kapitan

Do skandalu doszło w brytyjskim porcie Felixstowe. Kapitan kontenerowca przyznał się, że kierował statkiem pod wpływem alkoholu. 65-letni obywatel Polski czterokrotnie przekroczył dopuszczalny limit.

Były dowódca rosyjskiego okrętu podwodnego Krasnodar został zastrzelony - informują rosyjskie media. Ukraińcy uważają, że Stanisław Rżycki mógł być zamieszany w atak rakietowy na Winnicę, gdzie zginęło 27 osób.

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa holuje jednostkę "Yachting" do portu. Załoga zgłosiła drogą radiową w czwartek, że ma problem z bezpiecznym powrotem do Gdańska. W środę z jachtu wypadł kapitan.

O 4:03 w sobotę Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa zauważyła nietypowe manewry rosyjskiej jednostki handlowej. Statek nie odpowiadał na wywołania radiowe i płynął poza torem wodnym w kierunku Portu Północnego w Gdańsku. Wszczęto alarm, a do akcji wyruszył Kaszubski Dywizjon Straży Granicznej.

Oszust podający się za kapitana statku poszukiwany przez policję. Mężczyzna miał w niecodzienny sposób wyłudzić od 42-latki gotówkę. Oszustwo "na kapitana statku" zgłosiła mieszkanka Warszawy.

MSZ podkreśla, że polska służba dyplomatyczno-konsularna "z najwyższym zaangażowaniem podejmuje działania" na rzecz polskich marynarzy uwięzionych w Meksyku. Tymczasem stan kapitana pogarsza się, a mężczyzna wkrótce może trafić do więzienia, gdzie warunki są jeszcze gorsze.

Ukraiński kapitan statku-hotelu "Viking Sigyn" może zostać zwolniony z aresztu po wpłaceniu 15 mln forintów (ok. 200 tys. zł) kaucji. 64-latek nie może opuszczać Budapesztu i musi dwa razy w tygodniu osobiście stawiać się przed organami prowadzącymi śledztwo.

64-letni kapitan statku-hotelu "Viking Sigyn" uczestniczył wcześniej w wypadku w Holandii. Nikt wówczas nie odniósł większych obrażeń. Z kolei na Węgrzech Ukrainiec dowodził łodzią, która uderzyła w mniejszą jednostkę. Zginęło co najmniej 17 osób.

„Stocznia” mieści się w ośrodku pomocy Ojców Kamilianów przy ulicy Traktorzystów.

Rządy Norwegii, Danii i Szwecji otrzymały wniosek międzynarodowej, nieformalnej komisji ekspertów o wznowienie śledztwa w sprawie tragedii norweskiego promu pasażerskiego „Scandinavian Star". 23 lata temu wybuchł na nim pożar, w którym zginęło 159 osób.

Kapitan statku wycieczkowego Costa Concordia, Francesco Schettino, któremu prokuratura zarzuca doprowadzenie do katastrofy okrętu w styczniu u brzegów wyspy Giglio, pisze wspomnienia - podały media. W książce przedstawi on swoją wersję wydarzeń.

Żadnych rezultatów nie przyniosły poszukiwania ludzi we wraku włoskiego statku Costa Concordia, który częściowo zatopiony leży u wybrzeży wyspy Giglio w Toskanii po katastrofie z 13 stycznia. Pogorszyły się warunki pogodowe w rejonie, gdzie leży statek, a na piątek zapowiadany jest dość silny wiatr, co może jeszcze bardziej utrudnić akcję poszukiwań we wraku. Eksperci zapewniają, że na razie nie grozi mu dalsze przesunięcie, które mogłoby spowodować jego zatopienie w pobliskiej głębinie.

O kapitanie Francesco Schettino zrobiło się głośno po katastrofie wycieczkowca "Costa Concordia", który wpadł na skały u wybrzeży Toskanii. Zamiast pomóc poszkodowanym, kapitan uciekł ze statku. Jego postawa wzbudza we Włoszech skrajne emocje. Wielu uważa go za dezertera i tchórza. Zaprojektowano nawet specjalne koszulki z napisem "Niech pan wraca na pokład".

Kapitan Gregorio De Falco z portu Livorno, znany z ostrej rozmowy z kapitanem Costa Concordii, jest już we Włoszech idolem narodowym. W prasie mnoży się od artykułów na jego temat. Włoski dziennik "Corriere della Sera" opublikował rozmowę z żoną kapitana, Raffaellą. Kobieta zdradza, że po tym co się stało, jej mąż ma problemy ze snem. - Płacze i wciąż wspomina ludzi, których nie udało się uratować - powiedziała.

(fot. wp.pl)
Setki tysięcy internautów na całym świecie wysłuchały rozpowszechnionego we Włoszech nagrania rozmowy dyżurnego z kapitanatu portu w Livorno w Toskanii z kapitanem statku Costa Concordia, Francesco Schettino, kilkadziesiąt minut po katastrofie wycieczkowca.

Z przewróconego włoskiego statku uratowano koreańska parę nowożeńców. Strażacy nawiązali kontakt głosowy z parą uwiezioną kilka pokładów niżej, po czym znaleźli ją w jednej z kabin i uwolnili. Wciąż trwa akcja poszukiwania zaginionych osób, które przebywały na statku Costa Concordia.

Ratownicy pracujący w zatopionym wraku Costa Concordia odnaleźli ciała kolejnych dwóch osób. Tym samym bilans śmiertelnych ofiar katastrofy wycieczkowca wzrósł do pięciu, a rannych zostało kilkadziesiąt osób. Wciąż nie ma informacji o 15 poszukiwanych osobach. Wcześniej odnaleziono we wraku młode małżeństwo z Korei Południowej, oboje czują się dobrze. Polski konsulat nawiązał kontakt z ostatnim poszukiwanym Polakiem.

Dlaczego w Boeingu 767, który lądował na warszawskim Okęciu doszło do awarii, których skutkiem było awaryjne lądowanie? Czy pilot Tadeusz Wrona (53 l.) zrobił wszystko, by otworzyć podwozie samolotu? Na te pytania ma odpowiedzieć raport Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Już teraz jednak pojawiają się nowe hipotezy dotyczące akcji na lotnisku. Według jednej z nich podwozie nie mogło się otworzyć z powodu wyłączonego bezpiecznika elektrycznego.

W ciągu 30 dni powstanie wstępny raport Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotyczący wtorkowego awaryjnego lądowania Boeinga 767 na warszawskim lotnisku im. Chopina - powiedział wiceprzewodniczący komisji Maciej Lasek. W dokumencie może znaleźć się ocena czy załoga zadziałała prawidłowo nie decydując się na powrót na lotnisko w Newark (USA).

Ocalił życie 231 osób i teraz mówi o nim cała Polska. Kapitan lotu nr 16 w mistrzowski sposób wylądował na warszawskim lotnisku. Jego żona Marzena Grylewicz-Wrona do końca dramatycznego lotu, choć bała się bardzo, wierzyła w niego. "Super Expressowi" zwierzyła się też ze swych obaw. - Dopiero teraz zaczną się problemy i z bohatera mogą zrobić ofiarę - powiedziała.