kontroler(strona 2/3)

Policjanci z Ochoty zatrzymali 27-letniego Kamila J. Mężczyzna podczas kontroli biletów w warszawskim autobusie pogryzł kontrolera - informuje Komenda Stołeczna Policji.

Na początku nie wiedzieliśmy, co dokładnie wydarzyło się na pokładzie samolotu, informacje otrzymywaliśmy stopniowo od załogi - powiedział na antenie Polsat News, Maciej Szczukowski, kontroler, który sprowadził na ziemię boeinga 767. Jak dodał, w "momencie, gdy dowiedzieliśmy się, że jest problem z samolotem, wiedzieliśmy, że będzie to problem z klapami".

Jeśli pasażer przyłapany na jeździe bez biletu zapłaci kontrolerowi od razu, kara będzie niższa aż o 40% - proponuje stołeczny ratusz. - To zachęta do wręczania łapówek, grzmi opozycja. Nowe zasady wejdą w życie od sierpnia, przypomina "Życie Warszawy".

Kolejny amerykański kontroler ruchu lotniczego został zawieszony w obowiązkach. Pracownik wieży kontrolnej na lotnisku w Cleveland w amerykańskim stanie Ohio został przyłapany podczas dyżuru na oglądaniu filmu na przenośnym odtwarzaczu DVD. Wpadł, bo ścieżka dźwiękowa z filmu "Ślady zbrodni" ponad trzy minuty słyszalna była na częstotliwości używanej do łączności z samolotami.

Gapowicz-rekordzista ma do zapłacenia 40 tys. zł długu za jazdę bez biletów - wynika z Kompleksowego Raportu o Długach. Średnio gapowicz ma do zapłacenia 800 zł.

"Wiadomości" TVP1 dotarły do zeznań świadka katastrofy smoleńskiej. Wynika z nich, że na lotnisku w Smoleńsku to kontroler, a nie tylko pilot Tu-154, decydował o lądowaniu samolotu.

Osobiście uważam, że działanie pana Plusnina było jak najbardziej prawidłowe - ocenił w wywiadzie dla "Polski" mjr Janusz Smiatacz, były pilot i kontroler lotów. Dodał też, że w lotnictwie wojskowym jest dość duży nacisk na to, aby wykonać zadanie ale nie wyobraża sobie sytuacji, kiedy ktoś bierze od kierownika lotów mikrofon i dowodzi.

Szef MSWiA Jerzy Miller uważa, że przesłuchania rosyjskich kontrolerów ze Smoleńska, w których wezmą udział polscy prokuratorzy, mogą wzbogacić wiedzę o katastrofie rządowego tupolewa. Wyraził też nadzieję, że nowe informacje pozytywnie wpłyną na treść raportu polskiej komisji w tej sprawie. Naczelny Prokurator Wojskowy Krzysztof Parulski rozmawiał telefonicznie z przewodniczącym Komitetu Śledczego Federacji Rosyjskiej Aleksandrem Bastrykinem na temat przesłuchań rosyjskich kontrolerów i udziału w nich polskich prokuratorów.

Jak uważa minister sprawiedliwości Krzysztof Kwiatkowski, błędy popełnili nie tylko piloci samolotu Jak-40, który wylądował w Smoleńsku zanim rozbił się Tu-154M. - Procedury złamali też kontrolerzy - twierdzi Kwiatkowski.

Choć na lotnisku w Smoleńsku panował pełny chaos, to jednak kontrolerzy lotów uczynili wszystko, co od nich zależne, aby polski Tu-154M zawczasu otrzymał informacje o aktualnej pogodzie i zdążył odejść na lotnisko zapasowe - ocenia rosyjska "Nowaja Gazieta".

Choć rola kontrolerów z wieży w wyjaśnieniu przyczyn katastrofy może być kluczowa, rosyjskie media nie poświęcają im wiele uwagi. W chwili katastrofy prezydenckiego Tu-154 na wieży smoleńskiego lotniska byli: podpułkownik Paweł Plusnin, major Wiktor Ryżenko i pułkownik Nikołaj Krasnokutski. Wieżą dowodził Plusnin. Jak pisze rosyjska prasa, dziś już nie pracuje na lotnisku Siewiernyj - czytamy w "Rzeczpospolitej".

Podczas schodzenia do lądowania Tu-154 najpierw był za wysoko, później za nisko prawidłowego kursu, a mimo to załoga do ostatniej chwili otrzymywała z wieży uspokajający komunikat: "na kursie, na ścieżce". Dopiero gdy z mgły wyłoniły się pierwsze drzewa, piloci prezydenckiego samolotu zorientowali się, że są tuż nad ziemią. Padła komenda "odchodzimy", ale na ratunek było już za późno...

Rosyjscy oficerowie, którzy 10 kwietnia byli na wieży kontroli lotów w Smoleńsku, na początku byli przeciwni lądowaniu polskiego tupolewa. Do zmiany zdania najprawdopodobniej nakłoniły ich konsultacje z moskiewską "Logiką". Tygodnik "Wprost" zapoznał się z fragmentami nagrania z wieży.

Dzisiaj nikt już nie ma wątpliwości, że jednym z kluczy do wyjaśnienia tragedii smoleńskiej i katastrofy prezydenckiego tupolewa są nagrania z wieży lotniska Siewiernyj - czytamy w dzienniku "Polska The Times".

Zapisy rozmów kontrolerów lotniska w Smoleńsku zostały oficjalnie przekazane stronie polskiej bezpośrednio po katastrofie - poinformował minister transportu Rosji Igor Lewitin, tłumacząc, że nie ma w tej sprawie "przed polskimi kolegami żadnych tajemnic". Wcześniej szef MSWiA Jerzy Miller zapowiedział, że zapisy te zostaną upublicznione w następnym tygodniu.

Jak uważa "Nasz Dziennik" dziewięć miesięcy pracy MAK nie było potrzebne, gdyż Rosjanie w raporcie powtórzyli tezy sformułowane już kilka godzin po katastrofie rządowego Tu-154 mówiące o winie polskich pilotów.

W najbliższych dniach gotowy będzie szkic polskiej opinii do raportu Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) na temat przyczyn katastrofy Tu-154M pod Smoleńskiem - ustalił "Nasz Dziennik".

Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie chce przesłuchać wszystkie osoby, znajdujące się na wieży kontrolnej lotniska Siewiernyj w chwili katastrofy prezydenckiego samolotu 10 kwietnia. Ma to związek z decyzją prokuratury Federacji Rosyjskiej, która stwierdziła, że w protokołach z przesłuchań przeprowadzonych tuż po katastrofie są rozbieżności i uznała je za nieważne.

Kontroler ruchu na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj od początku nie chciał, aby prezydencki Tu-154M podchodził do lądowania - wynika z informacji, do których dotarł dziennik "Polska The Times".

Polscy śledczy chcą przesłuchać kontrolerów lotu z lotniska w Smoleńsku, ponieważ w dostarczonych przez stronę rosyjską zeznaniach pojawiają się pewne rozbieżności - dowiedziało się RMF FM. Przesłuchanie miałoby się odbyć w Polsce.