Beata Szydło (strona 79 z 99)

Zapewnimy kierowcy fiata, który uczestniczył w wypadku premier Beaty Szydło, najlepszą ochronę prawną w tym zderzeniu państwa z obywatelem; to sprawa dziwna, że w ciągu kilku godzin wydano na młodego człowieka wyrok - mówili posłowie Borys Budka (PO) i Marek Sowa (Nowoczesna). Zdaniem Budki 21-latek - wbrew wczorajszym informacjom policji - twierdzi, że nie przyznał się do winy i nie słuchał muzyki w aucie.

"Haniebne, haniebne, haniebne" - minister Mariusz Błaszczak nie krył oburzenia słowami polityków opozycji, którzy domagają się jego dymisji po wypadku kolumny rządowej z udziałem premier Szydło. W internecie i przed kamerami doszło do tradycyjnej wymiany ostrych opinii i docinków. PO zapowiedziało, że wystąpi do Najwyższej Izby Kontroli o zbadanie zmian i procedur w Biurze Ochrony Rządu.

Wielu polityków skomentowało w mediach społecznościowych wypadek z udziałem premier Beaty Szydło. Do zdarzenia odniósł się również Radosław Sikorski na swoim tweeterowym profilu. W jednym ze swoich wpisów szefową redakcji "Wiadomości" w TVP nazwał "tępą propagandystką".

- Pan prezydent był wczoraj w kontakcie z panią premier, kancelaria była także w kontakcie z otoczeniem pani premier. Informacja jest w pełni przekazywana - zapewnił na antenie radiowej Trójki prezydencki minister Krzysztof Szczerski.

W wyniku piątkowym wypadku szefowa rządu trafiła do szpitala. Jak mogło do tego dojść? To pytanie zadają też przedstawiciele prawicy – dziennikarze wPolityce.pl. Zwracają uwagę na trudną sytuację opozycji - „zrozpaczonych beneficjentów patologii III RP”, ze względu na coraz większe poparcie dla PiS, którego „nie da się zniszczyć”.

Powtarza się "syndrom smoleński" i podejście "może znowu się uda", kierowcy są przepracowani, a względy bezpieczeństwa pomijane - mówią Wirtualnej Polsce oficerowie BOR po wypadku Beaty Szydło. - Sam przysnąłem za kierownicą wioząc jedną z najważniejszych osób w państwie - przyznaje jeden z nich.

- Stan premier Beaty Szydło jest stabilny, wszystko jest pod kontrolą, nasz szczęście nic poważnego się nie stało - zapewnił na konferencji prasowej rzecznik rządu Rafał Bochenek. - Nie bagatelizujemy sytuacji, podchodzimy poważnie do takich zdarzeń - dodał.

Kierowca seicento, który doprowadził w piątek wieczorem do zderzenia z samochodem, w którym jechała premier Beaty Szydło, usłyszał zarzuty. Prokuratura ma zabezpieczyć monitoring z miejsca poprzedzającego miejsce zdarzenia. Jej rzecznik powiedział, że kierowca seicento w czasie jazdy słuchał muzyki i zeznał, że nie jest pewien, czy kolumna miała włączone sygnały dźwiękowe. Dodał, że jeden z poszkodowanych funkcjonariuszy BOR ma złamaną nogę i obrażenia miednicy, a drugi opuścił już szpital.

W sobotę gen. Marian Janicki, były szef Biura Ochrony Rządu, na antenie RMF FM oceniał piątkowy wypadek kolumny z premier Beatą Szydło w Oświęcimiu, - Zapytałbym, dlaczego mucha zrzuciła z drogi słonia – powiedział.

W piątek wieczorem w Oświęcimiu doszło do poważnej kolizji z udziałem samochodu rządowego, którym przemieszczała się Beata Szydło. W wyniku zdarzenia premier jest hospitalizowana w warszawskim szpitalu. W sieci szybko pojawiły się komentarze na temat zdarzenia. Politycy, dziennikarze dodają premier otuchy, niektórzy jednak drwią i wytykają rządowi czystkę w służbach.

- Jeden ze świadków powiedział mi, że te samochody jechały z włączonymi światłami, ale bez włączonego sygnału - mówi o wypadku z udziałem premier Beatą Szydło, redaktor naczelny portalu "Fakty Oświęcim".

Sebastian Gleń, rzecznik prasowy Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie powiedział w rozmowie z WP, że kolumna rządowa poruszała się na sygnałach uprzywilejowania dźwiękowych i błyskowych. Rzecznik poinformował też, że prędkość kolumny z limuzyną premier Beaty Szydło, która uległa wypadkowi w Oświęcimiu, raczej nie była nadmierna.

