Pasy dla pieszych i droga dla rowerów kosztem jezdni!

Śródmieście zmienia się i to na korzyść. Urzędnicy w końcu zrozumieli, że centrum miasta jest przede wszystkim do pieszych oraz rowerów, a nie dla samochodów. Ulica Waryńskiego, dotychczas biała plama na rowerowej mapie Warszawy, doczeka się w końcu ścieżki dla jednośladów. Połączy ona dwie rowerowe drogi - tą, która ucina się na Batorego i drugą, kończącą się na placu Konstytucji.

W planach uwzględniono m.in. wjazd na ścieżkę z jezdni ul. Polnej, montaż stojaków rowerowych oraz korekty położenia przystanków, barierek, znaków drogowych, a także muru oporowego przy wyjściu z metra. Ważną zmianą jest też plan zwężenia pasów jezdni ul. Waryńskiego, by uzyskać więcej miejsca dla pieszych i rowerów. "Na pewno można projektantów pochwalić za stosowanie rozwiązań tyleż korzystnych co wciąż rzadko spotykanych w Warszawie" - czytamy na portalu www.forumrozwoju.waw.pl

__