strajk(strona 2/44)

Wielki protest za Odrą. Niemieccy rolnicy wyjechali na ulice. Jak relacjonuje Deutsche Welle kolumny traktorów blokują krajowe drogi. Do zapowiadanego na tydzień protestu dołączyli niemieccy przewoźnicy. Reporterzy postanowili porozmawiać z demonstrantami. - Dlaczego tu jesteśmy? Chcą nam zabrać ulgę na olej napędowy. Nasze zielone tablice rejestracyjne, które pozwalają naszym maszynom jeździć bez podatku, również mają zostać usunięte. Postrzegamy to jako niekorzystną konkurencję w UE – powiedział DW rolnik Frerk Arfsten. - Mamy po prostu dość. Mój ojciec, moja matka zbudowali gospodarstwo po zjednoczeniu Niemiec, wzięli kredyty, pracowali i harowali, aby mieć biznes - skomentowała rolniczka Johanna Fischer. - Sankcje są coraz większe. Stawiają nam coraz trudniejsze warunki. A sankcje, które teraz na nas nałożono, przelały szalę goryczy – dodała. Do protestów odniósł się minister finansów Christian Lindner. "Protest, jeśli w ogóle ma miejsce, musi być proporcjonalny w ramach naszego demokratycznego porządku. Nie dajcie się infiltrować i instrumentalizować. Zgubiliście drogę. Proszę, zawróćcie" – napisał członek niemieckiego rządu, apelując do protestujących rolników i przewoźników. Materiał Deutsche Welle.

Nawet 3 tys. ukraińskich tirów stoi w kolejkach do wyjazdu z Polski. Protest polskich przewoźników trwa i na ten moment nie widać jego końca. Sprawą zainteresowało się medium zza oceanu. Agencja Reutera udostępniła nagranie z przejść granicznych na Lubelszczyźnie. Po tym jak strajki rozpoczęły się w Dorohusku i Hrebennem, pojazdy ciężarowe próbujące dostać się do Ukrainy stoją w wielokilometrowym korku. Z danych policji wynika, że kolejka może mieć długość nawet 30 km. Od zeszłego tygodnia na tych dwóch przejściach w województwie lubelskim trwa protest przewoźników, którzy postulują m.in. na wprowadzenie zezwoleń komercyjnych dla firm ukraińskich na przewóz rzeczy, z wyłączeniem pomocy humanitarnej i zaopatrzenia dla wojska ukraińskiego. Chodzi też o zawieszenie licencji dla firm, które powstały po wybuchu wojny na Ukrainie i przeprowadzenie ich kontroli. Jest również postulat dotyczący likwidacji tzw. elektronicznej kolejki po stronie ukraińskiej. Tymczasem od poniedziałku polscy przewoźnicy zablokowali przejście graniczne w Medyce, po tym jak rząd dalej nie znalazł rozwiązania w tej sprawie.

Zawodowi kierowcy z Polski zablokowali ciężarówkami przejścia graniczne z Ukrainą w ramach wielkiego protestu. Polscy przewoźnicy twierdzą, że towary przewożone z Ukrainy nie są skrupulatnie kontrolowane lub ciężarówki stamtąd przyjeżdżają puste i wracają przez granicę już z pełnymi naczepami, narażając tym samym polskie firmy na poważne straty finansowe. Agencja Reutera opublikowała nagranie z przejścia Malhowice-Niżankowice na Podkarpaciu, gdzie od środy ciężarówki blokują drogę do odprawy do wyjazdu z kraju. Na nagraniu widać, że momentami kolejka samochodów osobowych sięga kilkudziesięciu kilometrów. Protestujący blokują również wyjazd z Polski przez przejścia w Korczowej, Hrebennem i Dorohusku. Kierowcy domagają się przywrócenia regulacji, które obowiązywały przed wybuchem wojny w Ukrainie. Przed rosyjską agresją ukraińskie ciężarówki mogły wjeżdżać do Polski tylko na podstawie specjalnego zezwolenia, od czasu wojny wymóg został zniesiony. Oprócz tego polscy kierowcy zaczęli się skarżyć w październiku, że wracając z Ukrainy muszą odstać w kolejce nawet dwa tygodnie. Z tego powodu obecny protest będzie trwał też dwa tygodnie. Wyjątkiem objęte będą jedynie konwoje z pomocą humanitarną i z pomocą dla wojska ukraińskiego.

Chaos w niemieckiej stolicy. Twierdzą, że chcą paraliżu Berlina i blokady jak największej liczby ulic. W tym celu kładą się na jezdni, przyklejają do asfaltu. Policja usuwa ich siłą. Młodzi Niemcy chcą w ten sposób wywrzeć presję na władzy. Demonstranci mają jasny cel. Chcą by rząd Niemiec wycofał się z paliw kopalnych do 2030 roku. - Cały kraj przygotował się do obrony. Takiej mobilizacji potrzebujemy. Musimy się ratować, a niemiecki rząd zwodzi nas wszystkich, rzucając tylko gołosłowne deklaracje. To nie wystarczy – powiedział w rozmowie z Deutsche Welle Arne Springorum, aktywista klimatyczny "Ostatniego Pokolenia". Wielu Niemców chce konkretnych działań w sprawie zmian klimatu, ale duża część uważa taktykę "Ostatniego Pokolenia" za zbyt ekstremalną i sprzeciwia się działaniom protestujących w Berlinie. Szczególnie drażniące jest blokowanie ulic. - Rozumiem ich, chcą jechać do pracy. Mają dzieci w swoich samochodach i są zatrzymywani. To jednak nie do nich chcemy dotrzeć, a do władz. To najskuteczniejsze działanie, jakie możemy podjąć – twierdzi Nina, jedna z protestujących. Wielu strajkujących przykleja się do asfaltu. Policjanci uzbrojeni są więc w olej spożywczy, mając do wykonania niewdzięczną pracę. Materiał Deutsche Welle.