trasa autobusowo-tramwajowa

Dobra wiadomość dla mieszkańców Nowego Dworu we Wrocławiu. W środę rozstrzygnięto przetarg na ostatni odcinek Trasy Autobusowo-Tramwajowej wzdłuż ulicy Rogowskiej. Zakończy on trwającą od kilkunastu miesięcy inwestycję, za sprawą której ważne osiedle uzyska połączenie tramwajowe z centrum Wrocławia.

Ważny moment w budowie Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Gotowa jest już konstrukcja wiaduktu nad ul. Robotniczą, dzięki której tramwaje przejadą nad torami kolejowymi. Na razie zakończono budowę konstrukcji stalowej, w kolejnych tygodniach potrwają prace nad najazdami i murami oporowymi. Sam wiadukt kosztuje 40 mln zł.

Ogromne zainteresowanie firm budową trzeciego etapu Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Aż 13 przedsiębiorstw złożyło swoje oferty w przetargu na budowę odcinka wzdłuż ul. Rogowskiej do pętli na Nowym Dworze.

2 km nowego torowiska, 5 nowych peronów, ale także 400 drzew, 2 km dróg rowerowych i drugie tyle chodników. W sobotę, 26 czerwca, tramwaje pojadą pierwszym odcinkiem Trasy Autobusowo-Tramwajowej w kierunku Nowego Dworu - od placu Orląt Lwowskich do ul. Śrubowej.

Miasto Wrocław będzie promować nowe linie tramwajowe. Chodzi o trasy na Popowice oraz Nowy Dwór. Firma, której powierzono to zadanie, musi przez 21 miesięcy zadbać o odpowiednie wypromowanie inwestycji.

Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór to jedna z kluczowych inwestycji Wrocławia. Właśnie ukończono na niej ważny element - wiadukt nad ul. Smolecką. Ma on za sobą próbę obciążeniową. Na wiadukt wjechały trzy ciężarówki ważące po 30 ton.

Dobra wiadomość dla zmotoryzowanych mieszkańców Wrocławia. W sobotę, 22 maja przed południem do użytku oddany zostanie fragment drogi ul. Strzegomskiej - na odcinku od ul. Nowobabimojskiej do Wyższej Szkoły Bankowej.

MPK Wrocław zakończył remont torowiska przy ul. Złotoryjskiej. Dobiegły końca również prace przy przebudowanym odcinku od ul. Śrubowej do pętli Wrocławski Park Przemysłowy. W ten sposób miasto zyskały ważny łącznik, którym kierowane będą objazdy podczas kolejne inwestycji - remontu torowiska na pl. Jana Pawła II.

Miasto Wrocław podjęło decyzję o ogłoszeniu przetargu na budowę ostatniego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Powstanie on wzdłuż ul. Rogowskiej. To kluczowy fragment TAT.

Trwa budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Dobrą wiadomością jest, że na wiadukcie nad ul. Smolecką rozpoczęto układanie torowiska. Robotnicy zajmują się też montowaniem najazdów na wiadukt prowadzący wzdłuż ul. Robotniczej.

Końcówka 2020 roku przyniosła przełomowe prace na wiadukcie nad ul. Smolecką na budowie Trasy Autobusowo-Tramwajowej. Jeszcze w tym roku możliwe będzie skierowanie ruchu na fragment TAT od pl. Orląt Lwowskich do ul. Śrubodwej.

Trwa budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Rozpoczęcie kolejnego etapu inwestycji oznacza, że od 2 stycznia 2021 roku zamknięty zostanie fragment ul. Strzegomskiej w okolicy ul. Babimojskiej.

Jak poinformował prezydent Wrocławia, rozpoczęto właśnie drugi etap prac przy budowie TAT na Nowy Dwór. Trasa Autobusowa-Tramwajowa to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 roku. Aktualnie budowany odcinek prowadzi od Parku Biznesu do ulicy Rogowskiej.

W lutym 2021 roku rozpocznie się remont torowiska wzdłuż ul. Złotoryjskiej obok Dolmedu. To ważna inwestycja z punktu widzenia powstającej Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór, bo w tym miejscu funkcjonować będzie łącznik z ul. Legnicką.

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór sprawiła, że na pl. Orląt Lwowskich wprowadzono objazdy. Jako że prace w tym miejscu dobiegły końca, to jedno z ważniejszych skrzyżowań w centrum wraca do pełnej funkcjonalności.

To największa inwestycja w infrastrukturę w powojennej historii Wrocławia. Trasa na Nowy Dwór to w sumie 7 kilometrów nowego połączenia komunikacyjnego o najwyższym standardzie.

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór we Wrocławiu postępuje zgodnie z planem. Miniona noc była niezwykle ważna dla tej inwestycji. Na wiadukt nad ulicą Smolecką trafiło aż 500 metrów sześciennych betonu. Teraz trzeba czekać aż wylany materiał się zwiąże.

Kierowcy poruszający się w czwartek po Wrocławiu muszą liczyć się z utrudnieniami. Na pl. Strzegomskim przy budowie Trasy Autobusowo-Tramwajowej znaleziono niewybuch z czasów II wojny światowej. Na miejscu są saperzy, policja zamknęła drogę.

Trwają zaawansowane prace na budowie Trasy Autobusowo-Tramwajowej we Wrocławiu. W nocy z poniedziałku na wtorek do stolicy Dolnego Śląska dotarły ogromne dźwigary wiaduktu, po którym wkrótce pomkną tramwaje i autobusy.

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej we Wrocławiu trwa od kilku miesięcy. Spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie wybrała wykonawcę drugiego etapu trasy. Budowa tego odcinka pochłonie 81 mln zł.

Wrocławianie muszą przygotować się na kolejne utrudnienia w ruchu. W związku z zamknięciem ulicy Robotniczej zmiany czekają zarówno pasażerów MPK, jak i kierowców.

Przyszła Trasa Autobusowo-Tramwajowa nabiera kształtów. Mimo epidemii koronawirusa prace nie zwalniają tempa. Jak wygląda kolejny etap budowy TAT?

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór nie zwalnia. Zmiany są widoczne przy placu Orląt Lwowskich oraz na odcinku prowadzącym do ulicy Robotniczej. Jak wygląda kolejny etap budowy TAT?

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne zmiany w organizacji ruchu. Przy placu Orląt Lwowskich będą funkcjonowały nowe objazdy.

Budowa TAT na Nowy Dwór trwa. W trakcie kolejnego etapu prac budowlańcy odkryli wejście do tajemniczego tunelu. Znalezisko odkryto w ścianie wiaduktu nad ulicą Smolecką.