katastrofa (strona 77 z 147)

- 120 metrów nad ziemią pilot powinien zrezygnować z lądowania. Kiedy ja byłem dowódcą 36. Pułku, próba lądowania w takich warunkach skończyłaby się odsunięciem od latania - powiedział w "Kontrwywiadzie RMF FM" płk Tomasz Pietrzak, były dowódca 36. Pułku Lotnictwa i były pilot rządowych Tupolewów. Odniósł się w ten sposób do informacji, że pilot prezydenckiego Tu-154 próbował lądować w Smoleńsku w skrajnie ciężkich warunkach.

Symulacja ostatnich sekund katastrofy prezydenckiego tupolewa nie tłumaczy, dlaczego pilot mimo ostrzeżeń nie odleciał na lotnisko zapasowe do Witebska bądź Mińska, tylko podchodził do lądowania w Smoleńsku - dowiedziała się "Gazeta Wyborcza".

Mija miesiąc od katastrofy pod Smoleńskiem, czy emocje już opadły? "Zdecydowanie tak, to tylko media kreują tę szopkę", "dużo czasu jeszcze musi minąć, żeby opadły" - słyszymy od naszych rozmówców. A ta tragedia zmieniła polska politykę? Tu zdania również są podzielone: "politycy znowu skaczą sobie do oczu, życie dalej jak potok płynie", "troszeczkę lepiej, przestali pluć na siebie" - padają odpowiedzi w sondzie Wirtualnej Polski.

Przedstawiciele klubów i kół parlamentarnych złożyli kwiaty pod Pałacem Prezydenckim

W drugiej połowie tygodnia do Smoleńska wyjedzie grupa archeologów, która ma zbadać teren na miejscu katastrofy - poinformował minister w kancelarii premiera Michał Boni. Jest zapowiedź, że Rosjanie wyrażą na to zgodę.

Przedstawiciele klubów i kół parlamentarnych złożyli rano - równo miesiąc po katastrofie pod Smoleńskiem - wieńce przed Pałacem Prezydenckim. Zapalili znicze i odmówili krótką modlitwę za ofiary tragedii smoleńskiej. - Nie dotarło do nas oficjalne zaproszenie - twierdzą przedstawiciele klubów PO I SLD, podkreślając, że pamiętają o rocznicy i odwiedzają groby ofiar tragedii.

Protest przed Pałacem Prezydenckim

Pod Pałacem Prezydenckim w Warszawie zebrało się kilka tysięcy osób, domagających się powołania międzynarodowej komisji, która wyjaśniłaby przyczyny katastrofy smoleńskiej.

Katastrofa na Syberii

Marszałek sejmu, pełniący obowiązki prezydenta Bronisław Komorowski poinformował w Moskwie, że w niedzielę uda się do Smoleńska, by pomodlić się w intencji 96 ofiar katastrofy prezydenckiego samolotu pod Smoleńskiem. Tego dnia Komorowski będzie też w Katyniu.

Świadek katastrofy prezydenckiego samolotu pod Smoleńskiem potwierdza Polskiemu Radiu doniesienia medialne, o tym że w kabinie pilotów przed lądowaniem mogła przebywać dodatkowa osoba.

Piąty głos osoby spoza załogi, która przed lądowaniem weszła do kabiny Tu-154, najprawdopodobniej należy do dyrektora protokołu dyplomatycznego Mariusza Kazany z MSZ - przypuszcza "Gazeta Wyborcza".

Szef kancelarii premiera Michał Boni informował, że do Smoleńska wybierają się archeolodzy z Lublina w celu zbadania szczątków w miejscu katastrofy prezydenckiego samolotu. Jednak naukowcy nic o tym nie wiedzą.

Szczątki 25 ofiar katastrofy dotarły do Polski kilka dni temu - powiedział w Polskim Radiu publicysta Jan Pospieszalski oburzony, że dopiero teraz przetransportowano fragmenty ciał ludzi, którzy wcześniej zostali już pochowani w uroczystych pogrzebach. Kilka dni temu RMF FM informowało, że szczątki przyleciały do Polski tak późno, ponieważ nie były wcześniej zidentyfikowane.

Według nieoficjalnych ustaleń RMF FM piąty głos, nagrany przez rejestratory zapisujące rozmowy w kabinie pilotów prezydenckiego tupolewa, należał do kobiety.

To nie tajne służby, lecz pracownicy Biura Bezpieczeństwa Narodowego razem z policją weszli po katastrofie pod Smoleńskiem do mieszkania Aleksandra Szczygły - ustaliła "Gazeta Wyborcza". Co więcej, komisyjne otwarcie mieszkania ministra nastąpiło na prośbę BBN.

Wyciek ropy po eksplozji i zatonięciu platformy wydobywczej Deepwater Horizon w Zatoce Meksykańskiej ma powstrzymać wielka stalowa kopuła. W środę z Luizjany na miejsce wycieku wyruszył statek z tą ważącą 113 ton kopułą.

Amerykańska straż przybrzeżna poinformowała, że firma British Petroleum zatkała jeden z trzech otworów, którymi ropa wycieka do Zatoki Meksykańskiej po eksplozji na platformie wydobywczej Deepwater Horizon.

Czarna skrzynka prezydenckiego Tu-154 zarejestrowała w kabinie pilotów dodatkowy, piąty głos - dowiedziała się nieoficjalnie telewizja TVN24.

Informacje o pogodzie załodze Tu-154 powinien przekazać kontroler z lotniska Siewiernyj. Jeżeli warunki nie spełniały kryteriów, piloci nie mieli prawa lądować - powiedział radiu RMF FM gen. dyw. Anatol Czaban. Szef Szkolenia Sił Powietrznych WP dodał, że nawet jeśli lotniska nie było w bazie TAWS (specjalny system komputerowy, który z wyprzedzeniem ostrzega pilotów przed np. wzgórzami lub masztami antenowymi, które mogą napotkać, podchodząc do lądowania), pilot i tak powinien zareagować na ostrzeżenia systemu. Zdaniem generała załoga powinna powiadomić prezydenta o trudnych warunkach.

Od czasu wyprodukowania pierwszych Tu-154, z około tysiąca maszyn kilkadziesiąt uległo katastrofie - informuje "Nasz Dziennik".

Rodziny osób, które zginęły w katastrofie samolotu Tu-154 pod Smoleńskiem, mogą odbierać przedmioty osobiste ofiar - informuje Naczelna Prokuratura Wojskowa w Warszawie.

Polscy wojskowi meteorolodzy o złej pogodzie w Smoleńsku dowiedzieli się dopiero o 8.25 - na kwadrans przed katastrofą - ustaliła "Rzeczpospolita". Jednak, jak pisze dziennik, nawet wtedy nie przekazali tej informacji załodze prezydenckiego Tu-154. Wojskowi piloci podkreślają, że należało to zrobić. Mówią, że w kwestii zabezpieczenia lotu do Smoleńska wykazano się biernością i chaosem.

Kilkadziesiąt firm działających w Polsce ustanowiło "Fundację 10 Kwietnia". Jej celem jest niesienie pomocy dzieciom ofiar katastrofy lotniczej w Smoleńsku, ale także dzieciom ofiar innych katastrof i klęsk żywiołowych, a także tym, których rodzice zginęli w trakcie pełnienia służby publicznej.

W wielu europejskich państwach regułą jest, że za sterami samolotów przewożących głowy państw zasiadają piloci wojskowi. W Polsce minister obrony zapowiada, że należy zastanowić się nad przyszłością 36. specjalnego pułku lotnictwa transportowego.