Doświadczony funkcjonariusz Biura Ochrony Rządu kierował rządową limuzyną, którą jechała premier Beata Szydło - wyjaśnił pełniący obowiązki szefa BOR płk Tomasz Kędzierski podczas pilnej narady z szefem MSWiA Mariuszem Błaszczakiem, zwołanej po wypadku w Oświęcimiu.

Ze względu na obrażenia, jakich doznali funkcjonariusze BOR w wypadku limuzyny premier Beaty Szydło zdarzenie to prawdopodobnie będzie kwalifikowane jako wypadek drogowy, a nie kolizja - powiedział rzecznik Komendanta Głównego Policji mł. insp. Dariusz Ciarka.

Samochód z Beatą Szydło prowadził jeden z najmniej doświadczonych kierowców w grupie ochronnej premier, który zwykle nie jeździ z szefową rządu - ustaliła Wirtualna Polska w kilku źródłach w BOR. Kilku bardziej doświadczonych funkcjonariuszy było w tym czasie na zwolnieniu lub odbierało wolne za nadgodziny, których kierowcy premier mają ponad 200 w miesiącu.

Po wypadku w Oświęcimiu i badaniach w tamtejszym szpitalu premier Beata Szydło została w piątek wieczorem zabrana śmigłowcem do WIM w Warszawie. Ranni zostali też dwaj funkcjonariusze BOR. Auto szefowej rządu, by uniknąć zderzenia z samochodem osobowym, wpadło na drzewo.

W Oświęcimiu doszło do wypadku z udziałem rządowej kolumny. jednym z pojazdów jechała premier Beata Szydło.

W piątek wieczorem w Oświęcimiu doszło do kolizji z udziałem kolumny rządowej przewożącej premier Beatę Szydło. Szefowa rządu doznała obrażeń. - To ewidentny błąd kierowcy auta z tyłu kolumny - powiedział TVN24 gen. Marian Janicki, były szef BOR. Jego zdaniem to wina braku doświadczenia.

W piątek wieczorem w Oświęcimiu doszło do wypadku rządowej kolumny, którą jechała premier Beata Szydło. Informacja błyskawicznie obiegła cały świat.

Dwa z tych wypadków wydarzyły się w piątek. Wypadek kolumny aut, którym jechała premier Beata Szydło to drugie zdarzenie komunikacyjne w karierze szefowej rządu i kolejne z serii incydentów, które dręczą polityków PiS. Zderzenie rządowej kolumny z fiatem cinquecento w Oświęcimiu wydarzyło się, zanim jeszcze opadły emocje po wypadku kolumny aut na autostradzie A4, który transportowały szefa resortu obrony narodowej Antoniego Macierewicza z Torunia do Warszawy. Pech? Prawdopodobnie tak, bo służby, które ochraniają najważniejszych polityków w państwie wielokrotnie zapewniały, że wyciągnęły wnioski z incydentu, który spowodowała pęknięta opona auta wiozącego prezydenta Dudę.

Reforma Unii Europejskiej była głównym tematem rozmowy premierów Polski i Holandii. Szefowa polskiego rządu Beata Szydło zakończyła kilkugodzinną wizytę w Hadze. Spotkała się tam z premierem Markiem Rutte.

Głośnym echem odbił się apel posłanki PiS Krystyny Pawłowicz, by Polacy przestali kupować niemieckie towary i korzystać z ich banków. Nie wiadomo, czy odniósł skutek, ale pewne jest, że premier Beata Szydło ma zdecydowanie inne zdanie w tej sprawie. - Dla polskiej gospodarki ważne jest, że na naszym rynku angażują się firmy niemieckie - powiedziała szefowa rządu po spotkaniu z kanclerz Angela Merkel. Nie do końca przekonuje to posłankę PiS.

Polscy politycy nie mają szczęścia do spotkań z Angelą Merkel - właściwie każde obfituje we wpadki. Podczas wtorkowej wizyty niemieckiej kanclerz zabrakło tak widowiskowych potknięć, jak te Ewy Kopacz z berlińskiego czerwonego dywanu. Ale były. Zaliczyła je zarówno polska, jak i niemiecka strona.

Komentując wizytę Angeli Merkel w Warszawie, niemieckie media zwracają uwagę na okazywany przez obie strony pragmatyzm i chęć podkreślania tego co łączy, przy zachowaniu różnic poglądów na przyszłość Unii Europejskiej. Z Kolei Reuters zauważa, że Angela Merkel w zawoalowany sposób skrytykowała rząd Beaty Szydło za łamanie demokratycznych standardów.

Fala wyborów może zmienić układ polityczny w Europie i w tym kontekście Warszawa jawi się jako jeden z elementów stabilności; partnerskie relacje z Warszawą są dla Berlina bardzo ważne - powiedział we wtorek prezydencki minister Krzysztof Szczerski.