autostrady

To może być duże ułatwienie dla Polaków podróżujących do Chorwacji autem. Tamtejsze władze planują wprowadzenie systemu płatności elektronicznych. Dla wielu kierowców będzie to oznaczać koniec z korkami na trasie. Podano, kiedy rozwiązanie ma zostać wprowadzone.

Od poniedziałku na drogi całego kraju wyjadą militarne transporty. Wojskowe pojazdy pojawią się na trasach krajowych, ekspresowych i na autostradach w wielu województwach. To zaplanowane przerzuty, uwzględnione w planach ćwiczeń NATO - Steadfast Defender-24 i Dragon-24. Z utrudnieniami kierowcy muszą się liczyć przez długi czas.

Sztab Generalny Wojska Polskiego ostrzega, że za kilka dni na autostrady i drogi ekspresowe w kraju wyjadą pojazdy wojskowe. To efekt ćwiczeń Steadfast Defender-24 i Dragon-24, prowadzonych przez NATO. Utrudnienia na trasach komunikacyjnych mogą potrwać do maja.

Francuscy rolnicy zablokowali kilka autostrad w okolicach Paryża. To kolejny etap protestu. Domagają się lepszych warunków pracy, wyższych wynagrodzeń i mniejszych przepisów dotyczących ochrony środowiska. Rolnicy zapowiadają także "oblężenie stolicy". - To ostateczna bitwa o rolnictwo - powiedział jeden z protestujących. Policja stara się zatrzymać konwoje ustawiająć blokady.

Osoby wybierające się na letni wyjazd własnym samochodem, od lipca nie zapłacą za podróż na odcinkach autostrad, zarządzanych przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Nowelę w tej sprawie podpisał prezydent RP. Które odcinki będą darmowe? Nie wszyscy kierowcy skorzystają na zniesieniu opłat za autostrady.

We środę 17 maja rząd przyjął przepisy dotyczące zniesienia opłat za przejazd płatnymi odcinkami autostrad. Jak poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, celem ograniczenia jest zmniejszenie zagrożeń, wynikających z tego typu manewrów, a także upłynnienie ruchu na autostradach.

Zniesienie opłat na autostradach w Polsce obiecał prezes PiS Jarosław Kaczyński. W pierwszej kolejności opłaty mają zniknąć na odcinkach autostrad zarządzanych przez państwo. Potem z tras, które są zarządzane przez prywatne firmy. Sprawdzamy, ile zaoszczędzimy podróżując własnym samochodem np. nad morze.

W weekend Polskę obiegła informacja, że w Polsce mogą zostać obniżone limity prędkości. Wolniej jeździlibyśmy w nocy po terenie zabudowanym oraz na autostradach. Jednak były to tylko zalecenia niezależnej organizacji, a ostateczna decyzja zależy od polskiego rządu.

Żeby połapać się w systemie opłat na autostradach w Polsce trzeba przestudiować kilka cenników. Co droga, to inne stawki. Za dojazd z Łodzi do Berlina trzeba zapłacić 75 zł. Jak ktoś ma oszczędne auto na gaz to nie wyda tyle nawet na paliwo.

Dzięki winietom, czyli opłatom za poruszanie się po sieci dróg, budżet zdobędzie pieniądze, które pozwolą na uzyskanie dodatkowych środków z zagranicy na budowę autostrad - twierdzi Tadeusz Suwara, dyrektor dróg krajowych i autostrad.

Minister infrastruktury Jerzy Polaczek
złożył do prokuratury zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa
przez wiceministra infrastruktury w rządzie Marka Belki Jana
Ryszarda Kurylczyka. Jak ustalił "Dziennik", Kurylczyk zawarł ze
spółką Autostrada Wielkopolska kontrolowaną przez Jana Kulczyka
niekorzystne dla Skarbu Państwa umowy.

Jeśli pogoda pozwoli - już 1-go maja!

Prawdopodobnie będą spore problemy z pozwoleniami na budowę wielopoziomowego skrzyżowania, na którym w ciągu siedmiu lat zbiegnie się południowa obwodnica Warszawy S2 z autostradą A2

Za co rząd płaci spadkiem notowań (w najnowszym sondażu Homo Homini dla Wirtualnej Polski)? Za zamieszanie z europejską kasą na drogi, czy hucpą wokół związków partnerskich, homoseksualistów i transseksualistów? Chyba jednak za to pierwsze - notowania rządu bowiem gwałtownie spadły, natomiast słupki Platformy Obywatelskiej - wielce zasłużonej w odrzuceniu projektów ustaw dotyczących sprawy drugiej - pozostają stabilne.

Sprawa jest na tyle poważna, że planowano nowy przetarg, zlecenie prac wykonawcy odcinka A2, a nawet budowę tymczasowego mostu nad luką na trasie

Niekompletne stadiony, budowane z naruszeniem prawa budowlanego, dworce kolejowe w proszku i brak dróg dojazdowych - tak prezentuje się obecna sytuacja polski na rok przed Euro 2012. Jednak to nie problemy z przygotowaniami do Mistrzostw są naszym największym zmartwieniem. Jeśli minister infrastruktury Cezary Grabarczyk nie wyleci z hukiem, jeśli rząd nie zajmie się rozsypującą się siecią energetyczną czy liniami kolejowymi, to kompromitacja na Euro 2012 będzie naszym najmniejszym problemem - pisze Michał Sutowski w Wirtualnej Polsce.

Na budowę dróg Polska może wydać
przynajmniej 74 mld zł do 2015 r. - twierdzą przedstawiciele Forum
Obywatelskiego Rozwoju, fundacji prof. Leszka Balcerowicza. Takie
inwestycje mogą uratować miejsca pracy, przekonują ekonomiści, na
których powołuje się "Metro".

Brytyjskie ministerstwo transportu zarzuciło plany poszerzenia prawie 350 kilometrów autostrad. Zamiast tego otworzy pobocza jako awaryjne pasy ruchu. Ma to być sposób na szczególnie zapchane autostrady.

W opublikowanym właśnie w „Rzeczpospolitej” - i cytowanym przez różne media - rankingu ministrów transportu, zwycięzcą pod względem skuteczności w budowie autostrad obwołano ministra w rządzie PO Cezarego Grabarczyka. Tak ogólny ranking nie ma większego sensu biorąc pod uwagę, że proces budowy łącznie z planowaniem, wykupem gruntów czy projektowaniem trwa nawet do 7 lat. W praktyce jest to przekłamanie, jeśli nie celowa manipulacja.