Miliony na pensje dla zarządu CPK. Spółka ujawniła kwoty
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) poinformował, że zarząd spółki otrzymał łącznie 11 mln zł wynagrodzenia od momentu powstania spółki. Trwa audyt wewnętrzny, który jest realizowany przez zespół spółki oraz Biuro Pełnomocnika ds. CPK. Równocześnie, są prowadzone przetargi na audytorów zewnętrznych.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny została utworzona z myślą o przygotowaniu i realizacji wieloletniego programu CPK. Program ten obejmuje szereg inwestycji, takich jak budowa nowego centralnego lotniska dla Polski oraz inwestycje towarzyszące, w tym budowę linii kolejowych, dróg ekspresowych i autostrad.
"W spółce CPK trwa audyt wewnętrzny prowadzony siłami spółki oraz przez Biuro Pełnomocnika ds. CPK i realizowane są przetargi na audytorów zewnętrznych" - przekazała spółka PAP. W ramach tego audytu, dokonuje się weryfikacji różnego rodzaju dokumentów, umów i sprawozdań dostarczanych przez spółkę.
Spółka przekazała, że już na podstawie analizy pierwszych dokumentów można zauważyć rozrzutność środków publicznych. W samym 2023 roku trzyosobowy zarząd otrzymał aż 746 tys. zł nagród, rok wcześniej czteroosobowy zarząd otrzymał 730 tys. zł. Nagrody roczne zostały przyznane, mimo że inwestycje CPK nie weszły jeszcze w fazę realizacji. Łącznie zarząd kosztował spółkę 11 mln zł. Spółka dodała, że chodzi o wynagrodzenia zarządu od początku powołania spółki.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Spółka poinformowała również, że zatrudnia 750 osób, na których pensje poszło łącznie 286 mln zł. W minionym roku na pensje pracowników wydano 120 mln zł.
Port komunikacyjny największy w regionie
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą a Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu, na obszarze około 3 tys. hektarów, 37 km na zachód od Warszawy, ma powstać nowy port lotniczy. W skład CPK mają wejść również inwestycje kolejowe, w tym węzeł przy porcie lotniczym i połączenia na terenie kraju, które mają umożliwić przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. CPK jest w 100% własnością Skarbu Państwa.
Czytaj również: Marszałek senior bije w kolegów. "Nieuczciwi"
