pkp

Nadszedł czas wakacji. Z tej okazji PKP zwraca się do kierowców i pieszych z ważnym apelem, by także w sezonie urlopowym nie zapominać o czujności na przejazdach kolejowych. Jako materiał ku przestrodze udostępniono nagrania z ostatnich głośnych wypadków na torach, w których udział brali zarówno kierowcy, jak i piesi. "Co roku na przejazdach w Polsce dochodzi do około 200 zdarzeń, w których ginie kilkadziesiąt osób! Pośpiech, brawura, rutyna i głupota - to główni zabójcy na torach! Posłuchaj głosu rozsądku! Twoja odpowiedzialność może uratować życie!" - brzmi podpis pod nagraniem. Jest to część kampanii społecznej "Bezpieczny Przejazd". PKP stara się mocnymi materiałami zmusić uczestników ruchu, by czasami powiedzieć "STOP" brawurze i łamaniu przepisów na przejazdach i przejściach kolejowych, aby w ten sposób stawić "szlaban na ryzyko".

- Ciasno, duszno, śmierdząco, bo tam były papierosy, piwa i wszystko w tych pociągach. Teraz każdy ma swoje miejsce, jest czyściutko, jest pięknie, jest klimatyzacja. Teraz nie ma problemów, lubię jeździć koleją i chętnie korzystam - przyznała nasza rozmówczyni, gdy zapytaliśmy ją o doświadczenia z podróżowania pociągami w Polsce kiedyś i dziś. W ciągu ostatnich dwóch dekad polska kolej przeszła wiele modernizacji. Dziś standardem jest wybór miejsc, klimatyzacja czy czyste toalety. Nie zawsze tak było, dlatego reporter WP Marek Gorczak zapytał podróżujących z dworca kolejowego w Białymstoku, jakie mają wspomnienia z PKP i czy teraz jest rzeczywiście lepiej. - Cieszę się z podróży. Jest ogromna poprawa. Ubikacje w porządku, przedziały czyste. Jestem pod wrażeniem - usłyszeliśmy. - Jeżdżę codziennie i nie narzekam. Klimatyzacja teraz jest i miejsce na ładowarki. Czasem są opóźnienia, ale to normalne - odpowiedzieli pasażerowie. - Jest znacząca różnica, zwłaszcza z toaletami. W latach 60. to w toaletach się jechało przez całą drogę nawet - wyjaśnili podróżujący w Białymstoku. Nie mogło zabraknąć pytań o nieprzyjemne sytuacje podczas podróży pociągiem. Takich odpowiedzi w naszej sondzie również nie brakowało. - Najbardziej nie lubię, jak zdejmują skarpetki, buty, czy ktoś je coś nieprzyjemnego lub jak słuchają muzyki bez słuchawek - podkreślali pasażerowie. - W tamtym roku, jak jechaliśmy z Gdańska, to nie było klimatyzacji. Było nam bardzo gorąco - dodali inni. Obejrzyj cały materiał, by poznać więcej wspomnień podróżujących koleją.

Nieodpowiedzialne zachowanie na przejeździe kolejowym może zakończyć się tragedią. PKP udostępniło nagranie z kamer monitoringu w Nowym Targu (woj. małopolskie), na którym widać, jak niektórzy mają za nic swoje bezpieczeństwo. Najpierw przy czerwonym świetle i zamykających się już rogatkach przejechał rowerzysta. Chwilę później to samo zrobił kierowca mercedesa, podczas gdy pojazd z naprzeciwka już dawno się zatrzymał. Niewiele też brakowało, by szlaban zamknął się przed szybkim przejazdem osobówki przez tory. PKP opublikowało te nagranie ku przestrodze, apelując, że takie zachowania są "skrajnie nieodpowiedzialne", a do tego lekceważenie przepisów i zasad bezpieczeństwa, to po prostu "prowokowanie śmierci". Uczestnikom ruchu, którzy nie stosują się do zakazu jazdy na czerwonym świetle na przejeździe kolejowym grozi mandat 2 tys. zł.

Kierowca auta dostawczego wykonał niebezpieczny manewr w trakcie zamykania się rogatek. Kamery monitoringu przejazdu kolejowego w Piastowie w woj. mazowieckim uchwyciły moment groźnego zderzenia pojazdu z pociągiem. PKP udostępniło nagranie z głośnego wypadku sprzed kilku dni. Widać na nim, że niewiele brakowało, by doszło do tragedii. Kierowca białego dostawczaka zlekceważył sygnały świetlne i wjechał na przejazd. Po chwili rogatki zamknęły się, przez co pojazd utknął na samym środku torów. Mężczyzna próbował jeszcze manewrować, ale pociąg i tak uderzył w tył naczepy, przesuwając pojazd kilka metrów dalej. Na całe szczęście maszynista zwolnił, co pozwoliło uniknąć tragedii. Statystyki wskazują, że aż 99 proc. wszystkich wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych ma miejsce z powodu lekceważenia sygnalizacji, zasad ruchu drogowego i bezpieczeństwa przez kierowców. Przyczyniają się do tego różne czynniki, takie jak pośpiech, nieuwaga i brawura, które zbyt często skłaniają kierowców do nierozważnych zachowań. Jednocześnie przekroczenie przejazdu kolejowego przy czerwonym świetle emitowanym przez sygnalizator lub zatrzymanie się na przejeździe i spowodowanie wypadku może skutkować nałożeniem mandatu w wysokości nawet 2 tys. zł.