TAT

Ważny moment w budowie Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Gotowa jest już konstrukcja wiaduktu nad ul. Robotniczą, dzięki której tramwaje przejadą nad torami kolejowymi. Na razie zakończono budowę konstrukcji stalowej, w kolejnych tygodniach potrwają prace nad najazdami i murami oporowymi. Sam wiadukt kosztuje 40 mln zł.

Ogromne zainteresowanie firm budową trzeciego etapu Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Aż 13 przedsiębiorstw złożyło swoje oferty w przetargu na budowę odcinka wzdłuż ul. Rogowskiej do pętli na Nowym Dworze.

2 km nowego torowiska, 5 nowych peronów, ale także 400 drzew, 2 km dróg rowerowych i drugie tyle chodników. W sobotę, 26 czerwca, tramwaje pojadą pierwszym odcinkiem Trasy Autobusowo-Tramwajowej w kierunku Nowego Dworu - od placu Orląt Lwowskich do ul. Śrubowej.

Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór to jedna z kluczowych inwestycji Wrocławia. Właśnie ukończono na niej ważny element - wiadukt nad ul. Smolecką. Ma on za sobą próbę obciążeniową. Na wiadukt wjechały trzy ciężarówki ważące po 30 ton.

MPK Wrocław zakończył remont torowiska przy ul. Złotoryjskiej. Dobiegły końca również prace przy przebudowanym odcinku od ul. Śrubowej do pętli Wrocławski Park Przemysłowy. W ten sposób miasto zyskały ważny łącznik, którym kierowane będą objazdy podczas kolejne inwestycji - remontu torowiska na pl. Jana Pawła II.

Miasto Wrocław podjęło decyzję o ogłoszeniu przetargu na budowę ostatniego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Powstanie on wzdłuż ul. Rogowskiej. To kluczowy fragment TAT.

Trwa budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Dobrą wiadomością jest, że na wiadukcie nad ul. Smolecką rozpoczęto układanie torowiska. Robotnicy zajmują się też montowaniem najazdów na wiadukt prowadzący wzdłuż ul. Robotniczej.

Tam, gdzie kiedyś biegły tory Kolei Dolnośląsko-Marchijskiej, wkrótce pomkną tramwaje. Nazwa nowej ulicy, która służyć będzie również pieszym i rowerzystom, przypomni zniszczoną w czasie wojny trakcję komunikacyjną, po której pozostał tylko budynek dworca. W przedwojennym Wrocławiu Marchijską była ulica Robotnicza.

Trwa budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Rozpoczęcie kolejnego etapu inwestycji oznacza, że od 2 stycznia 2021 roku zamknięty zostanie fragment ul. Strzegomskiej w okolicy ul. Babimojskiej.

Jak poinformował prezydent Wrocławia, rozpoczęto właśnie drugi etap prac przy budowie TAT na Nowy Dwór. Trasa Autobusowa-Tramwajowa to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 roku. Aktualnie budowany odcinek prowadzi od Parku Biznesu do ulicy Rogowskiej.

W lutym 2021 roku rozpocznie się remont torowiska wzdłuż ul. Złotoryjskiej obok Dolmedu. To ważna inwestycja z punktu widzenia powstającej Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór, bo w tym miejscu funkcjonować będzie łącznik z ul. Legnicką.

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór sprawiła, że na pl. Orląt Lwowskich wprowadzono objazdy. Jako że prace w tym miejscu dobiegły końca, to jedno z ważniejszych skrzyżowań w centrum wraca do pełnej funkcjonalności.

Wielkie, ciężkie elementy układanki, które złożą się na konstrukcję wiaduktu nowej trasy tramwajowo-autobusowej (TAT) przybyły w piątek nocnym transportem. Teraz 30- i 22-metrowe dźwigary będą montowane w 160-metrowy wiadukt w rejonie ulic Strzegomskiej i Robotniczej.

Wrocławianie muszą przygotować się na kolejne utrudnienia w ruchu. W związku z zamknięciem ulicy Robotniczej zmiany czekają zarówno pasażerów MPK, jak i kierowców.

Przyszła Trasa Autobusowo-Tramwajowa nabiera kształtów. Mimo epidemii koronawirusa prace nie zwalniają tempa. Jak wygląda kolejny etap budowy TAT?

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór nie zwalnia. Zmiany są widoczne przy placu Orląt Lwowskich oraz na odcinku prowadzącym do ulicy Robotniczej. Jak wygląda kolejny etap budowy TAT?

Pasażerowie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, a także wrocławscy kierowcy muszą przygotować się na poważne zmiany w centrum. Miasto wyznacza nowe objazdy w okolicy placu Orląt Lwowskich, w związku z kolejnym etapem budowy TAT. Kiedy czeka nas nowa organizacja ruchu?

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne zmiany w organizacji ruchu. Przy placu Orląt Lwowskich będą funkcjonowały nowe objazdy.

Budowa TAT na Nowy Dwór trwa. W trakcie kolejnego etapu prac budowlańcy odkryli wejście do tajemniczego tunelu. Znalezisko odkryto w ścianie wiaduktu nad ulicą Smolecką.

Trasa na Nowy Dwór to potężna inwestycja we Wrocławiu. Zanim jednak powstanie kierowców czekają kolejne utrudnienia drogowe. Następny etap ruszył i spowoduje on reorganizację ruchu w rejonie placu Orląt Lwowskich. Jakie objazdy szykuje miasto?