20 nowych wagonów dla połączeń Warszawa-Poznań-Szczecin

Nowy tabor zostanie dostarczony dla PKP Intercity przez konsorcjum firm: Polski Tabor Szynowy Sp. z o.o. (dawniej FPW Invest Sp. z o.o.), Fabryka Pojazdów Szynowych, Agencja Rozwoju Przemysłu SA oraz H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. O fakcie informuje "Rynek Kolejowy".

Przeczytajcie też: Modernizacji warszawskich dworców ciąg dalszy

Sprawa ciągnęła się od miesięcy, bo przetarg ogłoszono 30 kwietnia 2013 roku. Termin składania ofert, kilkukrotnie przekładany, ostatecznie minął 10 marca 2014 roku.

Wykonawca dostarczy 20 pasażerskich wagonów kolejowych , pokryje też koszty napraw związane z eksploatacją wagonów w pierwszych latach ich użytkowania. Wagony będą dostarczone w ciągu 18 miesięcy.

Zamówienie obejmuje dostawę 8 wagonów bezprzedziałowych drugiej klasy, 4 wagonów bezprzedziałowych pierwszej klasy, 4 wagonów przedziałowych pierwszej klasy z przedziałami klasy business, 2 wagonów przedziałowych drugiej klasy przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych, 2 wagonów restauracyjnych. Wszystkie będą przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

W wagonach znajdą się m.in. automatyczne drzwi zewnętrzne z wyświetlaczami kierunkowymi, system informowania o zajętości poszczególnych miejsc, wewnętrzne nagłośnienie i tablice informacyjne. Na zewnątrz będą pokryte malaturę odporną na graffiti, będą miały nową izolację cieplną i akustyczną.* Każdy wagon będzie dostosowany do prędkości co najmniej 160 km/h*. W każdym wagonie będzie klimatyzacja i zamknięty obieg WC .

Nowe wagony obsłużą połączenia Express InterCity na trasie Warszawa – Poznań – Szczecin - między innymi „Chrobry” i „Bolesław Prus”.

Przeczytajcie też: SKM pojedzie dalej! Kolejowe inwestycje za 25 mld zł