statek (strona 7 z 37)

Szef tureckiej dyplomacji zapowiedział, że prezydent Recep Tayyip Erdogan spotka się w najbliższych dniach zarówno z Władimirem Putinem, jak i Wołodymyrem Zełenskim - podaje Reuters.

Norweskie media alarmują, że w pobliżu ich pól naftowych i gazowych szpiegują Rosjanie. Jednym z nich był Akademik Triosznikow, który w czerwcu i wrześniu pływał w pobliżu Bornholmu, zawinął również do Kaliningradu. Z kolei rosyjski statek Borys Pietrow miał minąć pole Gjoa na Morzu Północnym.

Pasażerowie rejsu Carnival Vista zszokowani incydentem, który wydarzył się podczas ich podróży. Wnętrza ich kabin w nocy zaczęły wypełniać się wodą. W sieci opublikowano nagranie z zajścia. Wideo przypomina dramatyczne chwile z Titanica.

W okolicy portu w Dziwnowie statek wycieczkowy osiadł na mieliźnie. Na jego pokładzie znajdowało się kilkadziesiąt osób.

Inspekcja masowca Razoni, pływającego pod banderą Sierra Leone została zakończona. Statek transportuje 26 tysięcy ton kukurydzy, na mocy umowy o wznowieniu ukraińskiego eksportu. Jego celem jest port w libańskim Trypolisie, gdzie nastąpi rozładunek.

Pierwszy statek przewożący ukraińskie zboże wypłynął w poniedziałek z portu w Odessie w ramach międzynarodowej umowy, która ma uwolnić duże zapasy ukraińskich upraw na rynki zagraniczne i złagodzić narastający kryzys żywnościowy. Jak podało tureckie ministerstwo obrony, statek towarowy Razoni pod banderą Sierra Leone opuścił Odesę do Libanu. Oświadczenie Organizacji Narodów Zjednoczonych mówi, że Razoni przewoziło ponad 26 000 ton kukurydzy. Oczekuje się, że statek dotrze do Stambułu we wtorek, gdzie zostanie poddany inspekcji, zanim zostanie dopuszczony do dalszej eksploatacji, poinformowało ministerstwo. Kukurydza trafi do Libanu, kraju na Bliskim Wschodzie, który znajduje się w sytuacji, którą Bank Światowy określił jako jeden z najgorszych kryzysów finansowych na świecie od ponad 150 lat.

W Indiach zatrzymano rosyjski statek towarowy. Powodem interwencji był brak zapłaty za paliwo zatankowane w estońskim porcie. Na pokładzie jednostki znajdowała się broń.

Rosyjski statek przewożący ukraińskie zboże został zatrzymany przez tureckich celników. Jednostka Żybek Żoły transportowała skradzione ziarno z portu w Berdiańsku.

Ukraiński władze dostały potwierdzenie, że rosyjski kuter desantowy wpłynął na minę w okolicy Mariupola. Zginęli członkowie załogi rosyjskiego "Rekina".

To nie był spokojny rejs. Pasażerowie stracili do siebie cierpliwość. Chwilę przed wpłynięciem statku do portu w Nowym Jorku kilkadziesiąt osób rzuciło się na siebie z pięściami. Do sieci trafiło nagranie.

Rosyjskie wojsko zaczęło rozpowszechniać informację o zatonięciu ukraińskiego okrętu wojennego. Szybko odnieśli się do tego Ukraińcy, twierdząc, że jest to od lat nieeksploatowany statek pokryty rdzą. Siły Zbrojne Ukrainy opublikowały także nagranie.

To sensacja archeologiczna prosto ze średniowiecza. Podczas prac budowlanych w Tallinie, stolicy Estonii, dokonano wyjątkowego odkrycia. Pod ulicami miasta odnaleziono statek z XIII wieku, który należał do Ligi Hanzeatyckiej – potężnej sieci handlowej rozciągającej się od Anglii po Rosję w czasach średniowiecza i na początku ery nowożytnej. Statek został znaleziony 1,5 metra pod ziemią, w pobliżu portu w Tallinie i dawnego ujścia rzeki Härjapea, a datowanie drewna pomogło w ustaleniu wieku wraku. Statek pochodzi z 1298 roku. - Ma 24 metry długości i 9 metrów szerokości. Deski są nienaruszone do trzech metrów od dna statku - powiedział archeolog Mihkel Tamme, który opublikował w sieci zdjęcia z prac archeologicznych. - Znaleźliśmy materiał wełniany używany do pakowania, narzędzia i fragmenty średniowiecznych skórzanych butów - dodał. Ten wspaniale zachowany statek jest niezwykle rzadkim odkryciem. Poza nim wcześniej odkryto tylko jeden statek należący do Ligi Hanzeatyckiej, Bremen Cog, znaleziony w Niemczech w 1962 r. Estońskie odkrycie jest w jeszcze lepszym stanie. W najbliższym czasie wrak zostanie przeniesiony z placu budowy do muzeum morskiego lub do obszaru ochrony wraków w Zatoce Tallińskiej, by umożliwić wznowienie prac budowlanych.

