f-16 (strona 9 z 13)

Niesamowite zdjęcia z operacji tankowania w powietrzu

Wspólny trening lotników Sił Powietrznych RP i U.S. Air Force

Amerykańskie siły powietrzne planują wysłać do Polski 18 myśliwców F-16 - informuje serwis internetowy dziennika "Rzeczpospolita", powołując się na amerykańską gazetę wojskową "Stars and Stripes". Samoloty wezmą udział w wielonarodowych manewrach.

Koncern Boeing i siły powietrzne USA ogłosiły, że ubiegłym tygodniu odbył się pierwszy bezzałogowy lot zmodyfikowanego samolotu F-16. Maszyna, która otrzymała nazwę QF-16, jest przedstawicielem nowej rodziny dronów, które będą służyć jako cele ćwiczebne dla amerykańskiej armii. Test ubezpieczany był przez dwa załogowe myśliwce.

F-16, MiG-29, Su-22 i Iskry. Czeka nas niezły hałas!

Minister obrony Włoch Ignazio La Russa oświadczył, że amerykańskie samoloty F-16, które mają stacjonować w Polsce, nie zostaną - wbrew doniesieniom włoskich mediów - przeniesione z bazy Aviano we Friuli-Wenecji Julijskiej.

Na prośbę pobliskiej szkoły na czas egzaminu z angielskiego 32 wojskowe samoloty wielozadaniowe F-16 z bazy NATO w Polsce zawiesiły loty - informuje "Gazeta Wyborcza".

Około 80 strażaków gasiło pożar budynku, który wybuchł w Bazie Lotniczej w Poznaniu-Krzesinach, w której stacjonują polskie F-16. Nikt nie ucierpiał.

- Nie byłem przeciwnikiem F-16, byłem za samolotem, który ma najlepszy offset - twierdzi były wiceminister obrony. Romuald Szeremietiew, który odpowiadał za przetarg na samoloty dla wojska, zwraca uwagę, że zdaniem ekspertów lepszy offset miał szwedzko-brytyjski koncern oferujący nam samoloty JAS-39 Gripena. Dlaczego więc Polska kupiła F-16, które będą sprawne dopiero w 2018 roku?

- Wyleciałem z Ministerstwa Obrony, bo uważałem, że poza interesem wojska ważny jest interes polskiego przemysłu, który powinien mieć udział w wyposażeniu polskiej armii - twierdzi w Rozmowie WP Romuald Szeremietiew, były wiceminister obrony.

- Polski nie było stać na kupno tylu samolotów i jednocześnie helikopterów. O tym wiedzieli wszyscy. Tylko niestety u nas decyzje podejmują przeważnie nieudacznicy - ocenia w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim gen. Sławomir Petelicki. - Kupiliśmy tyle samolotów, a nie mamy pilotów, którzy mogliby w nich walczyć - dodaje w Rozmowie Wirtualnej Polski Petelicki.

- Rządzą nami w dużej mierze ludzie, którzy nigdzie nie pracowali - uważa generał Sławomir Petelicki w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim dla Wirtualnej Polski. - Profesor Balcerowicz, jak zrobił reformy, to one są w tej chwili pokazywane jako wzorzec na świecie. Natomiast szereg naszych polityków, nigdy za nic nie odpowiadało. Można powiedzieć, że robią na nas doświadczenia. Do polityki idą ludzie, których gdzie indziej nikt by nie przyjął do pracy - ocenia Petelicki.

Jak ustalił dziennik "Polska", samoloty F-16, których pierwsze egzemplarze znajdują się w naszym kraju już od 2006 roku, ciągle nie osiągnęły pełnej sprawności bojowej. Mimo że Amerykanie deklarowali, iż w tym roku uzupełnią brakujące elementy wyposażenia, już wiadomo, że nie będzie to możliwe - pisze gazeta.

W Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 ma powstać pod koniec roku centrum serwisowe dla samolotów F-16 i dla herculesów - donosi "Rzeczpospolita".

Każdego dnia nawet osiem samolotów wielozadaniowych F-16 nie nadaje się do lotu - dowiedziała się "Rzeczpospolita". A był taki dzień, w którym nie mogło wystartować aż 17 z 41 tych maszyn, jakie posiada polskie lotnictwo - poinformowało dziennik inne źródło wojskowe.

Naczelna Prokuratura Wojskowa podejrzewa, że w poznańskim Wojskowym Zarządzie Infrastruktury ustawiano przetargi. Śledczy badają m.in. inwestycje związane z bazą w Krzesinach, gdzie stacjonują samoloty F-16, informuje "Rzeczpospolita".

Cztery samoloty F-16 przeleciały w Poznaniu nad głowami uczestników uroczystości z okazji 10-lecia istnienia 2 Brygady Lotnictwa Taktycznego. Po uroczystej mszy w kościele garnizonowym zorganizowano apel przy pomniku Armii Poznań. Przelot samolotów F-16 trwał zaledwie kilka sekund, ale na obecnych poznaniakach zrobiło to bardzo duże wrażenie. Samoloty przeleciały bowiem na bardzo niskiej wysokości - zaledwie 200 metrów.

Panikę pod Wezuwiuszem wywołał olbrzymi huk, jaki rozniósł się tam rano. Setki mieszkańców Neapolu i pobliskich miejscowości dzwoniły do sił porządkowych i służb ratunkowych, informując o niepokojącej aktywności wulkanu.

Polscy piloci będą się szkolić na szkolno-bojowych samolotach Hawk, które Ministerstwo Obrony Narodowej zamierza kupić w Finlandii - poinformowało Radio Zet.

Do przyszłego tygodnia mają potrwać kontrole dwumiejscowych samolotów F-16. Do tego czasu samoloty te są uziemione, a wszystkie loty z bazy w Krzesinach odbywają się samolotami w wersji jednomiejscowej.

Jak podaje radio RMF FM 12 samolotów F-16, po poniedziałkowym awaryjnym lądowaniu jednej z maszyn na Okęciu, przejdzie przegląd techniczny. Przegląd powinni zrobić Amerykanie, wszak "Jastrzębie" są na gwarancji, ale - jak mówi radiu rzecznik dowódcy Sił Powietrznych płk. Wiesław Grzegorzewski, w Polsce będzie szybciej.

Dwumiejscowy samolot F-16, który w poniedziałek awaryjnie lądował na warszawskim Okęciu, przyleciał do bazy w Krzesinach. Po standardowym przeglądzie wróci do normalnej eksploatacji.

Cztery kolejne samoloty wielozadaniowe F-16 wylądowały na lotnisku w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach. Maszyny przeznaczone są dla 10. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Łasku k/Łodzi.

31. Baza Lotnictwa Taktycznego - tak nazywa się wojskowa baza w poznańskich Krzesinach. Stacjonują tam polskie samoloty F-16. Jak poinformował kpt. Waldemar Krzyżanowski, oficer prasowy bazy, z końcem marca zakończyły działalność 3. i 6. eskadra lotnictwa taktycznego oraz 31. Baza Lotnicza w Krzesinach. Nowa struktura ma lepiej zorganizować szkolenie na samolocie F-16.

Zakłady WSK-PZL Rzeszów zakończyły właśnie produkcję silników do amerykańskiego myśliwca F-16. Ostatni z 48 napędów zszedł właśnie z linii montażowej rzeszowskich zakładów lotniczych.