tu-154 (strona 2 z 12)

- W Polsce wyłoniło się skrzydło złożone z ludzi, którzy dążą do coraz większego upolitycznienia katastrofy smoleńskiej - powiedziała na briefingu w Moskwie rzeczniczka rosyjskiego MSZ Maria Zacharowa. Zapewniła, że Rosja odpowiada na wnioski z Polski dotyczące prac nad wrakiem samolotu.

- Donald Trump obiecywał Polakom w kampanii wyborczej zniesienie wiz i pomoc przy odzyskaniu wraku Topolewa. (...) Teraz powiedzmy więc "sprawdzam" - powiedział w programie "Dzień dobry Polsko" europoseł PiS Ryszard Czarnecki.

Rosyjskie MSZ odpowiedziało Polsce w sprawie wątpliwości dotyczących zapisu rozmów, zarejestrowanych na pokładzie Tupolewa, który rozbił się w Smoleńsku. W oficjalnym komunikacie, strona rosyjska zapewnia, że dysponuje tylko takimi zapisami, które są od dawna znane i zostały już odczytane przez rosyjskich i polskich ekspertów. W grudniu niezwłocznego wydania zapisów rozmów z kabiny pilotów zażądało od Rosjan Ministerstwo Obrony Narodowej RP.

Wciąż nie wiadomo, co było przyczyną katastrofy Tu-154, w której zginęli m.in. artyści z Chóru Aleksandrowa. Wcześniej minister transportu Rosji Maksim Sokołow zapowiadał, że wstępne dane będą znane jeszcze w styczniu. W mediach pojawiają się różne hiupotezy, regularnie dementowane przez resort obrony.

Rosyjskie grupy poszukiwawcze wydobyły na powierzchnię wszystkie odnalezione fragmenty samolotu Tu-154, który rozbił się w Morzu Czarnym. Wstępne badania wykazały deformację części jednego z silników. Niestety trzecia czarna skrzynka jest zniszczona, co zmniejsza bazę danych, pozwalających odtworzyć ostatnie minuty feralnego lotu.

Naoczny świadek katastrofy rosyjskiego samolotu Tu-154, który w niedzielę wkrótce po starcie z lotniska w Soczi spadł do Morza Czarnego, twierdzi, że maszyna zamiast nabierać wysokości szybko obniżała lot i zbliżała się do wody, jakby miała na niej lądować. Katastrofę opisał funkcjonariusz służby ochrony pogranicza Federalnej Służby Bezpieczeństwa, który w momencie katastrofy Tu-154 znajdował się na kutrze na morzu w rejonie Soczi. Przytoczył go we wtorek rosyjski dziennik "Kommiersant".

Wszystkie eksploatowane jeszcze w Rosji samoloty Tu-154 mają zakaz wykonywania lotów. Zakaz obowiązywać będzie do czasu wyjaśnienia przyczyn katastrofy maszyny tego typu, która runęła do Morza Czarnego.

Nurkowie odnaleźli jedną z czarnych skrzynek samolotu Tu-154, który runął w niedzielę do Morza Czarnego - informuje agencja TASS powołując się na źródła w resorcie obrony. Wkrótce ma zostać wydobyta. Nie wiadomo, w jakim jest stanie.

Agencja TASS powołuje się na źródło w strukturach siłowych Rosji ws. Tu-154, który runął w niedzielę do Morza Czarnego. Uszkodzenia ogona rosyjskiego samolotu świadczą wstępnie o tym, że kapitan chciał posadzić samolot na wodzie.

Na dnie Morza Czarnego odnaleziono obiekt "podobny do kadłuba samolotu" - pisze agencja Interfax, powołując się na źródła w służbach ratowniczych. Na Morzu Czarnym w pobliżu Soczi cała noc trwała akcja poszukiwania kadłuba Tu-154, który rozbił się w niedzielę tuż po starcie. Pierwsze 10 ciał przetransportowano już do Moskwy. Jak podaje agencja TASS pierwsza z nich została już zidentyfikowana.

Do Moskwy przetransportowano ciała pierwszych 10 ofiar katastrofy lotniczej na Morzu Czarnym. W rosyjskiej stolicy zostanie przeprowadzona identyfikacja zwłok i ekspertyza genetyczna. Tymczasem Federalna Służba Bezpieczeństwa mówi o czterech branych pod uwagę kierunkach śledztwa. Nie ma wśród nich zamachu.

"Proszę przyjąć moje kondolencje z powodu dzisiejszej katastrofy samolotu Tu-154. Na pokładzie, poza załogą, znajdowali się niemal wszyscy artyści Chóru Aleksandrowa. Ich tragiczna śmierć to niepowetowana strata dla kultury rosyjskiej" - napisał prezydent Andrzej Duda w liście kondolencyjnym przesłanym rosyjskiemu prezydentowi Władimirowi Putinowi.

