Wrocław. Ostatni fragment TAT. To kluczowy element ważnej inwestycji

Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych Wrocławia w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat. Dzięki niej jedno z większych osiedli w mieście zyska połączenie tramwajowe w centrum.

Budowa TAT rozpoczęła się od pl. Orląt Lwowskich, a następnie przeniosła się w kierunku ul. Robotniczej. Obecnie część torowiska jest już gotowa. Dlatego też miasto podjęło decyzję o ogłoszeniu przetargu na budowę ostatniego fragmentu TAT wzdłuż ul. Rogowskiej.

"To ostatni brakujący element w tej gigantycznej inwestycji komunikacyjnej Wrocławia, która połączy Nowy Dwór z centrum miasta. Pozwoli on wyłonić wykonawcę, który wybuduje trasę tramwajową oraz pętlę w pobliżu stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór. W ramach inwestycji przebudujemy 1,7 km ul. Rogowskiej, wraz z sieciami podziemnymi m.in. drenażem" - napisał prezydent Jacek Sutryk na Facebooku.

Przy okazji budowy ostatniego odcinka TAT powstanie ok. 1,79 km wydzielonej drogi rowerowej, 1,3 km ciągu pieszo-rowerowego, 2,28 km chodników, przejścia i przejazdy rowerowe. Dodatkowo mieszkańcy Nowego Dworu zyskają dostęp do czterech przystanków tramwajowo-autobusowych wzdłuż ul. Rogowskiej.

"Na pętli powstaną dwa stanowiska przewidziane do ładowania autobusów elektrycznych i park and ride na 70 miejsc" - dodał Jacek Sutryk.