fotoradary

Wiceszefowa sejmowej komisji infrastruktury Paulina Matysiak podaje w wątpliwość sens budowy ekspresówki S10, która ma połączyć Bydgoszcz z Toruniem. Sugeruje postawienie na starej drodze fotoradarów i rozwój kolei. - To droga śmierci, to pilna inwestycja - komentuje bydgoski poseł PiS Piotr Król.

Gdy wprowadzali program "Wizja zero", byli pośmiewiskiem całej Polski. Dziś z Jaworzna nikt się już nie śmieje, bo bezpieczeństwo na drogach zdecydowanie wzrosło, a miasto się nie korkuje. Gdyby zależało to od Tomasza Toszy, kamery kontrolujące kierowców byłyby w sygnalizacji świetlnej w całej Polsce, a wysokość mandatów byłaby powiązana z zarobkami.

Dziennikarze programu BBC Panorama dotarli do zaskakujących danych. Okazuje się, że prawie połowa fotoradarów zainstalowanych w Wielkiej Brytanii... nie działa. W niektórych hrabstwach nie ma ani jednego sprawnego urządzenia. Politycy starają się bagatelizować problem i przekonują, że lepszym sposobem na poprawę bezpieczeństwa na drogach są policjanci w radiowozach.

Badania ruchu przeprowadzone w ostatnich dniach przez Zarząd Dróg Miejskich przynoszą dobre wieści. Zaledwie 27 procent kierowców rozpędza się na tej przeprawie i przekracza dozwoloną prędkość. To znacząca poprawa. Przedtem kierowcy czynili to nagminnie.

Zapadł przełomowy, a zarazem kontrowersyjny wyrok ws. fotoradarów. Chodzi o brak możliwości utraty prawa jazdy na podstawie zdjęcia wykonanego przez urządzenie pomiarowe. Wyrok w sprawie wydał Naczelny Sąd Administracyjny.

Kontrola na moście Poniatowskiego w Warszawie rozpoczęła się we wtorek 8 czerwca i zakończyła w piątek 11 czerwca. - Aktualnie są przygotowywane dokumenty pokontrolne - poinformował mazowiecki wojewódzki konserwator zabytków.

Wojewódzki konserwator zabytków rozpoczął we wtorek kontrolę na moście Poniatowskiego. Jej celem będzie ocena stanu zachowania całej budowli. Kontrolerzy przyjrzą się też fotoradarom.

Wojewódzki konserwator zabytków kontroluje fotoradary na moście Poniatowskiego. Wniósł już o zmianę ich lokalizacji.

Już niebawem sześć urządzeń miało rozpocząć pracę. W tym tygodniu trwała instalacja skrzynek na fotoradary. Ich zadaniem ma być kontrolowanie ruchu drogowego na moście Poniatowskiego. Fotoradary przeraziły jednak stołeczne służby konserwatorskie. Nie wiadomo, co będzie teraz.

To końcowy etap prac związanych z montażem fotoradarów na moście Poniatowskiego w Warszawie. Pierwsze zdjęcia będą testowo robione już w przyszłym tygodniu.

Na Moście Poniatowskiego wzdłuż jezdni stanie sześć fotoradarów. Będą umieszczone w kilkusetmetrowych odstępach, po trzy z każdej strony. Gotowe są już projekty organizacji ruchu określające miejsce montażu urządzeń na moście oraz na wiadukcie stanowiącym jego przedłużenie.

Według danych Zarządu Dróg Miejskich w czasie pandemii stołeczni kierowcy jeździli szybciej niż dotychczas. Odsetek przekraczających prędkość o ponad 50 km/h był aż o jedną czwartą wyższy.

Jedna z firm uczestniczących w przetargu za zgodą Zarządu Dróg Miejskich testuje fotoradary na moście Poniatowskiego.

Wojewódzki Konserwator Zabytków wydał zgodę na umieszczenie fotoradarów na moście Poniatowskiego. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg.

Nie mogli doprosić się pomocy od policji i urzędników. Rodzice dzieci z podwarszawskiego przedszkola sami postanowili ustawić dyskretny radar wycelowany w kierowców. W ciągu ostatnich dni namierzyli blisko 40 tys. piratów drogowych.

Był protest mieszkańców i blokada przejścia dla pieszych. Pojawią się oskarżenia, że winni zaniedbań urzędnicy "mają krew na rękach". Chodzi o tragiczny wypadek w Poznaniu. Jedna osoba zginęła po potrąceniu na pasach, których "pilnował" wyłączony już fotoradar.

100-procentową skutecznością, w obronie przed zapłatą mandatu z fotoradaru, chwali się prawnik Tomasz Parol, twórca serwisu Anuluj-mandat.pl. Wykrył on dziury w przepisach karania kierowców i opracował wzory pism chroniących przed mandatami. Z jego usług skorzystało 45 tys osób.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego przygotował dla kierowców "świąteczną niespodziankę".

Wyjeżdżając w tym roku na święta, trzeba będzie zachować szczególną ostrożność i zdjąć nogę z gazu

Podana niecały miesiąc temu przez Wirtualną Polskę informacja o zmianie na stanowisku szefa Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym potwierdziła się - dyrektorem jednostki będącej częścią Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego został były policjant Marek Konkolewski.