Rosyjskie władze wciąż nie chcą przyznać oficjalnie, co naprawdę wydarzyło się na pokładzie krążownika Moskwa. Rodziny marynarzy same szukają odpowiedzi. Tymczasem niezależny portal Meduza podaje nowe informacje.

Dmitry Shkrebets jest oburzony działaniami Rosjan. Jego syn służył na pokładzie "Moskwy". Został uznany za zaginionego. Teraz rodzina twierdzi, że została oszukana, że Rosjanie nie mówią prawdy o losie marynarzy. Jednak Ukraińcy przypominają ojcu marynarza, do czego namawiał wcześniej.

"Płakał, opowiadając o tym, co zobaczył". Tak matka marynarza, który był na rosyjskim krążowniku "Moskwa", relacjonuje dziennikowi "Nowaja Gazieta. Europa" rozmowę z synem.

Co się stało z rosyjskimi marynarzami z "Moskwy"? Matka jednego z nich nie może odnaleźć syna. Trafiła do szpitala, gdzie mieli zostać przetransportowani. Doliczyła się 200 z 500-osobowej załogi statku.

Rosja straciła swój okręt wojenny "Moskwa". Krążownik został ostrzelany przez siły ukraińskie, po czym zatonął podczas holowania. Teraz pojawiają się zdjęcia i nagrania. Widać, jak mocno został uszkodzony.

Na terenie portu w Mariupolu na południowym wschodzie Ukrainy rosyjscy żołnierze uprowadzili załogę statku handlowego Smarta - przekazują ukraińskie władze. Jednostka pływa pod banderą Liberii.

Naukowcy odkryli wrak jedynego znanego statku wielorybniczego, który zatonął w Zatoce Meksykańskiej. Eksperci w lutym potwierdzili, że wrak ten leżący na głębokości ponad 1,5 km u wybrzeży Luizjany to prawie na pewno “Industry”, dwumasztowy drewniany bryg, który został zbudowany w 1815 roku i wypłynął z Westport w stanie Massachusetts. Statek o długości prawie 20 m polował na kaszaloty około 100 km od ujścia rzeki Missisipi 26 maja 1836 roku. Wtedy uderzył w niego szkwał, łamiąc oba maszty i rozrywając kadłub. 15-osobowa załoga, w skład której wchodzili mężczyźni różnych ras, została uratowana z wywróconego statku przez innego wielorybnika z Westport i bezpiecznie wróciła do domu. “Industry” ścigał wieloryby przez Ocean Atlantycki, Morze Karaibskie i Zatokę Meksykańską przez prawie 20 lat. Głównym celem wielorybników był olej, który był używany do lamp naftowych. Polowania na kaszaloty odbywały się w Zatoce Meksykańskiej do końca XIX wieku, głównie wokół delty Missisipi. Wrak został po raz pierwszy zauważony w 2011 roku i ponownie oglądany w 2017 roku, ale nigdy nie został w pełni zbadany ani zidentyfikowany, dopóki statek badawczy NOAA nie odwiedził miejsca w lutym. Udało im się zidentyfikować wrak jako “Industry” na podstawie kombinacji czynników, w tym charakterystycznych obrazów żeliwnego pieca z parą dużych kotłów używanych do przetwarzania tłuszczu wielorybów w olej. - Wielorybnictwo było pierwszym wielkim światowym przemysłem Ameryki. Myślę, że odkrycie jest znaczące, ponieważ kontynuując eksplorację oceanów, poznajemy niesamowite eksponaty – powiedział James Delgado, archeolog i starszy wiceprezes SEARCH Inc.

