morze północne

Kapitan statku towarowego Solong, który w poniedziałek zderzył się z tankowcem Stena Immaculate na Morzu Północnym, został aresztowany. To 59-letni obywatel Rosji. Postawiono mu zarzut rażącego zaniedbania, prowadzącego do śmierci.

W wyniku kolizji tankowca Stena Immaculate i kontenerowca Solong obie jednostki stanęły w płomieniach. - Pożary na statkach to jedna z najtrudniejszych akcji ratowniczych, jaka może się przytrafić na morzu - mówi Wirtualnej Polsce Sebastian Kluska, dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.

Na Morzu Północnym doszło do kolizji dwóch statków: tankowca i kontenerowca. Trwa akcja ratunkowa. 32 poszkodowanych zostało przewiezionych na brzeg.

Jak informuje BBC, na Morzu Północnym doszło do wypadku. Tankowiec zderzył się ze statkiem towarowym. Obie jednostki płoną. Na miejsce ściągani są ratownicy z całego regionu.

Norweska straż przybrzeżna monitoruje nietypowe ruchy gazowca 'Mulan'. Zarejestrowana w Panamie jednostka krąży nad obszarem, gdzie przebiegają kable i gazociągi łączące Danię, Norwegię i Wielką Brytanię.

W odpowiedzi na rosnące zagrożenie sabotażem, niemiecka elitarna jednostka antyterrorystyczna GSG 9 zostanie skierowana nad Morze Bałtyckie w celu ochrony infrastruktury podwodnej zarówno na Morzu Bałtyckim, jak i Północnym - donosi "Tagesschau".

Dramatycznie zakończyła się ekspedycja naśladowców wikingów. Grupa śmiałków chciała przepłynąć budowaną na wzór oryginalnych wikińskich statków łodzią "Naddoddur" z Islandii do Norwegii. Ich plany pokrzyżował sztorm na Morzu Norweskim, podczas którego zginęła jedna z uczestniczek podróży.

Dwa frachtowce zderzyły się w Zatoce Niemieckiej w południowo-wschodniej części Morza Północnego - podaje RMF FM. To jednostki "Polesie", którego operatorem jest Polska Żegluga Morska oraz brytyjski "Verity", który zatonął. Trwają poszukiwania zaginionych osób. - Nikomu z naszej załogi nic się nie stało. Jeden z rozbitków z "Verity" trafił na nasz statek - mówi Wirtualnej Polsce przedstawiciel Polskiej Żeglugi Morskiej.

NATO utworzyło nowe centrum, które ma chronić podmorskie rurociągi i kable energetyczne. Impulsem do poprawy bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej były eksplozje rurociągów Nord Stream na Bałtyku i coraz bardziej agresywna postawa Rosji.

Polak wypadł za burtę jachtu płynącego z Wielkiej Brytanii do Holandii. Dryfującego na pełnym morzu mężczyznę uratowała holenderska straż przybrzeżna. Tamtejsze media określają akcję ratunkową mianem "spektakularnej".

Norweskie media alarmują, że w pobliżu ich pól naftowych i gazowych szpiegują Rosjanie. Jednym z nich był Akademik Triosznikow, który w czerwcu i wrześniu pływał w pobliżu Bornholmu, zawinął również do Kaliningradu. Z kolei rosyjski statek Borys Pietrow miał minąć pole Gjoa na Morzu Północnym.

Dziesiątki statków stoją przed wejściem do portów w Niemczech, Holandii i Belgii. Mają na pokładzie 2 procent światowego frachtu morskiego. Po raz pierwszy od wybuchu pandemii koronawirusa i związanych z tym zakłóceniami w transporcie morskim utworzyły się korki na trasach do najważniejszych portów na Morzu Północnym.

Belgijskie siły przechwyciły nad Morzem Północnym dwa rosyjskie bombowce Tu-160. Tupolewy wleciały w obszar patrolowany z ramienia NATO przez lotnictwo Belgii i Holandii.

Norweski koncern gazowo-naftowy Equinor ewakuował pracowników z platformy wiertniczej Statfjord A na Morzu Północnym. W konstrukcję uderzył statek.

W czasie sztormu ogromny frachtowiec na Morzu Północnym stracił 270 kontenerów. Co najmniej jeden z nich zawiera niebezpieczny materiał.

Belgijskie i brytyjskie siły powietrzne przejęły dwa rosyjskie bombowce Tu-160, które leciały nad Morzem Północnym i nie poddały się procedurom identyfikacyjnym.

W drugiej połowie maja grupa Polaków uda się na Morze Północne z kolejną misją, której celem jest znalezienie wraku okrętu podwodnego ORP "Orzeł" zaginionego w maju 1940 r. Uczestnicy misji sądzą, że okręt mógł zostać przypadkowo ostrzelany i zatopiony przez Anglików.