ekspertyza(strona 2/3)

Ponad godzinę trwało piątkowe spotkanie premiera Donalda Tuska z członkami komisji Jerzego Millera, która badała przyczyny katastrofy smoleńskiej. Po tej rozmowie premier miał podjąć decyzję w sprawie ewentualnego wznowienia prac komisji.

Po analizie opublikowanych wczoraj nowych stenogramów z rozmów w kokpicie prezydenckiego tupolewa, uwagę zwraca tajemniczy zapis. Ostatnie wersy stenogramu mówią o "śladzie zatrzymania głowicy nagrywającej". Potem pojawia się jednak jeszcze jedno zdanie - "słaby sygnał, zinterpretowany jako mowa". Dziennikarze RMF FM o ten zapis zapytali eksperta.

Dlaczego kłamie polski rząd, biernie powtarzając tezy raportu Anodiny? Bo komisja pana Millera w większości swoich badań nie przeprowadziła - pyta na antenie Polsat News Zuzanna Kurtyka, wdowa po szefie IPN.

Wiceprzewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Maciej Lasek uważa, że ustalenia biegłych z Instytutu Ekspertyz Sądowych im. Jana Sehna z Krakowa "w żadnym z elementów nie naruszają tez zawartych w raporcie opracowanym przez komisję Jerzego Millera".

Bartosz Kownacki, pełnomocnik wdowy po gen. Andrzeju Błasiku uważa, że sprawę katastrofy smoleńskiej powinna zbadać międzynarodowa komisja. Według niego, nowe zapisy rozmów z kokpitu TU-154 całkowicie podważyły wiarygodność raportu MAK.

Wśród osób zidentyfikowanych na taśmie z kokpitu TU-154 lecącego do Smoleńska, wyodrębniono wypowiedzi 17 osób, nie ma wśród nich głosu gen. Andrzeja Błasika. - poinformował szef Okręgowej Prokuratury Wojskowej w Warszawie. To wynik ekspertyz krakowskiego Instytutu Ekspertyz Sądowych z Krakowa. - Załoga porównywała dane nt. wysokości na jakiej się znajduje, czyli wiedziała gdzie i na jakiej wysokości znajduje się samolot. Głos wcześniej identyfikowany jako głos generała Błasika należał do drugiego pilota Roberta Grzywny. To nowe i przełomowe informacje - skomentował dla Wirtualnej Polski Jan Osiecki, autor książki o katastrofie smoleńskiej.

- Jeśli w odczytanych taśmach pojawią się nowe fakty mające istotny wpływ na zmianę przyczyn katastrofy, jej badanie może być wznowione - powiedział w TVN24 wiceprzewodniczący Komisji Badania Wypadków Lotniczych Maciej Lasek.

Obowiązujące przepisy nie określają, jakie kompetencje trzeba posiadać, aby wystawiać certyfikaty autentyczności obrazom czy rzeźbom - alarmuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Wykonana na zlecenie płockiej prokuratury rejonowej mechanoskopijna ekspertyza śrub z kół samochodu Danuty Olewnik-Cieplińskiej, nie daje odpowiedzi na pytanie, czy śruby te mogły zostać specjalnie poluzowane. W ubiegłym roku, podczas jazdy, z auta odpadło jedno z kół.

Ministerstwo Środowiska nakazało dyrekcjom parków narodowych podać wartość ich terenów - informuje "Gazeta Wyborcza". Za niewypełnienie tego obowiązku grożą kary.

Mgła, w której 10 kwietnia kilometr przed pasem startowym lotniska Siewiernyj rozbił się prezydencki Tu-154M, była zjawiskiem naturalnym – taką ekspertyzę wydali polscy naukowcy poproszeni o opinię przez prokuraturę wojskową - pisze dziennik.pl

Na próbkach przedmiotów należących do ofiar katastrofy smoleńskiej nie stwierdzono obecności środków bojowych, wybuchowych, trujących, nie są one także źródłem promieniowania - uznali biegli z Wojskowego Instytutu Chemii i Radiometrii w Warszawie.

Ekspertyza dotycząca wraku rozbitego pod
Grenoble polskiego autokaru trafi do Prokuratury Okręgowej w
Szczecinie najwcześniej pod koniec pierwszego kwartału przyszłego
roku - poinformowała rzeczniczka prokuratury
Małgorzata Wojciechowicz.

Jest mi obojętne, kto i gdzie wykorzystał
moją ekspertyzę - powiedział minister sprawiedliwości
Zbigniew Ćwiąkalski. Odniósł się w ten sposób do pytania, czy
sporządziłby ekspertyzę, wiedząc, że będzie ona wykorzystana w
procesie Dochnala. Pytany w TVN24, czy jest gotów oddać się do dyspozycji szefa rządu, Ćwiąkalski zapewnił: jeżeli tylko premier uzna, że moje postępowanie było lub jest niestosowne, jestem gotowy w każdej chwili.

Z redakcyjnego śledztwa "Rzeczpospolitej" wynika, że szefowie kopalni Szczygłowice za 120 tys. zł kupili ekspertyzę, według której do wybuchu dojść nie może. A doszło.

Ekspertyza autokaru, który rozbił się w
niedzielę w Vizille we Francji, zabijając 26 polskich pielgrzymów,
rozpocznie się 6 sierpnia - poinformował prokuratur Grenoble Serge
Samuel w rozgłośni France 2.

Zakopiańska trasa do Kościeliska wymaga
generalnego remontu - tak brzmi ekspertyza wykonana przez
fachowców Politechniki Krakowskiej, którą otrzymało Starostwo
Powiatu Tatrzańskiego. Zalecany jest jak najszybszy remont
estakady pod Gubałówką - powiadamia "Gazeta Krakowska".

Najpóźniej w ciągu miesiąca prokuratura
okręgowa prowadząca postępowanie w sprawie nielegalnie zakopanych
szczątków zwierząt na polach przedsiębiorstwa "Farmutil" w
Śmiłowie, należącego do byłego senatora Henryka Stokłosy, otrzyma
od biegłego szczegółowy raport dotyczący stopnia przenikania do
gruntu toksycznych substancji - zapowiada "Nasz Dziennik".

Głośna przed dwoma laty sprawa porwania z rodzinnego domu młodej Czeczenki i jej zamordowania przez rosyjskiego pułkownika, znalazła nieoczekiwane rozstrzygnięcie. Psychiatrzy z
laboratorium medycyny sądowej rosyjskiego Ministerstwa Obrony
orzekli, że płk Jurij Budanow w chwili zabójstwa kobiety znajdował się w stanie niepoczytalności.

Eksperci amerykańskiej kompanii Halliburton potwierdzili komercyjną opłacalność ukraińskiego projektu transportowania kaspijskiej ropy do Europy, gdyż - ich zdaniem - w tym regionie jest zapotrzebowanie na ten surowiec.