Jak ostatnio informowaliśmy, po 17 miesiącach pracy TBM Maria o numerze seryjnym S-644 zakończyła budowę północnego tunelu II linii metra. Późnym wieczorem 28 listopada sforsowała ona ścianę stacji Centrum Nauki Kopernik , tym samym wieńcząc pracę czterech maszyn TBM EPB. Wszystkie zaprojektowane dla centralnego odcinka tunele są zatem gotowe!
W sieci znaleźliśmy niesamowite wideo, prezentującepracę TBM-u, czyli Maszynę-kreta, drążącą II linie metra pod Warszawą.
Bardzo dokładna i szczegółowa wizualizacja pracy maszyny postała na przykładzie podobnych prac w Hiszpanii.