W ciągu 46 godzin ponad 870 samolotów miało zakłócane wyposażenie nawigacyjne - pisze szwedzki analityk OSINT, posługujący się pseudonimem Markus Jonsson. "Masowe zakłócanie sygnałów GPS w regionie Morza Bałtyckiego to prawdopodobnie rosyjska wojna hybrydowa" - pisze dziennikarz "Der Spiegel" Mathieu von Rohr.
W północnych, wschodnich i centralnych regionach Polski w nocy znowu występowały zakłócenia sygnału GPS. Problemy mogły zauważyć również osoby korzystające z nawigacji na Morzu Bałtyckim oraz w południowej Szwecji i we wschodnich obrzeżach Niemiec - wynika z map opublikowanych przez specjalistyczny portal GPSJam. Za zakłócenia najprawdopodobniej odpowiada Rosja.
Po raz kolejny nad Polską pojawiły się duże zakłócenia sygnału GPS - donoszą anonimowe konta na portalu X. Informacje pojawiły się kilkanaście godzin po komunikacie ws. zakłóceń nawigacyjnych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Polska Służba Żeglugi Powietrznej na początku roku informowała pilotów o anomaliach w odbiorze aplikacji GPS. Zakłócenia w pracy nawigacji odnotowano w pobliżu Ukrainy oraz na północno-zachodniej granicy Rosji. Okazuje się, że to nie awaria sprzętów, lecz świadome działania.
Policja w Wielkiej Brytanii zanotowała w ostatnich 12 miesiącach aż 900 wykroczeń polegających na niebezpiecznej jeździe w przeciwnym kierunku. Uważa się, że za tymi szokującymi statystykami stoi alkohol oraz nadmierna wiara w nawigację.
Wczoraj na terenie Puław doszło do groźnego zdarzenia drogowego. Mężczyzna kierujący volvo posłuchał się nawigacji i wjechał na tory. Tam pojazd zawisł. Za swoje zachowanie na drodze 29-latek został ukarany mandatem w wysokości 1500 złotych.
Pasażerowie czekający na tramwaj w dzielnicy Witkowice w czeskiej Ostrawie przecierali oczy ze zdumienia. Na tory przy przystanku w hukiem wjechała rozpędzona skoda. Auto utknęło na podkładach, a kiedy wezwano służby, 21-latka oznajmiła, że na torowisko skierowała ją samochodowa nawigacja.
Do nietypowego zdarzenia doszło w okolicach Warszawy. 70-letni kierowca, choć nawigacja poprowadziła go… do rzeki, może mówić, że ma w życiu sporo szczęścia.
Google ugięło się pod naporem internautów. Głos, który przez ponad dekadę towarzyszył kierowcom, znowu wróci do map. Stanie się tak do czasu, gdy nie zostanie udoskonalona technologia, którą ma przemawiać robot.
Ostrzeżenia, by instrukcje nawigacji stosować z rozsądkiem najwyraźniej nie do wszystkich trafiają. Ostatnią ofiarą elektronicznej mapy jest mieszkaniec Warszawy, który ślepo podążał za jej instrukcjami.
Serwis nawigacji Targeo już oficjalnie wprowadził do swoich map dom Jarosława Kaczyńskiego. Co ciekawe, takiego wyróżnienia nie uzyskali ani premier Beata Szydło, ani lider opozycji Grzegorz Schetyna.
Nowe kłopoty kierowców armii USA podczas jazdy polskimi drogami. Tym razem pomylili trasę i zablokowali ulice wielkopolskiej Wrześni. I to dwa razy - dwa dni z rzędu.
Tym razem nawigacja nie pomogła. Policjanci dostali telefon od kobiety, której samochód zakopał się w zaspie śnieżnej w środku lasu. Nie wiedziała, gdzie jest. Trzeba było szukać jej po świeżych śladach opon. Sprawdzono kilkadziesiąt miejsc.
Rosyjski Sojuz wystartował z Gujany Francuskiej. Na jego pokładzie znajdują się pierwsze satelity europejskiego systemu nawigacji satelitarnej Galileo. Start został opóźniony przez usterkę w systemie paliwowym oraz spory na temat finansowania Galileo.
Ofiara nawigacji samochodowej była poszukiwana przez policyjny śmigłowiec. W poniedziałek wieczorem kobieta, która wracała do domu zabłądziła, po tym jak GPS pokierował ją przez las. Po przejechaniu około 1,5 kilometra ugrzęzła samochodem na błotnistej leśnej ścieżce. Wtedy postanowiła poprosić o pomoc policję.
W Rosji wolno już swobodnie korzystać z precyzyjnej nawigacji satelitarnej oraz ze zdjęć satelitarnych wysokiej rozdzielczości - poinformowały rosyjskie media. Dotychczas było to zastrzeżone dla wojska.
(PAP/Przemek Wierzchowski)
Cztery najważniejsze polskie lotniska wojskowe wyposażone zostały w nowoczesne systemy nawigacji lądowania. Dzięki pomocy Stanów Zjednoczonych systemy ILS oraz Tacan zapewnią współpracę z lotnictwem NATO oraz pomogą bezpiecznie lądować naszym pilotom.
USA zgłosiły obiekcje wobec planowanego przez Unię Europejską satelitarnego systemu nawigacyjnego, który byłby konkurencją dla amerykańskiego GPS (Global Positioning System). Poinformowała o tym we wtorek Komisja Europejska.