tu 154m

- Pracownicy Rosyjskiego Komitetu Śledczego wraz ze swoimi polskimi kolegami przeanalizowali fragmenty samolotu Tu-154M, który rozbił się pod Smoleńskiem - informuje TASS. Według doniesień rosyjskiej agencji "analiza wskazuje na błąd załogi jako przyczynę katastrofy".

Mija dziewięć lat od katastrofy smoleńskiej. Według badania przeprowadzonego dla Wirtualnej Polski na panelu Ariadna wynika, że ponad połowa ankietowanych uważa, że przyczyny tragedii nie zostały w pełni wyjaśnione.

Zgromadzenie Parlamentarne Rady Europy rozpatrzy rezolucję, która wzywa Rosję do zwrotu wraku Tu-154M. Poseł PiS Arkadiusz Mularczyk zapewnia, że na jej przegłosowanie jest "wielka szansa".

Będziemy domagać się prawdy - powiedział w Brukseli premier Mateusz Morawiecki, informując, że poruszył sprawę zwlekania przez Rosję ze zwrotem wraku prezydenckiego tupolewa na unijnym szczycie. Wyjaśnił, że miało to miejsce podczas rozmowy o zestrzeleniu malezyjskiej maszyny nad Ukrainą.

Rząd Prawa i Sprawiedliwości wstrzymał prace nad wnioskiem przeciw Rosji do Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości ws. zwrotu wraku prezydenckiego tupolewa ze Smoleńska. Nieoficjalnie wiadomo, że to efekt decyzji prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego.

- Proszę zwrócić uwagę na odkształcenie elementów: podłużnic, taśm syntetycznych. Jeśli tam był wybuch, to one by się zniekształciły albo nadpaliły. To udowadnia niekompetencje Macierewicza i podkomisji smoleńskiej - powiedział w programie "Tłit" Maciej Lasek, były szef Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Dodał, że zdjęcie pochodzi z raportu pirotechników, którzy pojechali do Smoleńska. - W przeciwieństwie do członków podkomisji, którzy nadal się tam nie wybrali – wyjaśnił.

Chociaż od katastrofy Tu-154 mija właśnie ósmy rok, dla niektórych był to moment. - Czasem wciąż mi się wydaje, że syn może za chwilę do mnie przyjedzie - przyznaje Wirtualnej Polsce Marianna Handzlik.

Na wniosek ministra obrony Mariusza Błaszczaka, Antoni Macierewicz został szefem podkomisji wyjaśniającej katastrofę smoleńską. Ma on przygotować raport końcowy, który zostanie przedstawiony w kwietniu, w 8 rocznicę katastrofy samolotu Tu-154M.

Prof. Kazimierz Nowaczyk, szef podkomisji ds. ponownego zbadania wypadku lotniczego w Smoleńsku, mówił o szczegółach pracy jego zespołu. - My badamy te obszary, które są wiarygodne. Czarne skrzynki po kilku dniach u Rosjan takie nie są - powiedział.

MSZ Rosji odniosło się do postawienia przez polską prokuraturę nowych zarzutów dwóm kontrolerom lotów ze Smoleńska oraz jeszcze jednej osobie, przebywającej na wieży. "Z ustaleń Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) wynika, iż kontrolerzy nie mają związku z katastrofą polskiego tupolewa w kwietniu 2010 roku" - podano. Rosyjski resort spraw zagranicznych uderza również w Polskę, stwierdzając, że władze "próbują bezpodstawnie przypisać rosyjskim specjalistom jakiś zły zamiar".

Temat katastrofy polskiego Tu-154M pod Smoleńskiem od kilku lat w Rosji w publicznym obiegu praktycznie nie istnieje. Rosyjski publicysta Dmitrij Babicz ocenił, że tragedię tę przysłoniły m.in. wydarzenia na Ukrainie.

Prokuratorzy otrzymali opinię biegłych dotyczącą kwestii ewentualnych pozostałości materiałów wybuchowych na elementach wraku Tu-154M - poinformowała Naczelna Prokuratura Wojskowa. Śledczy analizują ten materiał.

Przez pierwsze pięć dni po katastrofie smoleńskiej Rosjanie piłami niszczyli wrak samolotu Tu-154M. Kluczowe zdjęcia, które przedstawił zespół Macieja Laska, zostały zrobione 16 i 19 kwietnia 2010 roku już na płycie lotniska w Smoleńsku - twierdzi serwis Niezależna.pl.

30 października stanął przed nami PiS, i narosły wokół niego ruch, nago. Zobaczyliśmy raz jeszcze groźną siłę, która z uporem pcha Polskę w jakiś dramat. Nie było nie ma i nie będzie innego PiS, niż ten, który ujrzeliśmy w miniony wtorek. To ruch zatruwający kraj, w czasach dla Polski najlepszych od trzech stuleci - pisze Waldemar Kuczyński w felietonie dla Wirtualnej Polski.

TU 154M

Jest nowy program szkolenia załóg Tu-154. Samolot jest praktycznie gotowy do lotów, czeka tylko na antenę telefonu satelitarnego - poinformował rzecznik Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz.

Szef MSWiA Jerzy Miller powiedział, że strony rosyjskiej nigdy nie pytaliśmy, czy lot Tu-154 do Smoleńska miał charakter wojskowy czy cywilny. - Takie pytanie jest drugorzędne - ocenił.

Piloci rządowego Tu-154, którzy z powodu długiej przerwy w lotach na tym typie maszyny utracili uprawnienia do lotów z VIP-ami na pokładzie, odnowią te uprawnienia pod okiem rosyjskiego instruktora - informują Siły Powietrzne.

Jak podaje radio RMF FM rządowego tupolewa, który wrócił z remontu w rosyjskich zakładach Aviakor w Samarze pilotowała rosyjska załoga. Informacje radia potwierdza resort obrony narodowej.

Rzecznik rządu Paweł Graś pytany o to, co się stanie z drugim Tu-154M - który właśnie wrócił z remontu w Samarze, odrzekł: - Będziemy czekać na rekomendację MON. Wadą tupolewa są wysokie koszty eksploatacji, ale jest to maszyna, z której użytkownicy są zadowoleni.

W jednym z serwisów internetowych pojawił się film, pokazujący wrak samolotu, który wciąż leży na lotnisku Siewiernyj w Smoleńsku. Wrak wciąż jest niezabezpieczony.

Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) przekaże we wtorek w Moskwie stronie polskiej kolejne dokumenty dotyczące katastrofy prezydenckiego Tu-154M pod Smoleńskiem. Na razie nie jest do końca jasne, jakie to będą materiały.

Samolot, który rozbił się w Smoleńsku, nie był "przerobionym bombowcem" - tak słowa prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego komentuje ekspert ds. lotnictwa, Piotr Abraszek z czasopisma "Nowa Technika Wojskowa".