tu-154 (strona 10 z 12)

Jak nieoficjalnie dowiedziała się telewizja TVN 24 polskie i rosyjskie służby śledcze zakończyły badanie przebiegu toru lotu Tu-154, który 10 kwietnia rozbił się pod Smoleńskiem.

Prawie do końca nie wiedzieli, że podeszli do lądowania po złym kursie, zbyt nisko i zbyt wcześnie. Prawie do końca nie zdawali sobie sprawy, co im grozi. A gdy już zdali sobie z tego sprawę, zdążyli tylko wykrzyczeć ostatnie słowa przerażenia: Jezu, Jezu!!!

Większość telefonów komórkowych na pokładzie prezydenckiego Tu-154M było aktywnych w ostatniej fazie lotu, powiedział "Rzeczpospolitej" prokurator generalny Andrzej Seremet.

- Do komisji badającej w Moskwie przyczyny katastrofy prezydenckiego TU-154 pod Smoleńskiem wpłynęła przygotowana w USA wstępna analiza od producenta urządzeń nawigacyjnych z samolotu - poinformował polski obserwator w komisji Edmund Klich.

Czarna skrzynka prezydenckiego Tu-154 zarejestrowała w kabinie pilotów dodatkowy, piąty głos - dowiedziała się nieoficjalnie telewizja TVN24.

Polscy wojskowi meteorolodzy o złej pogodzie w Smoleńsku dowiedzieli się dopiero o 8.25 - na kwadrans przed katastrofą - ustaliła "Rzeczpospolita". Jednak, jak pisze dziennik, nawet wtedy nie przekazali tej informacji załodze prezydenckiego Tu-154. Wojskowi piloci podkreślają, że należało to zrobić. Mówią, że w kwestii zabezpieczenia lotu do Smoleńska wykazano się biernością i chaosem.

Komisja Techniczna Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) przystąpiła do końcowych prac związanych z identyfikacją głosów załogi samolotu prezydenta Polski Lecha Kaczyńskiego, który rozbił się pod Smoleńskiem - poinformował przedstawiciel MAK.

Czy polski Tu-154M, chcąc uniknąć kolizji z rosyjskim wojskowym Iłem-76, wpadł w turbulencje wywołane przecięciem trajektorii lotu obu maszyn? - zastanawia się "Nasz Dziennik".

Tu-154 miał cztery, a nie trzy rejestratory lotu - dowiedziała się "Gazeta Wyborcza".

- Adam Bielan skłamał w sposób oczywisty mówiąc, że dwa lata temu w trakcie lotu do Azerbejdżanu to nie prezydent, ale ja wydałem polecenie pilotowi samolotu, aby leciał do Tbilisi i wylądował w miejscu, które wskazał Lech Kaczyński - powiedział szef MON Bogdan Klich.

Na miejsce, w którym doszło do tragicznej katastrofy rządowego Tupolewa może dziś wejść każdy - jak dowiedziała się "Rzeczpospolita". Okazuje się, że można tam znaleźć wiele przedmiotów pochodzących z rozbitego samolotu prezydenta Polski.

Prezydencki Tu-154 wystartował w swój ostatni lot z wojskowego lotniska Okęcie z niemal półgodzinnym opóźnieniem - informuje dziennik.pl. Dlaczego maszyna uniosła się w powietrze o 7.30 zamiast według planu o 7.00?

Krzyki przerażenia i bólu pasażerów usłyszeli prokuratorzy, odsłuchujący nagrania zarejestrowane przez tzw. czarne skrzynki prezydenckiego TU-154M - podaje "Dziennik Gazeta Prawna", powołując się na jednego z wojskowych śledczych.

Polska Służba Kontrwywiadu Wojskowego na bieżąco otrzymywała informacje o położeniu prezydenckiego Tu-154 w drodze do Smoleńska - twierdzi "Rzeczpospolita".

Rosyjski pasjonat lotnictwa Siergiej Amielin przygotował grafikę, na której odtworzył ostatnie chwile lotu prezydenckiego Tu-154 na sekundy przed katastrofą. Amielin wykonał zdjęcia miejsca tragedii i w oparciu o uzyskane dane przygotował mapę. Widać na niej, że prezydencki samolot leciał dobrym kursem, ale zbyt nisko. Jednak autor od wczoraj zmienił nieco swoją wersję wydarzeń - na poprzednim opracowaniu przedstawił, że samolot leciał złym kursem.

Warunki atmosferyczne na lotnisku w Smoleńsku, gdy lądował tam polski samolot prezydencki Tu-154M, były nie trudne, lecz ekstremalne - informuje dziennik "Kommiersant", powołując się na źródło w komisji badającej przyczyny katastrofy.

Maria Kaczyńska wspierała wiele organizacji lokalnych i inicjatyw kulturalnych. Wybierała wydarzenia, które nie pojawiały się na pierwszych stronach gazet. Z dala od blasku fleszy - pisze "Rzeczpospolita". Uhonorowana "Medalem dla ludzi czyniących dobro", który bez zbędnych słów określa tę Skromną Wielką Damę.

Wrak samolotu prezydenckiego jest zabierany z miejsca katastrofy

Trzy do pięciu sekund - tak długo mogła trwać chwila, przez którą załoga prezydenckiego samolotu wiedziała już, że dojdzie do katastrofy - powiedział Naczelny Prokurator Wojskowy płk Krzysztof Parulski, który jest w Smoleńsku.

Dziennik "Wriemia Nowostiej" wyraził nadzieję, że wydarzenia w Katyniu 7-10 kwietnia staną się punktem zwrotnym w polityce Rosji.

Kiedy Lech założył obrączkę swej Marii przed ołtarzem, nigdy już jej nie zdjęła. Ten znak miłości między małżonkami po 32 latach od ślubu posłużył za znak rozpoznawczy w czasie identyfikacji ciała. Dzięki starej pamiątkowej obrączce, którą młodziutka Maria dostała po swoim dziadku, nasza prezydentowa mogła wrócić do kraju.

Podejmę decyzję, wybierając pomiędzy wypożyczeniem a czarterowaniem samolotów dla VIP-ów - zapowiedział Bogdan Klich. Minister obrony dodał, że zmiana samolotów jest rzeczą konieczną.

Najprawdopodobniej dopiero w środę wyleci do Polski samolot z kolejnymi trumnami ofiar ciał katastrofy pod Smoleńskiem - poinformował w Moskwie szef Kancelarii Premiera Tomasz Arabski.

Czarne skrzynki, które znaleziono po katastrofie samolotu zostały wstępnie odczytane, jak informuje radio RMF FM. Ze wstępnych badań wynika, że przyczyną tragedii nie była niesprawna maszyna. Obecnie rozważa się inne czynniki, które mogły być przyczyną wypadku - błąd człowieka albo zła pogoda. Taką informację przekazał Aleksander Bastrykin, szef komitetu śledczego przy prokuraturze Rosyjskiej Federacji premierowi Władymirowi Putinowi.

W związku z katastrofą prezydenckiego samolotu, w której zginął szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego gen. Franciszek Gągor, oraz najważniejsi dowódcy polskich Sił Zbrojnych, Sztab Generalny Wojska Polskiego wydał komunikat, którego treść prezentujemy.