metropolia

Do Marszałek Sejmu Elżbiety Witek trafi wniosek senackiej komisji samorządu o procedowanie ustaw metropolitalnych dla Pomorza i ziemi łódzkiej. Od przyjęcia przez Senat ustawy pomorskiej mija właśnie rok. Od tamtej pory leży ona w zamrażarce sejmowej. - Trzeba ukarać Pomorze politycznie - ironizował podczas posiedzenia komisji prezydent Sopotu Jacek Karnowski.

Prawie 60 pomorskich samorządowców zaapelowało do Marszałek Sejmu Elżbiety Witek o zajęcie się ustawą metropolitalną dla Pomorza. We wrześniu przyjął ją Senat i od tamtej pory projekt jest w sejmowej zamrażarce.

Unowocześniony portal Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) udostępniono pasażerom komunikacji miejskiej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, której organizatorem jest Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM). Dobiegają też końca prace nad aplikacją mobilną SDIP.

"Ramowy program realizacji metropolitalnych dróg rowerowych" przyjęło zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Dokument określa tryb i zasady, w tym podział zadań, przy realizacji dróg rowerowych o znaczeniu transportowym i metropolitalnym.

Wykaz punktów szczepień na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii umieszczono przed rozpoczynającym się w piątek procesem rejestracji powszechnych szczepień przeciw COVID-19 na interaktywnej mapie.

Prezydent Bytomia Mariusz Wołosz został wybrany nowym przewodniczącym Zgromadzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zastąpił na tym stanowisku dotychczasowego przewodniczącego – prezydenta Sosnowca Arkadiusza Chęcińskiego.

41 miast i gmin, ponad 2 mln osób i wiele pomysłów na to, jak wspólnie działać by wszystkim żyło się lepiej. Mimo, że każdy ma swojego gospodarza, łączy ich jedno – Metropolia.

Nieuczciwym pasażerom komunikacji miejskiej na Śląsku od przyszłego roku będzie jeszcze trudniej uniknąć kar. Zarząd Transportu Metropolitalnego rozpoczął nabór na pięćdziesięciu kontrolerów. Za jazdę bez ważnego biletu może grozić więcej niż mandat.

Zarząd Transportu Metropolitarnego, organizator komunikacji w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii ogłosił jak będzie wyglądała komunikacja 1 listopada. Przejazdy będą darmowe, część linii będzie kursowała według zmienionych rozkładów i uruchomione zostaną specjalne połączenia.

Śląscy samorządowcy zawiązali porozumienie, które ma przyśpieszyć rozwój regionu. Po latach starań, dzięki decyzji Andrzeja Dudy, związek może zacząć efektywnie działać. Ale do tego potrzebny jest zarząd, którego nie ma, mimo początkowej zgody. Wszystko przez konflikt PiS i PO, który widać w Sejmie, a teraz przenosi się także do samorządów.

Większość gmin nie chce należeć do Warszawy, ale niewielki Prażmów, który marzy o tym, by stać się częścią Warszawy. Skąd w tej niewielkiej, 11-tysięcznej gminie, położonej 15 kilometrów od granic stolicy, takie aspiracje, by należeć do Warszawy? Reporterka WP1 Karolina Jakobsche przyjechała do Prażmowa, aby to sprawdzić. 95 proc. mieszkańców pracuje w stolicy i podwarszawskim Piasecznie, 100 proc. uczniów uczęszcza do tamtejszych szkół. Mieszkańcy woleliby więc należeć do Warszawy, ale gmina ma zostać przyłączona do powiatu grójeckiego. Wójt gminy Sylwester Puchała mówi o możliwym przeoczeniu, dlatego razem z radnymi przygotował uchwałę, która mówi o tym, ze Prażmów powinien należeć do Warszawy. Gdyby nikt w stolicy nie przypomniał sobie o Prażmowie, planem "b" jest protest przed Sejmem.

Sejm ma zająć się na rozpoczynającym się w środę posiedzeniu dwoma projektami ustaw o związkach metropolitalnych. Jeden z nich złożył rząd - dotyczy woj. śląskiego. Drugi jest autorstwa Nowoczesnej i przewiduje powołanie Poznańskiego Związku Metropolitalnego. Projekt ten skrytykował już starosta poznański. PiS uważa go za "zaczepkę polityczną".

- Po aferze reprywatyzacyjnej w stolicy, i tym, że wiemy jaką obecna władza odegrała w tym rolę, rozpętują wokół tematu metropolii warszawskiej sztuczną histerię i chcą się na tym wybić - powiedział w Radiu ZET poseł PiS Jacek Sasin.

Prawo i Sprawiedliwość realizuje stricte polityczny plan, który - na pewno - wpłynie niekorzystnie na realizację już rozpoczętych lub zaplanowanych przez Warszawę inwestycji. Podejrzewa się także, że uszczupli on budżety mieszkańców zarówno stolicy, jak i ich sąsiadów z okolicznych gmin. Chodzi o projekt metropolii, czyli ustawę, która zakłada przyłączenie do Warszawy 32 gmin. Dokładnie tych, w których partia rządząca cieszyła się wysokim poparciem w ostatnich wyborach.

Ustawa o utworzeniu na Śląsku i w Zagłębiu związku metropolitalnego w końcu trafiła do Sejmu - donosi "Dziennik Zachodni". Posłowie mogliby się nią zająć już na najbliższym posiedzeniu Sejmu, które rozpocznie się 25 stycznia, jednak ze względu na kryzys polityczny w parlamencie, nadal nie wiadomo kiedy prace nad ustawą się rozpoczną. A czasu pozostało niewiele - przypomina dziennik.

Firma doradcza PwC po raz trzeci przedstawiła Raport o polskich metropoliach. Pośród 12 ocenianych miast Wrocław wypadł nieźle, jednak specjaliści wskazali konieczność poprawy m.in. bezpieczeństwa publicznego i transportu.

Jak dowiedziała się "Gazeta Wyborcza, nie będzie sztywnej listy 12 metropolii. Każde miasto, które porozumie się z okolicznymi gminami i wykaże, że w aglomeracji mieszka ponad 500 tysięcy osób, będzie mogło dostać status metropolii.

W projekcie PO o ośrodkach metropolitalnych na liście 12 metropolii znalazł się również Lublin. O przygotowywanej przez rząd ustawie mówił w Wałbrzychu szef klubu parlamentarnego Platformy Obywatelskiej, Zbigniew Chlebowski.

Projekty, które w maju powinny trafić do Sejmu, już wywołują spory podobne do tych sprzed dziesięciu lat, gdy ustalano liczbę województw - pisze "Życie Warszawy". Wciąż nie wiadomo, które miasta w wyniku tzw. ustawy metropolitalnej uzyskają status metropolii.

Wrocławska elita protestuje przeciwko nazwaniu Silesią metropolii, która może powstać z połączenia miast Górnego Śląska i Zagłębia. Powód? - Według wrocławian łacińska nazwa Śląska przynależy całemu regionowi, a więc także Dolnemu Śląskowi - opisuje "Polska".