katastrofa lotnicza (strona 14 z 32)

Na pokładzie znajdowało się 66 osób

Dowodzący załogą do końca zachowali opanowanie i profesjonalizm.

Państwo Islamskie powtarza, że to ono stoi za katastrofą rosyjskiego samolotu na Półwyspie Synaj. Zginęły w niej 224 osoby. Komórka Państwa Islamskiego na Synaju zapowiada, że wkrótce ujawni, w jaki sposób doszło do rzekomego strącenia rosyjskiej maszyny.

Kilkadziesiąt ofiar

Rzecznik Kremla Dmitrij Pieskow oświadczył, że obecnie nie można wykluczyć żadnej wersji katastrofy rosyjskiego samolotu pasażerskiego w Egipcie, w tym tej o zamachu. Egipscy śledczy jednak wykluczają tę możliwość.

Katastrofa rosyjskiego samolotu

Wypadek na A1

Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej wszczął śledztwo w sprawie katastrofy samolotu na półwyspie Synaj. Do Egiptu leci rosyjska delegacja pod przewodnictwem ministra ds. sytuacji kryzysowych, Aleksieja Puszkowa. - W jego grupie znajdą się nie tylko ratownicy i lekarze, ale też przedstawiciele Ministerstwa Transportu, Ministerstwa Pracy i Ministerstwa zdrowia, a także śledczy i przedstawiciele MAK - poinformował wiceminister ds. sytuacji kryzysowych Władimir Stepanov.

Wypadki lotnicze w ostatnich latach

Samolot zestrzelony na Ukrainie

Koło lotniska wojskowego w Sewilli rozbił się samolot transportowy A400M

Co najmniej cztery osoby zginęły w wypadku wojskowego samolotu transportowego Airbus A400M w pobliżu lotniska w Sewilli na południu Hiszpanii. Nowa maszyna, która przechodziła właśnie testy, była przeznaczona dla Turcji.

Francuski tygodnik "Paris Match" oraz niemiecki dziennik "Bild" dotarły do krótkiego filmu, dokumentującego ostatnie chwile lotu 4U9525 Germanwings. Nośnik z nagraniem został znaleziony wśród szczątków airbusa - informują obie gazety na swoich stronach internetowych. Tymczasem Lufthansa poinformowała, że Andreas Lubitz w 2009 r. informował firmę o depresji.

Na światło dzienne wychodzą nowe informacje o życiu Andreasa Lubitza, pilota-samobójcy airbusa rozbitego w Alpach. Niemieckie gazety donoszą, że Lubitz prowadził podwójne życie.

- Moim zdaniem jego działanie było dość impulsywne i irracjonalne. Lot był dość krótki, pierwszy pilot nie musiał wychodzić do toalety. Andreas Lubitz wykorzystał tę sytuację, by zrobić, to co zrobił. W końcu był jednak tylko drugim pilotem. Wydaje się, że musiał już dłużej chodzić z tym planem w głowie. Może nie zaplanował katastrofy, ale na pewno wiedział, co ma zrobić - mówi Wirtualnej Polsce dr hab. psych. Adam Tarnowski, profesor Wojskowego Instytutu Medycyny Lotniczej.

Pilot niemieckich linii lotniczych Andreas Lubitz, podejrzany o rozmyślne rozbicie samolotu Germanwings, miał problemy psychiczne - podał "Bild". W teczce personalnej przechowywanej w Federalnym Urzędzie Lotnictwa Lubitz miał wpisane oznaczenie "SIC", wskazujące na konieczność "szczególnych, regularnych badań medycznych". Redakcja 'Bild" twierdzi też, że 28-letni mężczyzna przed katastrofą przeszedł poważny kryzys w relacjach z przyjaciółką.

Dane pozyskane z transpondera samolotu linii Germanwings, który we wtorek rozbił się we francuskich Alpach pokazują, że autopilot Airbusa został ustawiony ręcznie, aby maszyna zeszła z wysokości przelotowej na ok. 30 m - podał portal Flightradar24.

Niemiecka prokuratura przeszukała mieszkanie 27-letniego Andreasa Lubitza - pilota, który doprowadził do katastrofy Airbusa linii Germanwings. Media w Niemczech podają, że mężczyzna cierpiał w przeszłości na depresję i tak zwane wypalenie. To z tego powodu mógł mieć przerwę w nauce pilotażu.

Francuscy śledczy oznajmili na konferencji prasowej w czwartek ustalili, że katastrofę samolotu Airbus A320 prawdopodobnie spowodował drugi pilot maszyny, który zamknął się w kabinie pod nieobecność głównego pilota i świadomie rozbił samolot we francuskich Alpach, w okolicach miejscowości Barcellonette. Choć teza o zbrodniczym czynie brzmi szokująco, to nie jest to pierwsza katastrofa, w której za celowego sprawcę uznano pilota samolotu. W historii odnotowano co najmniej pięć innych takich przypadków

Błąd pilota

Co się z nimi stało?