pociąg(strona 34/66)

Dwa pociągi zderzyły się ze sobą na stacji kolejowej Penneconda w Indiach. Pociąg osobowy wjechał w stojący pociąg towarowy. Są ofiary śmiertelne.

Co najmniej 24 osoby zginęły, gdy rano w południowo-wschodnich Indiach pociąg pasażerski uderzył w skład towarowy. Kilkudziesięciu rannych przewieziono do szpitali - poinformowały władze.

Pod Lizboną zderzyły się dwa pociągi podmiejskie. Ze wstępnych informacji wynika, że niegroźnie rannych zostało co najmniej 20 osób.

Komisja, badająca poniedziałkowy incydent na stacji Opole Zachodnie, wstępnie ustaliła, że błąd popełniła dyżurna ruchu. Skierowała pociąg na niewłaściwy tor. Na szczęście maszynista w porę zareagował i zatrzymał skład - podaje serwis 24opole.pl. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale ruch był wstrzymany przez ponad godzinę.

"Obawiam się, że przejechałam na czerwonym świetle" - tak według RMF FM miała powiedzieć maszynistka pociągu ekspresowego, który czołowo zderzył się w sobotę z podmiejskim składem pod Amsterdamem. Takie informacje opublikowała jedna z holenderskich gazet.

Jak podaje RMF FM, od lipca ubiegłego roku maszyniści zgłosili ponad 100 awarii urządzeń sterowania ruchem. Najczęściej alarmują, że semafory wyświetlają błędne sygnały. Polskie Linie Kolejowe, za każdym razem odpowiada tak samo: to niemożliwe.

Nie czuję się bohaterem, wypełniałem tylko swoje obowiązki - mówi Radiu ZET maszynista Edward Pryczek, który w środę wstrzymał ruch na trasie Piotrków Trybunalski-Baby. Za swoją postawę zostanie nagrodzony. Pryczek miał wątpliwości co do sygnalizacji semafora i zatrzymał pociąg. Za nim stanęło siedem kolejnych składów.

Samorząd regionalny wypłaci po 10 tys. zł zapomogi dla trzech małopolskich dzieci osieroconych w wyniku zderzenia pociągów pod Szczekocinami - informuje "Dziennik Polski".

Pijanego dróżnika, który dyżurował na przejeździe kolejowym zatrzymali policjanci we Włocławku (woj. kujawsko-pomorskie). Czujność maszynisty i obsługi pociągu zapobiegła zderzeniu lokomotywy z autobusem.

Od północy 1 kwietnia obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów. Zmiany mają związek z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe. Zmiany dotyczą m.in. pociągów kursujących na trasach Warszawa-Łódź, Kraków-Przemyśl czy Warszawa-Trójmiasto. Te ze stolicy nad morze, będą jechać dłużej, ale za bilety zapłacimy mniej. Większość pasażerów mówi, że przygotowała się na zmiany.

Policja wyjaśnia okoliczności uszkodzenia trzech szyb w wagonie pociągu osobowego, jadącego z Rzeszowa do Przemyśla - poinformowała Anna Klee z podkarpackiej policji. Do pociągu prawdopodobnie strzelano z broni pneumatycznej; nikt nie odniósł obrażeń

Do tragicznego wypadku doszło na torach kolejowych miedzy Płochocinem i Ożarowem (woj. mazowieckie). Mężczyzna w niedozwolonym miejscu wszedł na tory po czym rzucił się pod pociąg jadący z Poznania do Warszawy - poinformował w rozmowie z Wirtualną Polską Jan Telecki z PKP PLK.

Przed Sądem Okręgowym w Słupsku (Pomorskie) ruszył proces kierowcy tira, oskarżonego o doprowadzenie do zderzenia z pociągiem osobowym na strzeżonym przejeździe kolejowym w Mostach k. Lęborka. W wypadku zginęły dwie osoby, 26 zostało rannych.

W pociągu, który przejeżdża przez Szczekociny tą samą trasą, na której w sobotę wydarzyła się katastrofa kolejowa, każdy znajdzie miejsce bez problemu. Bez trudu znajdzie też całkowicie pusty przedział. Tłumów nie ma w żadnym wagonie, a ten pierwszy, tuż za lokomotywą świeci pustkami.

Rozpoczęła się dyskusja nad tym, czy wprowadzenie żałoby narodowej po katastrofie kolejowej w Szczekocinach było decyzją słuszną. Premier Donald Tusk uważa, że "być może warto przemyśleć formułę żałoby narodowej", ale podkreśla, że prezydent podjął słuszną decyzję. Z kolei poseł PiS Jacek Sasin, b. zastępca szefa kancelarii prezydenta za prezydentury Lecha Kaczyńskiego broni decyzji prezydenta na antenie Polsat News. - Było coś niesmacznego w tej dyskusji, która już w tych dwóch dniach żałoby się odbyła, czy żałoba jest uzasadniona, czy nie - mówił.

Siła zderzenia pociągów, które zderzyły się czołowo pod Szczekocinami na Śląsku była tak duża jak w czasie wybuchu bomby lotniczej! Jak obrazowo tłumaczą nam specjaliści była nawet kilkanaście razy większa niż energia w pocisku, który może rozerwać czołg na strzępy!