pilot(strona 11/18)

Błąd pilota był przyczyną wypadku śmigłowca Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej, w którym w październiku 2009 roku zginęły trzy osoby. Prokuratura Okręgowa w Białymstoku umorzyła śledztwo w tej sprawie.

Często zdarza się, że podczas lotu generał idzie do kabiny pilotów i siada za sterami samolotu. Ale to nie on leci, tylko autopilot - on siedzi, bo musi odsiedzieć 40 godzin w fotelu pilota, by zgodnie z regulaminem otrzymać dodatek - mówi w wywiadzie dla "Wprost" b. dowódca wojsk lądowych gen. Waldemar Skrzypczak.

Przyczyną katastrofy polskiego Tu-154M pod Smoleńskiem mogło być to, że prezydencki samolot podchodził do lądowania na autopilocie - uważa pilot-oblatywacz Aleksandr Akimienkow, którego opinię przytacza dziennik "Izwiestija".

Jak mówi "Gazecie Wyborczej" dowódca rządowego samolotu Jak-40, który 10 kwietnia wylądował w Smoleńsku 79 minut przed prezydenckim Tu-154 - Tupolew nie lądował, tylko podchodził do lądowania.

- Nie wiem, czy ktoś sugerował cokolwiek pilotom, czy w ogóle wchodził do kabiny pilotów. Uważam, że nie powinno się prowadzić dyskusji na ten temat, dopóki nie zostanie zakończone śledztwo. Bo ono najpewniej odpowie na to pytanie - mówi w wywiadzie dla dziennika "Polska The Times" gen. Waldemar Skrzypczak - były dowódca wojsk lądowych.

W najbliższych dniach minister obrony narodowej swoim rozkazem zwiększy limity zużycia paliw podczas lotów ćwiczebnych - informuje "Rzeczpospolita". Oznacza to zwiększenie czasu ćwiczeń praktycznych dla naszych lotników.

- 120 metrów nad ziemią pilot powinien zrezygnować z lądowania. Kiedy ja byłem dowódcą 36. Pułku, próba lądowania w takich warunkach skończyłaby się odsunięciem od latania - powiedział w "Kontrwywiadzie RMF FM" płk Tomasz Pietrzak, były dowódca 36. Pułku Lotnictwa i były pilot rządowych Tupolewów. Odniósł się w ten sposób do informacji, że pilot prezydenckiego Tu-154 próbował lądować w Smoleńsku w skrajnie ciężkich warunkach.

Radomianie pożegnali kapitana Artura Ziętka, członka załogi prezydenckiego samolotu, który rozbił się pod Smoleńskiem. Pilot spoczął na radomskim cmentarzu komunalnym.

Mjr Arkadiusz Protasiuk - kapitan załogi prezydenckiego samolotu, który 10 kwietnia rozbił się pod Smoleńskiem - został w sobotę pochowany z wojskowymi honorami na cmentarzu parafialnym pod Grodziskiem Mazowieckim.

Aresztowany w Walencji były argentyński lotnik wojskowy Julio Alberto Poch, pilot samolotów, z których za czasów dyktatury wyrzucano nad oceanem więźniów politycznych, zostanie wydany władzom swego kraju - postanowił hiszpański rząd.

Estońscy ratownicy wyciągnęli na brzeg polski samolot transportowy An-26, który w czwartek wylądował awaryjnie na zamarzniętym jeziorze Ulemiste w pobliżu lotniska w Tallinie - podała agencja BNS.

Funkcjonariusze Centralnego Biura Antykorupcyjnego zatrzymali kolejnych trzech mężczyzn w związku ze śledztwem dotyczącym przyjmowania łapówek w zamian za zaliczenie egzaminu na licencję pilota. Do tej pory zarzuty w tej sprawie usłyszało już 26 osób.

Na międzynarodowym lotnisku Schiphol pod Amsterdamem aresztowano szwedzkiego pilota, który przez 13 lat pilotował samoloty nie mając do tego uprawnień. Posługiwał się sfałszowanymi dokumentami.

Podczas filmowania akcji pościgu za sprawcami napadu na bank, pilot telewizyjnego helikoptera zgłosił awarię silników. Krótko po tym stracił kontrolę nad maszyną i spadł na ziemię. Zdarzenie zostało sfilmowane z lecącego niedaleko helikoptera konkurencyjnej stacji. Pilot poniósł śmierć na miejscu, operator kamery z obrażeniami został odwieziony do szpitala.

Były argentyński wojskowy Julio Alberto Poch, poszukiwany przez Argentynę za udział w tzw. lotach śmierci w czasach dyktatury w latach 1976-1983, zgodził się przed hiszpańskim sądem na ekstradycję. Poch stwierdził, że liczy na "sprawiedliwy proces".

Centralne Biuro Antykorupcyjne zatrzymało kolejną osobę w związku ze śledztwem dotyczącym wręczania i przyjmowania łapówek za zaliczenie egzaminu na licencję pilota - poinformował rzecznik CBA Jacek Dobrzyński.

- Polski nie było stać na kupno tylu samolotów i jednocześnie helikopterów. O tym wiedzieli wszyscy. Tylko niestety u nas decyzje podejmują przeważnie nieudacznicy - ocenia w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim gen. Sławomir Petelicki. - Kupiliśmy tyle samolotów, a nie mamy pilotów, którzy mogliby w nich walczyć - dodaje w Rozmowie Wirtualnej Polski Petelicki.

16-letni Fredrik Oestrem odbył swój pierwszy samodzielny lot i - jak podaje telewizja NRK - jest najmłodszym Norwegiem w historii, który otrzymał na to pozwolenie. Marzeniem Fredrika jest zostanie profesjonalnym pilotem.