu. - Jeśli dla prokuratorów zgromadzony przez nas materiał dowodowy jest niewystarczający, to może niech sami łapią szpiegów - mówi w rozmowie z Onetem rozmówca z ABW.

Maszynista zgłosił w niedzielę po południu podejrzany przedmiot przy torach w rejonie stacji Koszalin Politechnika. Policja potwierdziła, że to przewód światłowodowy przygotowany do instalacji.

Wielkopolska Policja poinformowała, że na remontowanym odcinku torów kolejowych niedaleko Ostrowa Wielkopolskiego znalezione zostały tzw. ślepe naboje karabinowe. - Naszym zdaniem to jest prowokacja - mówi Wirtualnej Polsce rzecznik prasowy wielkopolskiej policji mł. insp. Andrzej Borowiak. Zwrócił także uwagę, że jest to amunicja, której obrót na terenie kraju jest reglamentowany. - To nie każdy może coś takiego mieć - dodaje.

Radosław Sikorski w czwartek wziął udział w posiedzeniu ministrów spraw zagranicznych państw UE. Przyznał w Brukseli, że trwają prace nad kolejną pomocą finansową dla Ukrainy. Mówił też o reakcji UE na akty sabotażowe w Polsce.

Jarosław Kaczyński ostro ocenił reakcję służb na akty dywersji na polskiej kolei, podkreślając brak zdecydowania ze strony rządu. - To nie jest czas na odpoczynek, a jeśli ktoś chce sobie odpoczywać, to nie powinien podejmować się poważnych zadań państwowych - stwierdził prezes PiS, odnosząc się do premiera Donalda Tuska. Dodał, że w obecnej sytuacji Polska "nie jest bezpieczna".

Z ustaleń Onetu wynika, że dwóch Ukraińców podejrzewanych o przeprowadzenie aktów dywersji na polskich torach kolejowych wjechało na terytorium Polski z Białorusi. Wykorzystali fałszywe paszporty.

Onet podał imiona i nazwiska dwóch podejrzanych, którzy na zlecenie Rosji dokonali aktów dywersji na polską kolej. Są to obywatele Ukrainy: Jewhienij Iwanow oraz Oleksandr Kononow.

Polacy są podzieleni w ocenie działań państwa po aktach dywersji z 17 listopada, ale jedno jest jasne - większość widzi w zdarzeniu rosyjski ślad i obawia się kolejnych ataków. Badanie Ariadny dla Wirtualnej Polski pokazuje też duży spadek poczucia bezpieczeństwa oraz krytyczne opinie o przygotowaniu kraju na działania hybrydowe.

Ekspert ocenia, że akt dywersji, którego dokonano na kolei w pobliżu miejscowości Mika, to dzieło specjalistów. - To byli ludzie po przeszkoleniu wojskowym - twierdzi Ireneusz Michalik, były komandos-saper z Jednostki Wojskowej Komandosów w Lublińcu w rozmowie z portalem Onet.

- Rosjanie będą werbować do aktów dywersji osoby z Ukrainy, głównie ze wschodu tego kraju. Także po to, by od swojego udziału umywać ręce i podgrzać w naszym kraju antyukraińskie nastroje. Od wielu lat pracują nad tym, by w Polsce siać jak największy chaos - mówi WP emerytowany oficer wywiadu ppłk Marcin Faliński.

Minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podkreślił, że sprawcy dywersji dostali się do Polski w momencie gdy otwarte było tylko jedno przejście graniczne z Białorusią. Powiedział także, co powinny zrobić władze Mińska.

Dwaj obywatele Ukrainy, którzy na zlecenie Rosjan dokonali aktów dywersji na polskiej kolei, prawdopodobnie nie działali sami - podaje Onet. Polskie służby miały namierzyć kolejnych czterech współpracowników.

Na odcinku Wołomin–Tłuszcz doszło do awarii urządzeń sterowania ruchem. Część pociągów jest opóźniona bądź została odwołana.

Wiceszef Biura Bezpieczeństwa Narodowego gen. Andrzej Kowalski wyjawił w programie "Gość Wydarzeń", że polska Straż Graniczna nie miała w bazie zdjęcia osoby skazanej na Ukrainie za sabotaż. To ułatwiło dywersantowi przekroczenie granicy z Białorusią.

Śledczy w ok. 70 godzin namierzyli osoby podejrzane o akty dywersji na trasie kolejowej Warszawa - Lublin. Jak to możliwe? Jak nieoficjalnie ustalił serwis rp.pl, kluczowym tropem okazała się karta SIM z telefonu zostawionego na miejscu zdarzenia oraz odcisk palca jednego ze sprawców.

Eksplozja ładunku wybuchowego nastąpiła 15 listopada o godz. 20.58 podczas przejazdu pociągu towarowego Warszawa Puławy - poinformował w Sejmie premier Donald Tusk. Dodał, że nieskuteczna okazała się wcześniej próba wykolejenia pociągu za pomocą obejmy stalowej.