myśliwce dla ukrainy

- Myślę, że proces, w którym oderwiemy się od ziemi to są dwa lata. Potem samo latanie przynajmniej rok, a mówię tu o bardzo skróconym przygotowaniu. Żeby być doświadczonym pilotem, to kolejne trzy, cztery lata. Już jesteśmy na poziomie siedmiu, ośmiu lat - zdradził, jak wygląda proces szkolenia pilotów F16 w Polsce w programie "Newsroom" Wirtualnej Polski gen. Tomasz Drewniak. W ocenie byłego inspektora sił powietrznych proces szkolenia pilotów myśliwców nowej generacji jest długi i złożony, dlatego ewentualne dostarczenie maszyn F-16 Ukrainie wymagałoby setki godzin ćwiczeń, by nawet doświadczony ukraiński pilot, mógł z takiej maszyny wyciągnąć maksimum jej możliwości. Gen Drewniak uważa, że doświadczeni piloci zachodnich maszyn mogą stać się "mózgami systemu" w Ukrainie. W tym przypadku mieliby dzielić się swoim doświadczeniami z żołnierzami Zełenskiego, a przy okazji przyczynić się do wielkich zmian w ukraińskim lotnictwie, co zwieńczyliby wdrożeniem "taktyki zachodniej" stosowanej w krajach NATO.

Samoloty MiG-29 to w tej chwili najlepsze co możemy dać Ukraińcom - przyznał na antenie Wirtualnej Polski generał Roman Polko. Były dowódca jednostki GROM ocenił, że samoloty mogą pomóc w odcięciu drogi lądowej na Krym i utrudnieniu dostarczania zaopatrzenia dla rosyjskich sił. W rozmowie z Mateuszem Ratajczakiem w programie "Newsroom WP" generał mówił też, na czym polega solidarność państw NATO. - My przekazujemy MiGi, które sami dostaliśmy za darmo od Niemiec wiele lat temu. Sprzęt, który przekazujemy, jest użyteczny na polu walki. My wykorzystujemy ten czas na przeskok technologiczny. Zamiast go utylizować - oddajemy do walki, a sami szykujemy się na to, co będzie za pięć lub dziesięć lat - mówił generał Polko. - Ze względu na współpracę z USA mamy dostęp do najnowocześniejszych technologii. Ono nie idzie tylko w kierunku tego, że kupujemy, ale także sami produkujemy niektóre komponenty - dodał były dowódca jednostki GROM.