załoga(strona 2/4)

W niedzielę, w lodowato zimnych wodach wokół Sachalina przewróciła się i zatonęła platforma wiertnicza z 67 osobami na pokładzie. Nadal nie jest znany los 49 członków załogi. Znaleziono 4 ciała. Znajdujące się w pobliżu łodzie uratowały 14 osób.

U wybrzeży Antarktydy trwa akcja ratowania rosyjskiego trawlera "Sparta" uwięzionego w polu lodowym. Jednostka ma przebitą burtę i nabiera wody. Na pokładzie są 32 osoby, które starają się uratować statek. Przez ostatnią dobę gruba pokrywa lodu uniemożliwiała dotarcie jednostek ratowniczych.

Rosyjski statek rybacki z 32 członkami załogi na pokładzie zaczął nabierać wody na Morzu Rossa u wybrzeży Antarktydy w nocy z czwartku na piątek. Zdaniem służb ratunkowych, pomoc może nadejść dopiero po 4-5 dniach, bo lód na morzu utrudnia akcję ratunkową.

Rosyjski statek kosmiczny Sojuz z rosyjsko-amerykańską załogą zacumował do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) - poinformowało rosyjskie Centrum Kontroli Lotów.

Policja przesłuchała już 11 członków załogi Boeinga 767, który we wtorek lądował awaryjnie na warszawskim lotnisku im. Chopina. Warszawska prokuratura okręgowa prawdopodobnie podejmie decyzję o wszczęciu śledztwa w sprawie tego zdarzenia, gdyż istnieje "podejrzenie przestępstwa polegającego na sprowadzeniu bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy".

Bombowiec Su-24 rozbił się podczas lądowania w obwodzie amurskim na dalekim wschodzie Rosji. Dwóch członków załogi nie żyje - poinformował rzecznik rosyjskich sił powietrznych Władimir Drik.

Zamiary załogi Tu-154 wciąż pozostają tajemnicą. Polacy twierdzą, że prezydencki tupolew nie lądował, a rozbił się, bo lotnicy popełnili błędy przy próbie odejścia. Z kolei rosyjski Międzypaństwowy Komitet Lotniczy upiera się: piloci, którzy byli pod presją, chcieli lądować za wszelką cenę. Dziennik "Rzeczpospolita" przytacza najważniejsze wnioski z polskiego i rosyjskiego raportu ws. katastrofy smoleńskiej.

Samolot transportowy typu Boeing 747 z dwuosobową załogą na pokładzie wpadł do morza w rejonie wyspy Jeju, u południowych krańców Półwyspu Koreańskiego - poinformowały południowokoreańskie władze. Załoga poniosła śmierć.

Nieoficjalnie "Nasz Dziennik" ustalił, że otrzymane do analiz karty podejścia lotniska Siewiernyj wzbudziły poruszenie w katedrze nawigacji dęblińskiej Szkoły Orląt - czytamy w dzienniku.

Po dwudniowym locie kapsuła Sojuz z trzema członkami załogi dotarła na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) - poinformowało centrum lotów kosmicznych w Moskwie.

- W dotychczas zgromadzonym materiale nie ma żadnych dowodów, które wskazywałyby na to, że katastrofa Tu-154 była efektem nacisków na załogę Tu-154 - ujawnia Wojskowa Prokuratura Okręgowa. - Wątek ten nie został jeszcze zamknięty, śledztwo nadal trwa i dopóki się nie skończy, trudno formułować ostateczne tezy - powiedział rzecznik prasowy naczelnego Prokuratora Wojskowego płk Zbigniew Rzepa na konferencji prasowej. - Głównym słowem w tym komunikacie jest słowo "dotychczas" - dodał.

Odpowiedzialność za katastrofę smoleńską ponosi załoga samolotu, ale jej zachowania to efekt wieloletnich patologii w polskim wojsku - według informacji "Newsweeka" taka będzie główna teza rządowej komisji badającej przyczyny wypadku.

- Piloci Tu-154 nie zamierzali lądować na lotnisku Siewiernyj - uważa mjr rez. dr Michał Fiszer, były pilot wojskowy. W jego ocenie do katastrofy doszło, bo piloci tupolewa mieli trzy różne, wszystkie błędne, ale wzajemnie potwierdzające się informacje.

Nowe tajskie linie lotnicze PC Air angażują jako personel pokładowy transseksualistów - podał szef tej firmy Peter Chan, dodając, że "rewolucja" ta rozprzestrzeni się i na inne firmy.

To nie był zwykły przewóz lotniczy, a przewóz najważniejszych osób w państwie. Decyzja o wyborze lotniska zapasowego nie mogła zapaść w kokpicie, musiała być skonsultowana - powiedział Wiesław Jedynak z polskiej komisji wyjaśniającej katastrofę w Smoleńsku.

Rosyjski kuter rybacki z 11 osobami na pokładzie zatonął na wschód od wyspy Sachalin , która znajduje się u wybrzeży Rosji. Przed zatonięciem załoga łodzi zdążyła jeszcze wysłać sygnał wzywający pomocy.

Somalijscy piraci uprowadzili w niedzielę statek handlowy "Beluga Fortune" należący niemieckiego armatora z Bremy. Nie wiadomo ilu ludzi liczyła załoga, ani jaki był ładunek.

- Bez znaczenia jest to, czy lot był wojskowy czy cywilny. Odpowiedzialność spada na dowódcę załogi. Do niego należała decyzja o lądowaniu - powiedział w Kontrwywiadzie RMF FM płk. Piotr Łukaszewicz, pilot i były dowódca jednostki szkolenia Dowództwa Sił Powietrznych.