katastrofa smoleńska(strona 103/134)

Do Smoleńska wyjeżdża polska grupa archeologów, która będzie pracować na miejscu katastrofy prezydenckiego samolotu z 10 kwietnia. Najpierw dokonane zostaną wstępne oględziny miejsca katastrofy. Dopiero po nich archeolodzy będą mogli zaplanować swoje dalsze działania. Naczelna Prokuratura Wojskowa chce, aby eksperci zaczęli pracę jak najszybciej.

Nieznani sprawcy rozbili w Bielsku-Białej tablicę upamiętniającą mord katyński oraz ofiary katastrofy lotniczej 10 kwietnia pod Smoleńskiem - poinformował poseł Stanisław Pięta (PiS).

- W tej kampanii oddawaliśmy za Jarosława Kaczyńskiego krew, nie można w ten sposób traktować ludzi. W sztabie była pełna akceptacja przyjętej linii kampanii. Gdybyśmy ją kontynuowali, mielibyśmy w kieszeni wybory samorządowe i parlamentarne - powiedział w Kontrwywiadzie RMF FM Marek Migalski. - Prezes już wie, że przegra kolejne wybory i teraz szuka kozła ofiarnego - uważa Migalski.

Ja sobie sztabu wyborczego nie wybierałem - mówi w rozmowie z "Newsweekiem" Jarosław Kaczyński. W obszernym wywiadzie prezes PiS przyznaje, że kampanię prezydencką wymyślono za niego, a osoby w istocie za nią odpowiedzialne, miały być w założeniu tylko "ładnymi twarzami". To w działaniach Joanny Kluzik-Rostkowskiej i Pawła Poncyljusza Kaczyński upatruje przyczyn swojej porażki. Jednocześnie przyznaje, że jego następnym celem jest powrót na fotel premiera.

W rozmowie z "Rzeczpospolitą" prokurator generalny Andrzej Seremet przyznał, że zaniedbania w zabezpieczeniu wraku tupolewa niepokoją polską prokuraturę. - Rosjanie podchodzą do całej sprawy mniej emocjonalnie niż my. Jest tam mniej wrażliwości - uważa Seremet.

Ks. prałat Wojciech Drozdowicz, który przygotowuje pielgrzymkę na miejsce katastrofy pod Smoleńskiem, ma szansę zostać prezydenckim kapelanem - ustaliła "Rzeczpospolita".

Piloci rządowego Tu-154, którzy z powodu długiej przerwy w lotach na tym typie maszyny utracili uprawnienia do lotów z VIP-ami na pokładzie, odnowią te uprawnienia pod okiem rosyjskiego instruktora - informują Siły Powietrzne.

Premier Donald Tusk oświadczył, że nie da się namówić na wypowiedzenie Rosji politycznej wojny w związku z prowadzonym śledztwem w sprawie katastrofy smoleńskiej. Podkreślił jednak, że śledztwo to nie jest prowadzone perfekcyjnie.

"Frankfurter Allgemeine Zeitung" pisze, że w sprawie katastrofy smoleńskiej coraz wyraźniej umacnia się obraz zbiorowej ucieczki od odpowiedzialności tuż przed tragedią. Zdaniem niemieckiego dziennika, ani polscy ani rosyjscy decydenci nie mieli odwagi wydać prezydenckiemu samolotowi zakazu lądowania w Smoleńsku.

Płk Edmund Klich, przedstawiciel Polski akredytowany przy Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym określa lot do Smoleńska z 10 kwietnia jako "cywilny, a w ostatniej fazie - wojskowy". Rosjanie uważają, że lot w całości był cywilny a to - jak tłumaczył wcześniej płk Klich - oznaczałoby, że odpowiedzialność spada na polskich pilotów. - Teza, że całą odpowiedzialność za przebieg lotu ponosi pilot czy załoga, jest bardzo, bardzo odważne - mówi z kolei szef polskiej komisji badania wypadków lotniczych Jerzy Miller.

Pomiędzy Rosją a polską komisją wyjaśniającą okoliczności katastrofy smoleńskiej nie ma sprzeczności w kwestii, jaki charakter miał ten przelot - powiedział szef MSWiA Jerzy Miller, dodając, że był to lot cywilny.

56% Polaków źle ocenia działania Rosji mające na celu wyjaśnienie przyczyn katastrofy smoleńskiej, 53% Polaków uważa, że władzom rosyjskim nie zależy na tym; 62% krytykuje sposób przekazywania Polsce informacji i materiałów - wynika z sondażu CBOS.

Gdy 10 kwietnia nad smoleńskim lotniskiem zaległa mgła, wieża w panice pytała Moskwę: czy prezydencki Tu-154M może lądować? Moskwa w obawie przed skandalem przerzuciła decyzję na Polaków - akcentuje "Gazeta Wyborcza". W Moskwie uznano, że samolot powinien lądować mimo trudnych warunków, bo "może się uda".

Na lotnisku w Smoleńsku pracowała obsługa wojskowa, a kontrolerzy konsultowali się z dyżurnym operacyjnym transportu wojskowego w Moskwie - wynika z zeznań pułkownika Anatolija Murawiowa, które podało TVN24.

Komisja techniczna Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) zakończyła zbieranie informacji o okolicznościach katastrofy polskiego samolotu Tu-154M pod Smoleńskiem - poinformowała agencja ITAR-TASS, powołując się na źródło w MAK.

Kontroler ruchu na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj od początku nie chciał, aby prezydencki Tu-154M podchodził do lądowania - wynika z informacji, do których dotarł dziennik "Polska The Times".

- Rosjanie cały czas nie dostarczyli protokołów z sekcji zwłok. Nie wiemy, jaka była przyczyna śmierci oraz czy została prawidłowo ustalona. Kilka rodzin rozważa wnioski o ekshumację ciał - oświadczył mec. Rafał Rogalski, pełnomocnik rodzin ofiar katastrofy smoleńskiej w wywiadzie dla "Polska The Times".

W nocy z 9 na 10 sierpnia zostałem poturbowany przez tzw. nieznanych sprawców. Poznałem "światłą" młodzież - pijanych żuli, którzy rozrywali żółtą, pluszową kaczkę z okrzykiem: "Jeszcze jeden, jeszcze jeden", a później: "Gdzie jest Jarek?". To było nawoływanie do zabójstwa - mówi w rozmowie z Wirtualną Polską Jan Pospieszalski. Dziennikarz, jeden z autorów filmu "Solidarni 2010" pyta, dlaczego nikt nie potępił tego incydentu. Ujawnia, że razem z reżyser Ewą Stankiewicz pracuje nad kolejnym materiałem dokumentującym wydarzenia spod krzyża.

- Pan Antoni Macierewicz już orzekł, że to była zbrodnia, a pan Kaczyński już znalazł winnych, wskazując pięć osób począwszy od prezydenta, a skończywszy na ministrze obrony - tak w programie "Gość Radia Zet" Minister Obrony Narodowej Bogdan Klich odniósł się do prac zespołu PiS, wyjaśniającego przyczyny katastrofy smoleńskiej. Zdaniem Klicha strona rosyjska zaniedbuje prace zabezpieczające wrak tupolewa: "zarówno rząd polski, jak i prokuratura, niezależnie od rządu, zwracały się do strony rosyjskiej z apelami o to, aby wrak został zabezpieczony, jak do tej pory nie został zabezpieczony, to jest odpowiedzialność Rosjan".