pilot(strona 9/18)

Pasażer jednej z indyjskich linii lotniczych przez półtorej godziny protestował przeciw pilotowaniu przez kobietę samolotu, który miał odlecieć z Delhi do Bombaju. Dopiero groźba, iż zostanie wyprowadzony z pokładu maszyny i straci prawo do lotu uspokoiły antyfeministę.

Zawiadomienie prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa przez załogę Jaka-40, która lądowała poniżej minimów pogodowych, to właściwy sygnał dla załóg, dowódców i dysponentów lotów - ocenił w rozmowie były pilot wojskowy.

Dwaj libijscy piloci, którzy nieoczekiwanie wylądowali myśliwcami Mirage na Malcie, powiedzieli, że uciekli z Libii, gdy rozkazano im bombardować uczestników protestów - informuje Reuters, powołując się na maltańskie źródła rządowe.

Osobiście uważam, że działanie pana Plusnina było jak najbardziej prawidłowe - ocenił w wywiadzie dla "Polski" mjr Janusz Smiatacz, były pilot i kontroler lotów. Dodał też, że w lotnictwie wojskowym jest dość duży nacisk na to, aby wykonać zadanie ale nie wyobraża sobie sytuacji, kiedy ktoś bierze od kierownika lotów mikrofon i dowodzi.

- Piloci Tu-154 nie zamierzali lądować na lotnisku Siewiernyj - uważa mjr rez. dr Michał Fiszer, były pilot wojskowy. W jego ocenie do katastrofy doszło, bo piloci tupolewa mieli trzy różne, wszystkie błędne, ale wzajemnie potwierdzające się informacje.

Eksperci z Rosji nie zgadzają się z zarzutami, formułowanymi w Polsce pod adresem kontrolerów lotów z lotniska pod Smoleńskiem, gdzie 10 kwietnia 2010 roku rozbił się polski Tu-154M. Pilot-doświadczalny na Tu-154 Ruben Esajan stwierdził, że polski samolot spóźnił się z odejściem na drugi krąg. Zaznaczył jednak, że nie doszłoby do tragedii, gdyby na drodze samolotu nie znalazła się brzoza. - Tupolew odszedłby, gdyby nie ta brzoza, która znalazła się na jego drodze - powiedział.

Jak uważa "Nasz Dziennik" dziewięć miesięcy pracy MAK nie było potrzebne, gdyż Rosjanie w raporcie powtórzyli tezy sformułowane już kilka godzin po katastrofie rządowego Tu-154 mówiące o winie polskich pilotów.

- Z prezydentem powinni latać bardziej doświadczeni piloci, 40-45 letni, u których nad ambicją przeważa rozsądek - powiedział w rozmowie z "Rzeczpospolitą" mjr rez. dr Michał Fiszer, były pilot wojskowy.

Popełniono całą serię błędów podczas lądowania, załoga nie zdawała sobie sprawy, na jakiej jest wysokości, ponieważ niewłaściwie wykorzystywano wysokościomierze dostępne w kabinie - powiedział ekspert lotnictwa, były pilot wojskowy mjr rez. dr Michał Fiszer z miesięcznika "Lotnictwo", komentując raport MAK.

Ppłk Marek Miłosz, prawomocnie uniewinniony od zarzutu sprowadzenia ryzyka katastrofy, popełnił błędy, które doprowadziły do wypadku śmigłowca z Millerem na pokładzie, i nie należy robić z niego bohatera - uważa sekretarz Krajowej rady Lotnictwa Tomasz Hypki.

Ustalenie jednego ośrodka odpowiedzialnego za transport VIP, ścisłe określenie, kto może znajdować się na pokładzie samolotu, uregulowanie zasad korzystania przez VIP-ów z samolotów cywilnych postuluje raport Biura Bezpieczeństwa Narodowego o bezpiecznym transporcie VIP-ów.

Potężnej stercie obornika zawdzięcza zdrowie, a może nawet życie pewien australijski pilot. O zdarzeniu poinformowała w poniedziałek rozgłośnia ABC.

Lekki samolot Piper spadł na zajezdnię autobusów w Rzymie. Zginął 51-letni pilot. Nikt inny nie ucierpiał. Straty materialne są znaczne.

Mężczyzna pilotujący paralotnię zginął na terenie powiatu koneckiego (Świętokrzyskie) - poinformował rzecznik świętokrzyskiej policji, Zbigniew Pedrycz.

44-letni pilot paralotni zginął w Strzyżowie po upadku na ziemię. Trwa ustalanie przyczyn wypadku. Mężczyzna kandydował do Rady Miasta Strzyżowa.

Jedna osoba została ciężko ranna w wyniku wypadku awionetki, do którego doszło na lotnisku w podwrocławskim Szymanowie (Dolnośląskie).

Prokuratura Garnizonowa w Bydgoszczy wszczęła śledztwo w sprawie nieprawidłowości w 56. Pułku Śmigłowców Bojowych w Inowrocławiu - informuje TVN24.

Prezydent Bronisław Komorowski uważa, że pogłębia się "swoisty kryzys" wokół 36. specpułku, który odpowiedzialny jest za przewożenie najważniejszych osób w państwie.