tupolew(strona 2/12)

- To jest bezprawie - tak Andrzej Duda odniósł się do sprawy wraku TU-154, który znajduje się na terenie Rosji. Prezydent rozpoczął rocznicę katastrofy smoleńskiej od oddania hołdu Lechowi i Marii Kaczyńskim, którzy zostali pochowani w krypcie Katedry Wawelskiej.

Profesor Wiesław Binienda widzi bombę jako "taśmę z materiałem wybuchowym", podłożoną w skrzydle Tupolewa. "Zostało odstrzelone w miejscu, gdzie zderzyło się ono z brzozą - orzekł. Frank Taylor dojrzał nawet "loki powybuchowe", czyli typowe dla wybuchu odgięcia materiału skrzydła.

W raporcie podkomisji, który ma zostać opublikowany 10 kwietnia znajduje się teza o wybuchu na pokładzie prezydenckiego tupolewa. Zespół zastrzega jednocześnie, że w rocznicę katastrofy zaprezentowany zostanie jedynie "wstępny raport techniczny", który w przyszłości będzie wymagał uzupełnienia.

- Rzeczywiście sytuacja jest ciężka, ale przede wszystkim jest w pewnym "zakleszczeniu" - powiedział szef gabinetu prezydenta Krzysztof Szczerski. W ten sposób skomentował sprawę zwrotu przez Rosję wraku samolotu TU-154M, który rozbił się pod Smoleńskiem.

Twardy elektorat PiS-u prawdopodobnie mnie znienawidzi. Ale Antoni Macierewicz i inni strażnicy świętego ognia zamachowego nie chcą zrozumieć, że ich teoriom brakuje faktów. Za dużo jest za to symulacji, hipotez, opowieści o rozrzuconych szczątkach samolotu i wbitych w ziemię drzwiach.

Antoni Macierewicz ogłosił na antenie TV Republika, że jest w posiadaniu "jednego z najważniejszych materialnych dowodów przebiegu wydarzeń" w Smoleńsku. Były minister obrony narodowej stwierdził też, że rosyjska strona ukryła rejestrator, który zapisywała parametry tragicznego lotu prezydenckiego tupolewa.

Szef Podkomisji Smoleńskiej zdradza, jaki cel miał samolot IŁ-76, który lądował tuż przed Tu-154M. - Nie chcieli lądować. Testowali jak wprowadzić w błąd załogę prezydenckiego tupolewa - zdradza.

"Gazeta Polska" poinformowała, że przed wylotem do Smoleńska, ktoś z latarką "dokonywał nieustalonych czynności" przy lewym skrzydle. - Nie ktoś, tylko technicy 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego - mówi Wirtualnej Polsce dr Maciej Lasek, były przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

Amerykanie donoszą o efektach swoich badań nad TU-154. Macierewicz już informuje, że są tam dowody na wybuch. Tymczasem z nieoficjalnych informacji wynika, że opinia biegłych sporządzona dla prokuratury jest miażdżąca dla załogi Tupolewa.

Amerykańscy naukowcy z National Institute For Aviation Research pracują nad stworzeniem wirtualnego modelu Tu-154M. Prace mają pomóc podkomisji smoleńskiej w badaniach nad katastrofą z 10 kwietnia 2010 r.

Wersja z eksplozją na pokładzie samolotu została sprawdzona, ale "nie znalazła potwierdzenia" - tak podała rzeczniczka rosyjskiego Komitetu Śledczego. Tym samym odniosła się do nowych ustaleń podkomisji smoleńskiej, która bada przyczyny wypadku samolotu prezydenckiego pod Smoleńskiem.

Po wypadku samolotu MiG-29 wojsko poinformowało, że pilot użył fotela katapultowego. Teraz wiceszef MON Bartosz Kownacki zdementował te informacje. - Proszę zauważyć, że z podobnym mętlikiem informacyjnym mieliśmy niestety do czynienia w przypadku pani premier Beaty Szydło i kolizji rządowej limuzyny - mówi dla WP Maciej Lasek, doktor nauk technicznych specjalizujący się w mechanice lotu.

- Warto, by pan prezydent Putin, który w tamtym czasie jako premier był przewodniczącym komisji badającej tę tragedię, spojrzał wreszcie prawdzie w oczy - skomentował wypowiedź Władimira Putina Antoni Macierewicz. Szef MON apeluje do rosyjskiego prezydenta, by umożliwił ujawnienie prawdy o przyczynach tragedii smoleńskiej.

Roman Giertych zapowiedział, że złoży w poniedziałek wniosek o przesłuchanie wszystkich członków podkomisji smoleńskiej oraz ministra Antoniego Macierewicza, ponieważ wygłaszają wyłącznie niepotwierdzone teorie. Zupełnie innego zdania jest por. rez. Artur Wosztyl, pilot Jaka-40, który 10 kwietnia 2010 roku lądował przed Tu-154M w Smoleńsku.

Do serii awarii na pokładzie prezydenckiego tupolewa doszło po "gwałtownym" i niewytłumaczalnym wzroście ciepła na czujniku temperatury - pisze w najnowszym wydaniu "Gazeta Polska". Tę informację odkryto po odczytaniu liczącego 4,5 s zapisu, który miał zostać wcześniej wycięty przez komisję Millera.

Destrukcja lewego skrzydła samolotu, który rozbił się w Smoleńsku, zaczęła się przed zderzeniem z brzozą – podała w środę podkomisja ds. ponownego zbadania katastrofy. Według ustaleń komisji na lewym skrzydle maszyny są ślady wybuchu.

Zdaniem Piotra Walentynowicza strona rosyjska naruszyła przepisy w kwestii przewlekłości śledztwa i przetrzymywania głównego materiału dowodowego, jakim jest wraku Tupolewa i czarne skrzynki.