Śląskie. Powstanie bezkolizyjny wiadukt na linii Zawiercie – Częstochowa. Bezpieczniej w ruchu kolejowym i drogowym
Nowy wiadukt drogowy nad linią kolejową nr 1 między Zawierciem a Częstochową powstanie w Myszkowie. Wiadukt w ciągu zatłoczonej drogi wojewódzkiej nr 789, przecinającej północną część miasta, zastąpi obecny jednopoziomowy przejazd kolejowo-drogowy.
Dzięki budowie wiaduktu drogowego w Myszkowie Nowej Wsi nad linią kolejową Myszków - Poraj na trasie z Warszawy do Katowic zwiększy się bezpieczeństwo komunikacyjne w Myszkowie, sprawniejsza będzie też komunikacja na ruchliwej drodze łączącej Żarki i Koziegłowy.
O podpisaniu wartej 17 mln zł netto umowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe i Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach (ZDW) z firmą Nowak Mosty poinformował zarządca kolejowej infrastruktury. Umowa obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej i budowę wiaduktu.
Wiadukt zastąpi obecny przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Koziegłowskiej. Wykonawca przebuduje również odcinek drogi wojewódzkiej łączącej Żarki i Koziegłowy (nr 789). Nowe rozwiązanie usprawni komunikację drogową i skróci czas przejazdu na drugą stronę torów – wyeliminuje oczekiwanie na przejeździe kolejowo-drogowym. Obiekt będzie przygotowany do ruchu pieszych i rowerzystów.
Projekt ubiega się o dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace zaplanowane są na lata 2021-23.
PKP PLK buduje skrzyżowania bezkolizyjne. Zwiększa się poziom bezpieczeństwa w ruchu
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowała także, że buduje dwa wiadukty kolejowe w Dąbrowie Górniczej. W planach jest także budowa obiektu w Żorach. Wiadukty w województwie śląskim zapewnia ogólnopolski projekt o wartości ponad 300 mln zł, który obejmuje budowę 25 wiaduktów w całej Polsce, w tym 11 wiaduktów kolejowych, 11 drogowych, 2 przejść dla pieszych pod torami i 1 wiaduktu pieszo-rowerowego.
Jan Maria Rokita na RPO? Sikorski: cenię jego intelekt