Inteligentny System Kompleksowej Identyfikacji Pojazdów może być instalowany zarówno w wersji stacjonarnej (np. przejścia graniczne, ważne węzły drogowe, jak i mobilnej (np. na pojazdach policji, ABW, czy Inspekcji Transportu Drogowego).
System ma przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo publiczne, ograniczyć liczbę przestępstw kradzieży i wykroczeń drogowych. Funkcjonuje już w Warszawie, także w innych miatach oraz na drogach DK 1, DK 3, DK 7, DK 8, DK 50, DK 62 pomiędzy tymi miastami.
Instytut Badawczy Dróg i Mostów jest placówką naukową zajmującą się problematyką infrastruktury komunikacyjnej. Mieści się przy ul. Instytutowej 1 na Pradze Północ.