"Ukraiński pas" na autostradzie. Kierowcy zachodzą w głowę

Urzędnicy wyjaśniają, że w ich zamyśle miała to być podpowiedź, który z pasów obwodnicy Wrocławia kierowcy powinni zająć, by skręcić na A4 w kierunku ukraińskiej granicy.

Litera "D" na sąsiednim pasie wskazuje z kolei kierunek jazdy w stronę Niemiec. Zgodnie z przepisami tymczasem nowe znaki oznaczają coś zupełnie innego, niż planowali urzędnicy.

- Stwierdziliśmy, że wzmocnimy przekaz oznakowania pionowego na AOW i dlatego pojawiło się dodatkowe oznakowanie poziome - wyjaśnia Magdalena Szumiata, rzeczniczka wrocławskiego oddziału GDDKiA.

Urzędniczka tłumaczy, że przy dużych prędkościach kierowcy mają mało czasu na reakcję i podjęcie decyzji, który pas do zjazdu z AOW na A4 zająć. - Tym oznakowaniem chcemy ułatwić wyjazd z AOW na właściwy kierunek - dodaje.

Nowe znaki pojawiły się tylko na węźle Wrocław Południe. - Nie planujemy stosowania podobnego oznakowania w innych miejscach - mówi rzeczniczka.

Do ukraińskiej granicy kierowcy jadący A4 z Wrocławia mają aż 500 kilometrów. Dlaczego oznakowano tylko pasy prowadzące do granic z Niemcami i Ukrainą, a tych w stronę najbliższych Czech już nie? Na to pytanie GDDKiA nie odpowiedziała.

Podobne oznaczenia stosuje się na drogach w wielu krajach. Zgodnie z polskimi przepisami oznaczają one jednak coś zupełnie innego, niż planowali urzędnicy.

Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych mówi wyraźnie, że "napisy i symbole" umieszczone na pasie ruchu oznaczają jego przeznaczenie dla konkretnych pojazdów, a nie kierunek jazdy.

Na podstawie tych samych przepisów wyznacza się więc np. buspasy czy pasy dla rowerów. Trzymając się zapisów rozporządzenia, z dwóch pasów na AOW powinny więc od teraz korzystać... tylko auta odpowiednio z ukraińskimi lub niemieckimi rejestracjami!

Źródło: Tuwroclaw.com