Zespół naukowców z Wielkiej Brytanii odnalazł w sobotę (5 marca) na dnie morza Weddela wrak Endurance, który zatonął w 1915 r. Znajduje się na głębokości 3008 metrów, około 6,5 kilometra od prawdopodobnej lokalizacji, którą naukowcy określili na podstawie archiwalnych zapisków członków misji Endurance z 1915 roku. Zespół badawczy udostępnił agencji Associated Press nowe nagrania, na których zobaczyć można wrak w całej okazałości. Statek pod dowództwem sir Ernesta Shackletona wyruszył w 1914 roku na misję odkrycia lądowego przejścia na Antarktydę. Wyprawa nie powiodła się jednak i załoga musiała opuścić Endurance i ratować się wędrując najpierw pieszo, a następnie użyć łodzi ratunkowych. Ekspedycja badawcza naukowców wyruszyła z Republiki Południowej Afryki na lodołamaczu Agulhas II, w poszukiwaniu zaginionego od 107 lat wraku. Po około 2 tygodniach poszukiwań udało im się go zobaczyć na kamerach głębinowych. Historyk Dan Snow podczas rozmowy z agencją Associated Press podkreślił, że udało się odnaleźć statek Shackletona dokładnie 100 lat po jego śmierci w 1922 roku. Dodał również, że zespół badawczy był bardzo zaskoczony stanem, w jakim znajduje się wrak. - Kiedy ekspedycja go odkryła, to było jak cud. Nie mogliśmy uwierzyć w stan statku. Statek jest więc niemal doskonale zachowany - powiedział. Zdaniem specjalistów, wynika to prawdopodobnie z bardzo zimnej temperatury na dnie morza Weddella, która sprawia, że nie wykształciły się tam głębinowe organizmy, które doprowadziłyby do rozkładu materiałów, z których zbudowany jest statek.

Brytyjscy naukowcy odkryli na dnie Morza Weddella u wybrzeży Antarktydy wrak statku Endurance, który zatonął w listopadzie 1915 roku. Statek należał do ekspedycji prowadzonej przez sir Ernesta Shackletona. Jego wyprawa na Antarktydę miała na celu odnalezienie lądowego przejścia na ten pokryty lodem kontynent. Wrak odnaleziono w sobotę (5 marca), na głębokości ponad 3 kilometrów. Badacze byli w szoku, gdy zobaczyli, w jak doskonałym stanie zachował się wrak. - Jest w całości, dumnie stoi na dnie morza. Jego stan jest nienaruszony i zachował się w doskonałe - powiedział archeolog morski Mensun Bound stacji "BBC News". Badacze wyruszyli na Morze Weddella na afrykańskim lodołamaczu Agulhas II, wyposażonym w zdalnie sterowane łodzie podwodne. To dzięki nim po ok. 2 tygodniach poszukiwań, w końcu natrafili na Endurance. Kierownik misji, weteran geografii polarnej dr John Shears, nie kryje zachwytu nad swoim znaleziskiem. - Z powodzeniem zakończyliśmy najtrudniejsze na świecie poszukiwania wraku statku, walcząc z nieustannie zmieniającym się lodem morskim, zamieciami i temperaturami spadającymi do -18 st. C. Osiągnęliśmy to, co wielu ludzi uważało za niemożliwe – stwierdził. Na mocy międzynarodowych porozumień zawartych w pakcie antarktycznym, Endurance pozostanie na dnie morza Weddella w stanie nienaruszonym.

Hakerzy powiązani z grupą Anonymous zmienili dane dotyczące luksusowego jachtu Putina. Po tym, jak włamali się do automatycznego systemu identyfikacji statków (AIS) można w nim było przeczytać, że jacht znajduje się w pobliżu Wyspy Węży i zmierza do "piekła".

W piątek grecka policja portowa przekazała, że w trakcie rejsu wycieczkowego z greckiego portu Igumenitsa w regionie Epir-Macedonia Zachodnia nad Morzem Jońskim do Brindisi we Włoszech doszło do pożaru. Na statku było prawie 300 osób.

Grecki statek "Antipolis", który zatonął 45 lat temu, wyłonił się z wody w Kapsztadzie w Republice Południowej Afryki. W piątek (21 stycznia) potężne fale wyrzuciły wrak na brzeg w pobliżu plaży Oudekraal. Eddie Andrews, zastępca burmistrza Kapsztadu poinformował, że nie stanowi bezpośredniego zagrożenia dla ludzi, ponieważ znajduje się w niedostępnym obszarze u podnóży klifu. Na razie nie ma żadnych planów, aby go przenieść. Przez lata wrak znajdował się na skałach przy Victoria Road, malowniczej drodze, która ciągnie się wzdłuż wybrzeża w Kapsztadzie. Służył tam za popularną atrakcję turystyczną dla turystów i mieszkańców. "Antipolis" był holowany na Daleki Wschód w lipcu 1977 roku. Doszło wtedy do wypadku i zatonięcia jednostki. Statek był dużym tankowcem o pojemności 25 tysięcy ton.