kolej(strona 21/42)

Jak podaje RMF FM, od lipca ubiegłego roku maszyniści zgłosili ponad 100 awarii urządzeń sterowania ruchem. Najczęściej alarmują, że semafory wyświetlają błędne sygnały. Polskie Linie Kolejowe, za każdym razem odpowiada tak samo: to niemożliwe.

Nie czuję się bohaterem, wypełniałem tylko swoje obowiązki - mówi Radiu ZET maszynista Edward Pryczek, który w środę wstrzymał ruch na trasie Piotrków Trybunalski-Baby. Za swoją postawę zostanie nagrodzony. Pryczek miał wątpliwości co do sygnalizacji semafora i zatrzymał pociąg. Za nim stanęło siedem kolejnych składów.

Samorząd regionalny wypłaci po 10 tys. zł zapomogi dla trzech małopolskich dzieci osieroconych w wyniku zderzenia pociągów pod Szczekocinami - informuje "Dziennik Polski".

Trzy osoby zginęły, a 13 zostało rannych w wypadku kolejowym, do którego doszło w nocy z czwartku na piątek w okolicy miasta Offenbach w niemieckim regionie Hesja. Jak podała policja, pociąg relacji Frankfurt-Hanau wykoleił się po zderzeniu z koparką.

Odczytano zawartość rejestratorów, które zostały zabezpieczone po katastrofie kolejowej pod Szczekocinami k. Zawiercia - poinformował prok. Tomasz Ozimek z Prokuratury Okręgowej w Częstochowie. W katastrofie zginęło 16 osób, a kilkadziesiąt zostało rannych.

Do tragicznego wypadku doszło na torach kolejowych miedzy Płochocinem i Ożarowem (woj. mazowieckie). Mężczyzna w niedozwolonym miejscu wszedł na tory po czym rzucił się pod pociąg jadący z Poznania do Warszawy - poinformował w rozmowie z Wirtualną Polską Jan Telecki z PKP PLK.

Radni sejmiku woj. śląskiego przyjęli uchwałę w sprawie przyznania zapomóg dla dzieci, których rodzice zginęli w katastrofie kolejowej pod Szczekocinami. W trakcie sesji wręczone zostały także odznaczenia za udział w akcji ratowniczej. XIX sesję sejmiku województwa śląskiego rozpoczęto minutą ciszy.

W pociągu, który przejeżdża przez Szczekociny tą samą trasą, na której w sobotę wydarzyła się katastrofa kolejowa, każdy znajdzie miejsce bez problemu. Bez trudu znajdzie też całkowicie pusty przedział. Tłumów nie ma w żadnym wagonie, a ten pierwszy, tuż za lokomotywą świeci pustkami.

Siła zderzenia pociągów, które zderzyły się czołowo pod Szczekocinami na Śląsku była tak duża jak w czasie wybuchu bomby lotniczej! Jak obrazowo tłumaczą nam specjaliści była nawet kilkanaście razy większa niż energia w pocisku, który może rozerwać czołg na strzępy!

Informację o zatrzymaniu dwóch dyżurnych ruchu przyjąłem z dużym niepokojem - mówił na antenie Polsat News Grzegorz Herzyk, rzecznik prasowy Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP. Dodał, że być może prokurator "po raz kolejny działa zbyt szybko". Również Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce komentując w Polsat News informację o zatrzymaniu dyżurnego ruchu ze Starzyn, wspominał zatrzymanie maszynisty po wypadku w Babach. Wspomniał, że przyczyny katastrofy w Szczekocinach są "na pewno złożone".

Mienie zabezpieczone w trakcie akcji ratowniczej oraz poszukiwawczej po katastrofie kolejowej w Szczekocinach zostanie przewiezione do Komendy Powiatowej w Zawierciu - poinformował rzecznik zawierciańskiej policji.

Polskie koleje są najbardziej niebezpieczne w Unii Europejskiej - wynika z najnowszych danych Europejskiej Agencji Kolejowej, do których dotarło RMF FM. Co szósty wypadek kolejowy na terenie UE ma miejsce w naszym kraju.

Katastrofy, w których jednocześnie ginie wielu ludzi zawsze wywołują ogromne emocje. To naturalne. I zwykle jest tak, że kiedy dzieje się jakaś tragedia, politycy stawiają się na miejscu. Na miejscu są dziesiątki kamer telewizyjnych, tłumy gapiów. Przed telewizorami zasiada pół kraju, by śledzić dramatyczne relacje.

Wypłatę zapomogi w wysokości 10 tys. zł dla dzieci, które straciły rodziców w katastrofie kolejowej w Szczekocinach, zapowiedział marszałek województwa śląskiego.

Jak to możliwe, że dwa pociągi jadące z tak ogromną prędkością w przeciwnych
kierunkach znalazły się na tym samym torze? "Gazeta Polska Codziennie" dotarła do listu adresowanego do ministra Sławomira Nowaka, który napisał prezes konfederacji kolejowych związków zawodowych maszynistów Leszek Miętek. Z pisma wynika, że taka katastrofa, jak sobotnia, była kwestią czasu.

Prawdopodobnie około wtorku lub środy przywrócony zostanie ruch pociągów w miejscu katastrofy - poinformował Adam Młodawski - dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach, pod który podlega teren, gdzie doszło do zderzenia pociągów.

W okolice miejsca katastrofy kolejowej w Chałupkach w pobliżu Szczekocin na Śląsku przyjechały specjalne dźwigi. Rozpoczęła się druga część operacji polegająca na rozdzieleniu i usunięciu wraków. Potrwa ona co najmniej kilka godzin.