załoga (strona 2 z 4)

Trzech członków załogi południowokoreańskiego trawlera płynącego u wybrzeży Antarktydy zginęło, gdy w środę na statku wybuchł pożar. 37 członków załogi udało się uratować, ale dwóch spośród nich jest ciężko poparzonych; w czasie ewakuacji byli nieprzytomni.

W niedzielę, w lodowato zimnych wodach wokół Sachalina przewróciła się i zatonęła platforma wiertnicza z 67 osobami na pokładzie. Nadal nie jest znany los 49 członków załogi. Znaleziono 4 ciała. Znajdujące się w pobliżu łodzie uratowały 14 osób.

U wybrzeży Antarktydy trwa akcja ratowania rosyjskiego trawlera "Sparta" uwięzionego w polu lodowym. Jednostka ma przebitą burtę i nabiera wody. Na pokładzie są 32 osoby, które starają się uratować statek. Przez ostatnią dobę gruba pokrywa lodu uniemożliwiała dotarcie jednostek ratowniczych.

Rosyjski statek rybacki z 32 członkami załogi na pokładzie zaczął nabierać wody na Morzu Rossa u wybrzeży Antarktydy w nocy z czwartku na piątek. Zdaniem służb ratunkowych, pomoc może nadejść dopiero po 4-5 dniach, bo lód na morzu utrudnia akcję ratunkową.

Rosyjski statek kosmiczny Sojuz z rosyjsko-amerykańską załogą zacumował do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) - poinformowało rosyjskie Centrum Kontroli Lotów.

Rosyjski statek kosmiczny Sojuz z rosyjsko-amerykańską załogą wystartował rano z kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie w kierunku Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) i po dziewięciu minutach znalazł się na planowanej orbicie.

Policja przesłuchała już 11 członków załogi Boeinga 767, który we wtorek lądował awaryjnie na warszawskim lotnisku im. Chopina. Warszawska prokuratura okręgowa prawdopodobnie podejmie decyzję o wszczęciu śledztwa w sprawie tego zdarzenia, gdyż istnieje "podejrzenie przestępstwa polegającego na sprowadzeniu bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy".

Bombowiec Su-24 rozbił się podczas lądowania w obwodzie amurskim na dalekim wschodzie Rosji. Dwóch członków załogi nie żyje - poinformował rzecznik rosyjskich sił powietrznych Władimir Drik.

Zamiary załogi Tu-154 wciąż pozostają tajemnicą. Polacy twierdzą, że prezydencki tupolew nie lądował, a rozbił się, bo lotnicy popełnili błędy przy próbie odejścia. Z kolei rosyjski Międzypaństwowy Komitet Lotniczy upiera się: piloci, którzy byli pod presją, chcieli lądować za wszelką cenę. Dziennik "Rzeczpospolita" przytacza najważniejsze wnioski z polskiego i rosyjskiego raportu ws. katastrofy smoleńskiej.

Samolot transportowy typu Boeing 747 z dwuosobową załogą na pokładzie wpadł do morza w rejonie wyspy Jeju, u południowych krańców Półwyspu Koreańskiego - poinformowały południowokoreańskie władze. Załoga poniosła śmierć.

Rosyjskie Ministerstwo do spraw Sytuacji Nadzwyczajnych podało, że kapitan "Bułgarii", która 10 lipca zatonęła na Zalewie Kujbyszewskim, starał się do końca ratować statek i pasażerów.

Nieoficjalnie "Nasz Dziennik" ustalił, że otrzymane do analiz karty podejścia lotniska Siewiernyj wzbudziły poruszenie w katedrze nawigacji dęblińskiej Szkoły Orląt - czytamy w dzienniku.

Po dwudniowym locie kapsuła Sojuz z trzema członkami załogi dotarła na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) - poinformowało centrum lotów kosmicznych w Moskwie.

- W dotychczas zgromadzonym materiale nie ma żadnych dowodów, które wskazywałyby na to, że katastrofa Tu-154 była efektem nacisków na załogę Tu-154 - ujawnia Wojskowa Prokuratura Okręgowa. - Wątek ten nie został jeszcze zamknięty, śledztwo nadal trwa i dopóki się nie skończy, trudno formułować ostateczne tezy - powiedział rzecznik prasowy naczelnego Prokuratora Wojskowego płk Zbigniew Rzepa na konferencji prasowej. - Głównym słowem w tym komunikacie jest słowo "dotychczas" - dodał.

Odpowiedzialność za katastrofę smoleńską ponosi załoga samolotu, ale jej zachowania to efekt wieloletnich patologii w polskim wojsku - według informacji "Newsweeka" taka będzie główna teza rządowej komisji badającej przyczyny wypadku.

Na trzy dni przed wylotem prezydenckiego Tu-154M do Smoleńska zmieniono skład polskiej załogi samolotu. Jak informuje TVP Info zmiana dotyczyła nawigatorów.

Marynarze na kontenerowcach

- Piloci Tu-154 nie zamierzali lądować na lotnisku Siewiernyj - uważa mjr rez. dr Michał Fiszer, były pilot wojskowy. W jego ocenie do katastrofy doszło, bo piloci tupolewa mieli trzy różne, wszystkie błędne, ale wzajemnie potwierdzające się informacje.

Nowe tajskie linie lotnicze PC Air angażują jako personel pokładowy transseksualistów - podał szef tej firmy Peter Chan, dodając, że "rewolucja" ta rozprzestrzeni się i na inne firmy.

To nie był zwykły przewóz lotniczy, a przewóz najważniejszych osób w państwie. Decyzja o wyborze lotniska zapasowego nie mogła zapaść w kokpicie, musiała być skonsultowana - powiedział Wiesław Jedynak z polskiej komisji wyjaśniającej katastrofę w Smoleńsku.

Jedyny pozostały w 36. pułku specjalnym Tu-154M jest gotowy do lotów dyspozycyjnych. Załogi odbywają loty szkoleniowe - powiedział rzecznik Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz.

Rosyjski kuter rybacki z 11 osobami na pokładzie zatonął na wschód od wyspy Sachalin , która znajduje się u wybrzeży Rosji. Przed zatonięciem załoga łodzi zdążyła jeszcze wysłać sygnał wzywający pomocy.

Somalijscy piraci uprowadzili w niedzielę statek handlowy "Beluga Fortune" należący niemieckiego armatora z Bremy. Nie wiadomo ilu ludzi liczyła załoga, ani jaki był ładunek.

- Bez znaczenia jest to, czy lot był wojskowy czy cywilny. Odpowiedzialność spada na dowódcę załogi. Do niego należała decyzja o lądowaniu - powiedział w Kontrwywiadzie RMF FM płk. Piotr Łukaszewicz, pilot i były dowódca jednostki szkolenia Dowództwa Sił Powietrznych.

Pierwszy krok już za nimi - 26-godzinny lot zaliczony