boeing(strona 4/8)

Boeing 747 amerykańskich linii PanAm lecący z Frankfurtu do Nowego Jorku spadł na miejscowość Lockerbie w południowej Szkocji. Maszyna eksplodowała w powietrzu, gdy wybuchła bomba, podłożona przez libijskich terrorystów. Zginęły 273 osoby, w tym 11 mieszkańców miasta.

Koncern Boeing i siły powietrzne USA ogłosiły, że ubiegłym tygodniu odbył się pierwszy bezzałogowy lot zmodyfikowanego samolotu F-16. Maszyna, która otrzymała nazwę QF-16, jest przedstawicielem nowej rodziny dronów, które będą służyć jako cele ćwiczebne dla amerykańskiej armii. Test ubezpieczany był przez dwa załogowe myśliwce.

Eksperci z amerykańskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu mają już czarne skrzynki Boeinga 777, który rozbił się podczas lądowania w San Francisco - informuje korespondent RMF FM. Maszyna najpierw uderzyła w próg pasa startowego, a potem stanęła w ogniu. W katastrofie zginęły 2 osoby spośród 307, które były na pokładzie. 49 rannych jest w stanie krytycznym.

Była to jedna z najtragiczniejszych katastrof w historii polskiego lotnictwa. 26 lat temu 9 maja 1987 roku w Lesie Kabackim pod Warszawą rozbił się samolot IŁ-62 "Tadeusz Kościuszko", na pokładzie którego znajdowały się 183 osoby. Wszyscy zginęli - 172. pasażerów i 11. członków załogi. Pod względem liczby ofiar była to największa katastrofa w naszym lotnictwie.

Samolot pasażerski prywatnych linii Bhoja Air rozbił się podchodząc do lądowania w trudnych warunkach atmosferycznych na lotnisku w Islamabadzie. Według najnowszych informacji, na pokładzie było 127 osób. Przedstawiciel władz pakistańskich oświadczył, że nikt nie przeżył katastrofy.

Wstępny raport dotyczący awaryjnego lądowania boeinga 767 na warszawskim Okęciu nie zostawia wątpliwości. Według Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych przyczyną awarii systemu wypuszczania podwozia był pęknięty przewód hydrauliczny. Nadal nie wiadomo jednak, dlaczego koła nie wysunęły się awaryjnie i samolot musiał lądować na brzuchu.

Boeing 777 z 280 pasażerami na pokładzie lądował awaryjnie na lotnisku Ben Guriona pod Tel Awiwem. Nie ma doniesień o ofiarach.

Analiza zapisów czarnych skrzynek Boeinga 767, który 1 listopada lądował awaryjnie w Warszawie nie powinna być trudna - ocenia Tomasz Tuchołka, wiceszef firmy zajmującej się produkcją czarnych skrzynek. Jak mówił, samolot nie uległ poważnemu zniszczeniu.

Dlaczego w Boeingu 767, który lądował na warszawskim Okęciu doszło do awarii, których skutkiem było awaryjne lądowanie? Czy pilot Tadeusz Wrona (53 l.) zrobił wszystko, by otworzyć podwozie samolotu? Na te pytania ma odpowiedzieć raport Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Już teraz jednak pojawiają się nowe hipotezy dotyczące akcji na lotnisku. Według jednej z nich podwozie nie mogło się otworzyć z powodu wyłączonego bezpiecznika elektrycznego.

- Odbierałem samolot w Newark od mechanika, wszystkie instalacje były sprawne. Nie sprawdzam instalacji, mam komputer - powiedział gość "Kontrwywiadu" RMF FM kapitan Tadeusz Wrona. - Najbardziej się bałem, że stracimy kontrolę w momencie, kiedy samolot będzie się ślizgał po pasie - powiedział Wrona. - Zdziwiłem się, że samolot tak gładko sunie po płycie - podkreślił.

Ocalił życie 231 osób i teraz mówi o nim cała Polska. Kapitan lotu nr 16 w mistrzowski sposób wylądował na warszawskim lotnisku. Jego żona Marzena Grylewicz-Wrona do końca dramatycznego lotu, choć bała się bardzo, wierzyła w niego. "Super Expressowi" zwierzyła się też ze swych obaw. - Dopiero teraz zaczną się problemy i z bohatera mogą zrobić ofiarę - powiedziała.

Na początku nie wiedzieliśmy, co dokładnie wydarzyło się na pokładzie samolotu, informacje otrzymywaliśmy stopniowo od załogi - powiedział na antenie Polsat News, Maciej Szczukowski, kontroler, który sprowadził na ziemię boeinga 767. Jak dodał, w "momencie, gdy dowiedzieliśmy się, że jest problem z samolotem, wiedzieliśmy, że będzie to problem z klapami".

Relacje z wczorajszych wydarzeń na warszawskim lotnisku stały się jednym z najważniejszych tematów w skandynawskich mediach. Dla prasy i telewizji komentują je piloci, internauci oraz pasażerowie. Każdy z większych portali internetowych w Skandynawii zamieścił wiele zdjęć i filmów ilustrujących lądowanie awaryjne na Okęciu.

- Jestem dumna z taty, jak obserwowałam relację w telewizji, nie miałam wątpliwości, że tata bezpiecznie posadzi samolot na płycie. Jest doświadczonym pilotem, na pewno pomogło mu to, że jest bardzo pewnym siebie i skoncentrowanym człowiekiem - mówi "Faktowi" córka kapitana Wrony, Natalia (21 l.)

Warszawskie lotnisko Chopina będzie zamknięte do 3 listopada do godz. 4.00 rano - powiedział rzecznik portu Przemysław Przybylski. PLL LOT już rozpoczął przygotowania do przesunięcia samolotu Boeing 767, który awaryjnie lądował na warszawskim lotnisku Chopina, tak aby odblokować jeden z pasów startowych.