- Wciąż nie mogę w to uwierzyć - mówi Wadim Ananiew, jeden z trzech solistów Chóru Aleksandrowa, którzy nie znaleźli się na pokładzie Tu-154, rozbitego nieopodal Soczi. Artysta jest zszokowany katastrofą i śmiercią praktycznie całego zespołu, z którym współpracował od lat. Wyjaśnił też, dlaczego nie poleciał na występ do Syrii.

Przez całą noc będzie prowadzona na Morzu Czarnym akcja poszukiwawcza ciał pasażerów samolotu Tu-154. Należąca do rosyjskiego Ministerstwa Obrony Narodowej maszyna spadła do morza w niedzielę nad ranem. Na pokładzie znajdowały się 92 osoby. Wszyscy zginęli. Samolot zniknął z radarów dwie minuty po starcie z lotniska w mieście Adler, gdzie uzupełniał paliwo.

Ministerstwo Obrony Narodowej zwróciło się do władz Federacji Rosyjskiej z żądaniem natychmiastowego przekazania Polsce zapisu rozmów w kokpicie Tu-154M. To reakcja na słowa prezydenta Rosji Władimira Putina.

• Chodzi o notatkę służbową z 19 sierpnia 2010 roku • Notatka powstała po spotkaniu Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego z ekspertami-doradcami Akredytowanego Przedstawicielstwa RP przy rosyjskim MAK • Do spotkań doszło 10 i 11 sierpnia • Eksperci przyznali, że w Rosji nie brali udziału w badaniach technicznych szczątków samolotu

Przewodniczący podkomisji smoleńskiej dr Wacław Berczyński w rozmowie z TVP Info potwierdza, że Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego przekazała członkom podkomisji nowe materiały dowodowe dotyczące przyczyn katastrofy smoleńskiej. Komisja zbiera się w najbliższy wtorek, a w czwartek planowana jest konferencja prasowa jej członków.

- Pojawił się nowy materiał dowodowy, zapis foniczny z tego, co się działo na wieży kontroli lotów w Smoleńsku. Do tej pory dysponowaliśmy tylko korespondencją między wieżą a tupolewem. Z moich informacji wynika, że zmienią się zarzuty wobec kontrolerów lotu na umyślne sprowadzenie katastrofy w ruchu lotniczym - powiedział w programie "Minęła dwudziesta" w TVP Info dziennikarz Cezary Gmyz.

• Informacje przekazał członek Komisji Dominik Tarczyński z PiS • Powiedział, że ma nadzieję na powrót wraku Tu-154 do Polski • Na autora raportu został wybrany poseł Pieter Omtzigt z Holandii

• Szef MON zapowiedział, że "nagrania będą wyraźne i zrozumiałe" • Ujawnione nagrania będą "prawdziwe, te, które oddają rzeczywisty przebieg wypadków" • Szef MON zastrzegł, że nie jest w stanie podać dokładnej daty ujawnienia nagrań

• Okoliczności tragedii sprawdza Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego • Bartłomiej Misiewicz: we wrześniu pierwsze wyniki prac ws. katastrofy TU-154M w Smoleńsku

• Rosjanie tłumaczą, że toczy się śledztwo, a wrak to dowód rzeczowy • Rzeczniczka rosyjskiego MSZ: nie ukrywamy niczego przed polskimi kolegami • 22 stycznia w Moskwie odbędą się konsultacje polsko-rosyjskie • Polska strona chce rozmów o śledztwie ws. katastrofy smoleńskiej

Istnieje bardzo wiele nieścisłości podważających rzekomo nową opinię biegłych. Zapis tej opinii znałem już w styczniu 2014 r., jej wartość jest zerowa. Ujawnione przez media stenogramy z tupolewa są pisane cyrylicą - mówi Bartosz Kownacki, pełnomocnik rodzin ofiar katastrofy smoleńskiej, poseł PiS. O stenogramy był też pytany Andrzej Duda. - Jest nieodparte wrażenie, że ktoś usiłuje grać na emocjach związanych z tą tragedią - powiedział kandydat PiS na prezydenta.

- Muszę to powiedzieć wprost. Najprawdopodobniej dokonano skopiowania sygnału analogowego do cyfrowego w sposób amatorski - w ten sposób ocenił na antenie TVP Info ujawnienie nowej analizy nagrań z rejestratora w kokpicie Tu-154 Bogdan Rozborski, ekspert z dziedziny fonoskopii.

Dziennikarze RMF FM dotarli do nowej opinii biegłych, powołanych przez Prokuraturę Wojskową w Warszawie, którzy na nowo odczytali zapis rejestratora rozmów w kokpicie prezydenckiego tupolewa. Śledczym udało się odczytać o jedną trzecią więcej słów niż w dotychczas publikowanych odczytach - informuje rmf24.pl i zaznacza, że obraz tego, co działo się w kabinie pilotów samolotu, znacząco odbiega od wcześniejszych ustaleń zespołów ekspertów.