pilot(strona 9/18)

W Jeleniej Górze samolot typu "zodiak" runął na budynek wodociągów - poinformowała podinsp. Edyta Bagrowska z jeleniogórskiej policji. Ok. 40-letni pilot zginął na miejscu. W awionetce był tylko on.

Wojskowy pilot, który w 2008 roku odmówił prezydentowi Lechowi Kaczyńskiemu (śp. 61 l.) lądowania w ogarniętej wojną Gruzji, siadł wczoraj za sterami tupolewa, by przeprowadzić eksperymentalny lot. Bliźniaczą maszyną odtworzył ostatnie chwile przed upadkiem prezydenckiego samolotu na ziemię. Miał sprawdzić, czy w zbliżonych warunkach lotu uda się uratować Tu-154, co nie udało się pilotom w Smoleńsku. Eksperyment zlecili eksperci komisji Jerzego Millera (59 l.), która wyjaśnia przyczyny katastrofy.

Prokuratura Generalna sprawdza śledztwo w sprawie dwóch nastolatków, którzy kilka miesięcy temu laserem oślepiali pilota na lotnisku w Pyrzowicach. Sprawę po zatrzymaniu sprawców prowadziła prokuratura w Tarnowskich Górach, ale umorzyła dochodzenie - informuje RMF FM.

Włoski pilot wojskowy, który uczestniczył w niedzielę w pierwszej akcji lotnictwa swego kraju w ramach operacji w Libii, został dyscyplinarnie wycofany z niej i odesłany do macierzystego pułku za ujawnienie szczegółów działań mediom - podała włoska agencja prasowa ANSA.

Piloci 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego nie ćwiczyli na symulatorach, a sprzęt na którym odbywali próbne loty nadawał się tylko do muzeum - taki obraz szkoleń dla pilotów wyłania się z zeznań oficera, do których dotarły "Wiadomości" TVP1.

Sześć osób, w tym dwóch birmańskich pilotów, znajdujących się na pokładzie rosyjskiego samolotu An-148 zginęło w środkowej Rosji podczas próbnego lotu - poinformował rzecznik prasowy ministerstwa do spraw nadzwyczajnych.

36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego, który zajmuje się przewożeniem najważniejszych osób w państwie, przechodzi reorganizację. Jest to praktycznie stworzenie jednostki od nowa - powiedział rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz. Rzecznik dodał, że skierowanie części pilotów do innych zadań, nie oznacza ich odejście, ale przesunięcie.

Zawiadomienie prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa przez załogę Jaka-40, która lądowała poniżej minimów pogodowych, to właściwy sygnał dla załóg, dowódców i dysponentów lotów - ocenił w rozmowie były pilot wojskowy.

Dwaj libijscy piloci, którzy nieoczekiwanie wylądowali myśliwcami Mirage na Malcie, powiedzieli, że uciekli z Libii, gdy rozkazano im bombardować uczestników protestów - informuje Reuters, powołując się na maltańskie źródła rządowe.

Piloci rządowych Jaków-40 będą się szkolić w Rosji na symulatorach lotu - przewiduje umowa podpisana przez dowódcę 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego z Lotniczym Ośrodkiem Szkolno-Treningowym w Moskwie. Podobna umowa będzie też dotyczyć pilotów tupolewów.

Osobiście uważam, że działanie pana Plusnina było jak najbardziej prawidłowe - ocenił w wywiadzie dla "Polski" mjr Janusz Smiatacz, były pilot i kontroler lotów. Dodał też, że w lotnictwie wojskowym jest dość duży nacisk na to, aby wykonać zadanie ale nie wyobraża sobie sytuacji, kiedy ktoś bierze od kierownika lotów mikrofon i dowodzi.

Eksperci z Rosji nie zgadzają się z zarzutami, formułowanymi w Polsce pod adresem kontrolerów lotów z lotniska pod Smoleńskiem, gdzie 10 kwietnia 2010 roku rozbił się polski Tu-154M. Pilot-doświadczalny na Tu-154 Ruben Esajan stwierdził, że polski samolot spóźnił się z odejściem na drugi krąg. Zaznaczył jednak, że nie doszłoby do tragedii, gdyby na drodze samolotu nie znalazła się brzoza. - Tupolew odszedłby, gdyby nie ta brzoza, która znalazła się na jego drodze - powiedział.

System TAWS wysyłał ostrzeżenia przed zderzeniem Tu-154M o numerze bocznym 101 z ziemią także podczas wcześniejszych lotów - ustaliły "Wiadomości" TVP1.

Jak uważa "Nasz Dziennik" dziewięć miesięcy pracy MAK nie było potrzebne, gdyż Rosjanie w raporcie powtórzyli tezy sformułowane już kilka godzin po katastrofie rządowego Tu-154 mówiące o winie polskich pilotów.

Popełniono całą serię błędów podczas lądowania, załoga nie zdawała sobie sprawy, na jakiej jest wysokości, ponieważ niewłaściwie wykorzystywano wysokościomierze dostępne w kabinie - powiedział ekspert lotnictwa, były pilot wojskowy mjr rez. dr Michał Fiszer z miesięcznika "Lotnictwo", komentując raport MAK.

Ppłk Marek Miłosz, prawomocnie uniewinniony od zarzutu sprowadzenia ryzyka katastrofy, popełnił błędy, które doprowadziły do wypadku śmigłowca z Millerem na pokładzie, i nie należy robić z niego bohatera - uważa sekretarz Krajowej rady Lotnictwa Tomasz Hypki.

Jordańczyk, który w poniedziałek zagroził, że zdetonuje ręczny granat na pokładzie samolotu, powiedział, że całe zajście miało być... żartem - poinformowała jordańska policja.

Ustalenie jednego ośrodka odpowiedzialnego za transport VIP, ścisłe określenie, kto może znajdować się na pokładzie samolotu, uregulowanie zasad korzystania przez VIP-ów z samolotów cywilnych postuluje raport Biura Bezpieczeństwa Narodowego o bezpiecznym transporcie VIP-ów.